雷克萨斯ES 2021款 200 卓越版

【满意】这台中大型轿车买回来的话就是用来家用的，因为车子内部的空间设计的还是挺大，让我比较满意，家人们坐在后排都感觉比较宽敞，而且不会觉得腿部空间局促，另外，我自己坐在主驾驶座位的时候也感觉比较宽大，还有车子的外观颜值还是挺不错的，比其他中大型车看着更加有魅力。
【不满意】现在车子的油耗是9.5个，有时候堵车会达到10个以上，对于油耗的表现不是很满意，另外就是优惠几乎没有，少了3000还是我用老丰田置换的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值这方面真的没话说，外观优雅不失霸气，尤其日行灯亮起来时，完全拿捏了；当初我决定买它就是冲这这个颜值。选择钛银，低调又不是奢华，而且不同的角度看着颜色都不一样，非常立体感。而且不耐脏，嘻嘻，另外开起来很平顺，隔音也很不错，整个驾驶过程很舒适
【不满意】车有点大，看位有点难；突然加速时有点费劲
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】L2的驾驶辅助功能是标配，提车后两个月跑了2000公里高速，全速自适应巡航 车道居中辅助 车道偏离预警功能组合使用，体验很舒服，全系车型标配，还是很良心的，这是购车的时候没有考虑到的细节；满意的地方还有后排舒适度，购车前试驾了BBA和沃尔沃同级别车，后排舒适度最佳；内饰风格和外观属于个人审美范畴，比较适合我个人；致于动力，虽然发动机型号没变，改款前后两代车我都试驾过，但确定是比改款前有劲了，算是意外收获，另外当时考虑的是驾驶时动力和刹车要线性，且十分不喜欢顿挫感，动力方面也算达到我个人需求；
【不满意】有点后悔没有选择豪华版，丐版加价选配1万配置，给加装了感应后备箱和一键升窗没有什么价值；驾驶员测偶尔有异响，确切位置还找不到；车钥匙脑残设计，孔洞过于扁平，就没有能拴上的钥匙链；4S店不能洗车；
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】雷克萨斯ES200的外观，不能说是人见人爱，但是绝对不会有太多的人讨厌它，它的内饰做工也非常不错，毕竟是三十多万块钱的车，该有的配置它几乎都有。总之都非常满意，要是不满意能买它吗？
【不满意】我曾看过好多ES200车友的口碑，最不满意的地方好多人都说它动力不足，起步肉，甚至还跑不过苏炳添...我的观点截然不同，因为我以前虽然开过0-100加速几秒，起步快，动力强的车，但是自己拥有过的那些车，和市场上销售的量最大的那些车，比如朗逸，轩逸，卡罗拉，宝来等车型，它们的动力哪个比雷克萨斯好？还可以去看看以前号称公里小流氓的，说提速快的1.6手动捷达提速又是多少？其实买雷克萨斯ES车的车友，如果想拿它去飙车的话，我建议你别买。如果你就想无论在市区和高速上A点到B点和那些性能车用的时间一样，无论是乘坐和驾驶都比那些性能车舒适的话，你选择它没有错
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观方面：现款雷克萨斯es200外观设计时尚，家族化的纺锤形中网使用了纵向折线条幅，给人视觉效果很有高级感，特别是从侧面、正面看真是百看不厌，每次停车后都要一步三回头。最喜欢位开会的时候，大家懂的。内饰：一上车就给我家的温馨，摸任何部位都很柔软，座位电动调节让自己的腰处在一个舒适的状态，因为自己每周都跑两次高速路，一次两百公里左右，开下来也不累，在高速路上隔音效果中等偏上的水平吧，至于动力方面中规中矩，换档平稳，加速顺畅，高速路上130的速度也轻松，我最他妈的讨厌说什么十秒百公里加速多少秒，想问一下这样的人，你咋不去开F1方程式呢。提车两个月，5千公里左右，刚做完首保，平均油耗6.5，当然了是高速多，市区7个左右吧。
【不满意】也谈不上有最不满意的地方，唯一有点不爽的就是车机系统了，经常手机连接不上，只有用蓝牙听听歌得了，至于导航还是用手机方便些，其次在起步停车的时候方向盘和刹车偶尔有异响，过会就正常了，刹车咕咕响也许是冷车原因吧，这些也不算大问题，将就一下就行，必尽是一台机器，每天都在用也没必要这么苛刻，只要没大毛病就ok。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.首当其中的必须是颜值，流畅的线条，犀利的眼睛，以前每次在路上或者停车场遇见都会忍不住多看几眼； 2. 舒适度，雷车虽然在科技感上略逊于bba，但是舒适度丝毫不差，内饰确实有质感，空间也很足够了，之前开习惯了奥迪A6，本以为在空间感上会有些不适应，没想到我老公1.81的身高，坐上去还挺宽敞； 3. 隔音和减震效果不错，行驶途中遇到减速带的时候基本没啥感觉 关注这款车有2-3年了，从老款看到新款，期间去过多家4S店询价，之前不喜欢老款的中控所以一直犹豫着，所以价格还是比较清楚的，广州的雷车今年似乎都没怎么加价，对于我这种反感加价行为的人来说倒是很不错的时机。心水300，但是荷包有限，于是下定了虽然肉肉的但是性价比还不错的200。 4月中旬在4S店里面从早上10点坐到下午4点，一轮又一轮，终于敲定了颜色和精装，提车时间是4月底，但是因为广州疫情原因晚到一周，加上5.1假期，无奈在5月上旬才提到（其实钛银和白色黑色都有现车，但是喜欢的内饰又没有） 提车：销售提前订好了鲜花，办好了交接流程，下载了雷车专用的APP，欢欢喜喜的提车啦～ 开心????
【不满意】老生常谈的动力，不得不说，确实有点肉，红绿灯起步的时候稍慢，不过对于性子比较慢的女生来说倒还挺合适的 另外，车壳比较薄，日系车一贯的特性，感觉大力点按都要凹下去的样子，需要多方面注意 再有就是行驶途中压着白色的转向标志的时候会轻微偏移，感觉有点漂
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】坐标邢台，在石家庄华欣中升雷克萨斯4s店提车，过程相当顺利。为什么没在邢台提车，因为没有现车，一等就是3个多月，等车的过程如此煎熬，所以果断放弃。我前一辆订的是特斯拉毛豆y，就是等了足足三个多月，等车的过程中就是不想要了，所以果断出手，转让给别人。亦车同人，都不想被辜负，所以提现车真的香香！！！更何况是自己非常钟爱的一款车，完成我小时候对日系大沙发的一个小小梦想，大大梦想是努努力去换一辆雷克萨斯的Ls。 4.27和销售取得联系，开始商定价格，雷车没有现金优惠，所以全款比贷款现金优惠更实在，最终我还是选择全款，但是贷款要送的东西比较多：电尾或者360环影+玻璃膜+脚垫、后备箱垫+一些乱七八糟的小礼品等等吧。看自己需求，我最终和康经理聊的赠送了隐形行车记录仪和脚垫、后备箱垫，商定合适后，29号就打了1w的订金，直接把车锁定，因为疫情原因，暂时没有签合同，后期就开始准备购车款，15号把全款打入公司账户，18号手续从港口快递来，装潢也都整备好，19号就和销售联系准备提车事宜。 可能是疫情影响或者是购车淡季，中间过程特别省时省力，两三个小时办完所有手续。九点多到4s店，举办了一个简约的提车仪式，这是我之前购买宝马享受不到的一个待遇，提新车有仪式还是很满意的。仪式举办完开始办理提车手续等等，在4s店的时间也就半个小时。从4s店出来后，去税务大厅交税，办理业务的更是一个人没有，两分钟完活，接下来去的就是车管所，中间都是一些小小的细节比较多，所以时间长一点，但也非常顺利，尤其是最后选牌照环节，更是非常激动，不求能选一个特别好的号牌，就找个能看对眼的，最终还是一眼找到了那个对的车牌号，毫不犹豫的选择。 提车的全程参与会大大提升购车体验，虽然挺累，但很充实。提车回来第一件事就是让家人感受，在老人眼中，越大底盘越高的车就是好车，所以小雷有一点点憋屈，但是雷克萨斯的外观和内饰做工、静谧性，尤其是座椅的舒适度都是无可挑剔的，甚至可比5 60万的一线品牌的车，所以这车性价比真的很不错。 就动力而言，人称老头乐的雷克萨斯es200我开还是足够的，平时我开着一辆1.5自然吸气的polo，再换手雷克萨斯，那就是一个升华，可能就是起步的时候动力肉一些，非常符合自然吸气的发动机，光出动静不走路，但还是很棒的，尤其是当你开上这辆车时，你想的根本不是地板油百公里几秒，而且一直在享受他的舒适，给你带来绅士的那种感觉。如果我是一个大男孩，那他一定是个小先生。 就车颜色而言，我选择的钛银。因为现车有白色和钛银，两个颜色都很漂亮，但我感觉女生开白色更搭配，男生开钛银更是无可挑剔，内饰我还是喜欢亮一点，所以选择秋山栗，那个棕色也很有质感，看个人喜好。 购车预算30左右，之前考虑的车型有ct5顶配、a4 40豪华、宝马325、理想one，选来选去，开来开去还是雷克萨斯，选他，没错！ 话不多说，照片展示
【不满意】不满意的地方还是没有吧，整体来说还是很不错的，值得信赖！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】舒适极了！怎么说呢，进口车，整车进口，丰田的豪华品牌，经典豪华，还这个价位，这么舒服，这么多配置，这么高级，这么好的质量，超值。我不喜欢满大街都是一样的，这个车就不是，既有个性，又有档次。
【不满意】上不了车。说出来大家要笑我。提车当晚，爱人开着我们的新车来接我，我拉不开车门，围着车转了一圈上不了车，最后是从里面打开副驾驶门，我才上了车。后来研究了 一下知道咋回事了。导航，是我还没弄明白，总之导航迄今为止还没用过，只好用手机导航，不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
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【其他】

【满意】说到最满意的地方，这也是我为什么选择的原因吧 1：学生时代就了解雷克萨斯这个品牌，喜欢它的车标，简单、大气。于是有意无意注意这个品牌的车，犀利的前脸、家族式的纺锤体进气珊满足了我对汽车外形的幻想。毕业第二年买了第一辆车别克也是受于现实的困扰，路上看到凌志时总是不自觉的多留一会、多看几眼。心里的小火苗从未熄灭。 2：关于内饰我觉得雷子是耐看型，越看越喜欢。层次分明的前台、配上秋山栗的座椅，坐在雷车里多了一分温馨与从容。 3：至于第三个原因故障率低我觉得要优先于保值率，省心、耐用在我看来同样重要。保值率是锦上添花而已。
【不满意】最不满意的当属车机系统吧，没有无线充电、没有CAR PLAY，触摸键盘占了黄金位置但却用处不大。还有就是键盘前面插U盘的地方，必须使用专属U盘，不然盖不上。换挡拨片华而不实，不应该出现，如果能有个座椅通风或者360全景估计会好很多。
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【动力】
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【其他】

【满意】颜值高这个特有的前脸真的很打动人，车的静音效果不错，开车不烦躁。配置还比较有良心，合资车这个价格上配饰还算可以的，主被动安全配置，前后雷达，车道居中提醒 主动刹车 座椅加热 自适应巡航 自动启停 方向盘偏离辅助提醒 腰部支撑 前排双层隔音玻璃这些都有。拐弯车的稳定性还是不错。
【不满意】没有并向辅助和座椅通风稍微美中不足一些，当时该加点钱买豪华，可恶的钱少啊，买了又后悔
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】