网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 英朗 » 2021款 典范 1.5L 自动精英型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2021款 典范 1.5L自动精英型 |
| 裸车购买价 | 9.59万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车开了一段时间了,整体来说感觉还不错,主要买的时候觉得性价比比较高,对比了好多款车型,同样价位的话,英朗算是配置比较高的,天窗、蓝牙、真皮座椅、导航、倒车雷达是我比较注重的地方。车身整体也不是很大,停车也比较方便,开关车门的时候,也挺厚重的,省油,最重要的是,不想买三缸的,所以考虑了之后,决定入手了,到现在开了2个月吧,也没发现出现什么问题,总体比较满意。
【不满意】不太喜欢的地方,一个是没有座椅加热,一个是车速快的时候,有点飘,可能是和价钱有关系吧,之前坐过朋友开的威朗,有座椅加热,但是全新英朗没有,比较遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2021款 典范 1.5L自动精英型 |
| 裸车购买价 | 10.59万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 20公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】回归4缸发动机,稳定耐用。外观好看,现在的英朗很年轻化,不管是从车头还是车尾,飞翼的格栅➕直瀑的前脸,很符合年轻人的口味
【不满意】后备箱的开启方式,只能从钥匙上开启或者车门上,不能从后面直接开
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2021款 典范 1.5L自动精英型 |
| 裸车购买价 | 10.59万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 59公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说实话,真的没有想到,自己购买了别克英朗这台车,疫情期间,一直为买什么车而闹心,平时没有车的我们。一直也没有出门,现在,疫情总算过去的差不多了,在家等待期间,也终于把别克英朗四缸机的车型等来了!关注别克车很长时间了,听说要换回四缸,所以一直在等,终于等到提车了!
【不满意】内饰略显简单,没有多功能方向盘,配置仅仅算是够用!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2021款 典范 1.5L自动精英型 |
| 裸车购买价 | 10.6万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 64公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗确实不高 也不知道三缸油耗在多少 因为我现在才工作没多久 觉得这个车还是比较值的 虽然比三缸英朗贵了不少
【不满意】不比不知道 一比吓一跳 内饰跟高一个档次的车比 就能看得出来英朗有点low 但是先开着吧 以后工作挣钱了再换
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2021款 典范 1.5L自动精英型 |
| 裸车购买价 | 10.59万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1631公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是性价比很高,而且英朗这款车已经卖了很多年,是一款非常值得入手代步轿车,我觉得非常不错。
【不满意】不满意的就是车里内饰都是硬硬的塑料,没有软包觉得有点不厚道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英朗 |
| 购买车型 | 2021款 典范 1.5L自动精英型 |
| 裸车购买价 | 11.3万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方还是蛮多的,外观时尚靓丽,车漆很亮很结实。整体焊接工艺安全性还是不错的,车门铁皮没有日系车按上去那种单薄的感觉。然后这次精英版本的相对配置还是有了提高,最喜欢的就是大屏和倒车影像是原厂的,看着就很舒服。安吉星的加入也是很实用的配置,道路救援提高了外出行驶的安全性。还有就是这么小的车,内部空间真的出乎我的意料,后排腿部空间真的非常够用,坐在里面感觉有2拳多的距离,家用足够了。2020款刚上市就有不错的优惠,性价比也是杠杠的。
【不满意】不满意的地方不多,就三个方面稍微有点不满意。首先就是方向盘的材质和功能,为啥不给个真皮方向盘和多功能方向盘,也不值几个钱,光秃秃的方向盘真的难看。再次就是变速箱感觉不太给力,换挡很慢 传动效率不行,开起来不带劲。最后一点就是音响,感觉没有啥质感,很单薄很次,没有啥低音和高音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】