英朗 2021款 典范 1.5L 自动精英型

【满意】对这个车最满意的一点就是它的外形我很喜欢，前面的大灯，侧面的线条，看着都很好看，另外最主要的一点就是，这个新款的英朗是四缸的，之前三缸的听别人说会抖动，所以也没敢考虑，正好出了四缸的车，立马就下手了。而且优惠也不少，大灯是LED的，配置也很高，每年还都带免费的流量。买的时候，我也去试驾了一下，动力也不弱。我还是很满意的。
【不满意】最不满意的一点，就是它不带多功能方向盘，给你感觉很底端了一些，他们说也可以加装，但是需要加钱，我也没让加，其他方面还挺好吧，就这点挺不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】看到最满意的地方,我脑海里第一个反应竟然是外观，对于一个大叔来讲被定为外貌协会确实有点俗，我一直觉得自己是喜欢这车的性价比，但不得不说这时尚的造型再加上精致的腰线运动感又这么强，就算是钢铁直男也会被征服啊。
【不满意】车里面的味道比较重,内饰虽然不错但有异味还是觉得不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】几年前就一直有关注别克品牌，只是没有购车打算，近期因为老婆怀孕经常要到医院产检，于是有了购车需求，恰巧碰上英朗四缸回归，外观时尚，挺上档次的，价格在同级别车型里算比较实惠了，正好在我的预算之内，动力空间在同级车型里也不算太差，主要是平时上下班代步，对动力要求不太高，其他该有的都有，真皮座椅，LED自动大灯，LED日行灯，倒车影像，天窗，后视镜自动调节，大灯延时关闭，所以综合下来，还是比较满意的。
【不满意】这个价位的车嘛，都差不多，动力，空间，操控，其实不会有太大差别，唯一一点可能就是油耗会比日系车稍高一些，但是这些是我能接受的。还有就是，这次英朗典范回归后，唯一遗憾的地方就是减配了一些老款有的配置，像多功能方向盘，定速巡航，后排座椅比例倒放等，都是些比较实用的功能，虽然平时用的不多，但是总感觉少点什么。不过除了这些，总体还是很喜欢的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这家店的销售人员服务真好，太贴心了，给我们的车子手续办的超级快，车子收拾的特别干净整洁，我也终于等到四缸车啦。
【不满意】我是新手，暂时还没有感觉到有什么不满意的呢，看哪里都顺眼呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】给女朋友买的车，我终于可以解放了，不用上下班去接送了，四缸小车，女生开正好，对于新手上下班代步完全没有问题，我也是别克车主，君威GS，大家都说别克车不好，但是本人就是非常热衷，没有好不好的，适合自己最重要一直在关注别克，年前英朗三缸就一直在关注，其实三缸1.0T动力也挺好 ，但得知四缸英朗要上市，想再等等，一直等到四月份才入手，心理作用总觉得四缸更好，哈哈
【不满意】开惯了君威GS，感觉起步有点肉，但整体来说这个价位的车，外观内饰性能都还算不错的 车提回家开了几天感觉四缸比三缸好像简配了些，心理有点不太爽快
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】英朗是一直在关注的车子，之前四缸的时候销量口碑一直都很不多，这次家里是增加一辆车给爱人平时接孩子用，以前没有很急，今年因为疫情原因所以就作决定再加一辆给爱人用方便，一开始一直是三缸比较犹豫，去店里想问问有没有老款的时候，销售告知有改款四缸上市，当天谈好价格就定了，唯一的后顾之忧都解决了还有什么不理由不定
【不满意】其实改回四缸的英朗基本上都蛮好的，就是后排的头枕有点简配，三缸的头枕都可以调节，这个却不可以，有点简配的嫌疑，一开始没注意，后来用车的时候发现的，所说用的不多，但是有时候父母坐后面头部没有很好的支撑，时间稍微久点就会比较累，这点确实有点简单了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意油耗，油耗低，现在开了一个月了，目前平均油耗7.1L，纯市区，真的特别省油。外观也是满意，看起来很大气，开出去也不会丢面子。
【不满意】不满意的地方就是起步太慢，有点肉，还有噪音问题，新车内饰异味也有，现在通风过好多了。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这次买车最主要是想选择一款市区代步车，看完别克英朗这款车之后，我一眼就认定这款车了。接下来就叫它小白了。小白作为2020款4缸全新英朗，外观非常漂亮，犀利的大灯造型，优雅的车身线条，使车看上去非常灵动，不会显的很呆板。而且小白还很聪明，配备的LED自动感应大灯大大提升了照明亮度和日常行车安全。而且销售说，小白更是搭载了同级少有的后多连杆独立悬挂，大大提升了整车的档次和后排的乘坐舒适型。而且这款车的整体驾驶感受真的是太棒了，无论是操控感还是驾驶感受，都非常棒。座椅部分给我满满的包裹感，爱了爱了。市区油耗仅有区区6.2个油，简直是个持家小能手！
【不满意】唯一不满意的地方，就是小白没有多功能的方向盘，不过对于市区使用没有什么影响，除了这点小瑕疵之外，小白这款车还是非常爱的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】【最满意的一点】 买车这件事情早已经提上日程。但是拖拖拉拉一年的时间才吧车买上，期间，早期的时候对比过很多车型，包括现在主流的车型，这里就不一一说明了，都是在逛各种论坛，看各种口碑。最早看的英朗是三缸机，身边的朋友也是给出了各种建议，自己年前的时候也去试过三缸的车，总体还可以，但是心里还是不踏实，由听说了要换四缸，再加上疫情的原因，一直拖到今年。终于出手了，一台车对于我们这总工薪家庭来说，也是个大物件了。最满意的外观，价格。外观每个人看法不一样，不过自己喜欢就好，毕竟车还是自己开。再就是价格我觉得比1.3T的价格还有所下降，可能是官方价格下降的错觉，不过性价比还是很高的。
【不满意】【最不满意的一点】 最不满意的就是查看了之前的17款跟清库的这些车型，有一些配置有所减少，比如说定速巡航，因为我回家上高速3个小时，没有这个配置真的是不爽啊。之前的英朗前机盖有个液压的挺杆，现款也取消了。后备箱一打开裸露的两跟支撑杆看着也不是很舒服。内饰塑料感比较重挺硬的，有异味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前就相中别克的英朗了，只不过一直比较介意三缸机的问题，听说三缸机比较抖，之前也去试驾过英朗，感觉他们的试驾车是没有多抖，但是买车肯定不会就想着用一两年啊，就怕三缸机用车时间越长，它越抖，虽然没多贵，但是也小十万了啊，我感觉我自己是没必要拿自己的钱去赌这个东西 英朗典范确实很不错，座椅比较软，配置什么的也比较齐全，媳妇儿比较喜欢英朗的内饰，我是考虑着英朗的预算，现在通用的金融政策还是很好的，本来准备全款买呢，店里的人说分期更划算，最后就分期了，车价也优惠了不少 英朗的配置和价位的车来说还可以，空间比较大，而且做工很工整，不管是打开发动机舱还是后备箱，都是工工整整的，我还是喜欢做工比较细致的车，而且座椅听他们说是真皮的，我也不知道是不是真皮，摸着手感还可以反正，整体挺不错的
【不满意】分期的服务费是真不低啊，本来以为分期会比全款优惠多少呢，结果总体算下来也不差多少，分期车价是少了很多，服务费上去了啊，感觉分期没啥用，建议手头有钱的还是全款比较好点儿
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【其他】