英朗 2021款 典范 1.5L 自动精英型

【满意】车的外观非常漂亮，第一眼就吸引了我，飞翼式的大灯设计，看着很精神，车侧看起来比较修长，层次感很好，活力感十足。性价比不错，Led 大灯、电动天窗、倒车影像、胎压监测、智能互联......配置齐全，合资车质量靠谱，还有一个超长质保，很划算。
【不满意】新款英朗没有多功能方向盘，让整个车子内饰看起来很降档次，后备箱开启不是很方便，后面开不了，开关按钮在主驾驶底部的门板上，一般很难发现，用起来真不方便。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款英朗让我说比较满意的就是它的品牌质量吧，对于我个人来说这是一个很重要的考虑因素。因为我本身对于车子的了解是比较少的，如果说买到质量不好的车子，我自己也比较迷糊，不知道怎么解决。越是不懂就越害怕被人骗了，所以我不如就提前给自己做好工作。买一台品质可靠一些的车子，就像英朗的这样的在a级车市场里面口碑都是非常出色的车子，应该说是更适合我的。还有就是我对于英朗的颜值也是比较喜欢，我觉得这样的一款车首先非常帅气，而且大多数人看待它的想法肯定是觉得比买一台国产车要好一些的，也算是为了面子吧，好歹是个合资车。
【不满意】不太满意的可能还是英朗的内饰吧。说起来还是一言难尽啊，真的推荐各位买了合资车以后就尽量少接触别人的国产车了。一对比这个差距也太大了，同样是10w级别的车子，不光是车内的电子设备，辅助配置还有软质包裹都是有差距的。我也是才知道原来合资车的品牌溢价这么多的。
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的是整个大气的外观，这辆也算是自己上班后的第一辆代步车。考虑到不会那么快置换，所以外表我是很在意的，发动机舱整个很饱满，整体看上去很大，前脸大灯做的很高级，不会太掉价。上周出去了一趟外地，全家4口乘坐舒适度非常不错的，特别是后排空间，老人小孩座的感觉蛮好。
【不满意】换挡的时候只在显示屏上显示，换挡那里不亮。这点有点不好。有时候不知道挂了什么挡。 前面许多是硬质塑料。确实有点不好。 想装全包坐垫影响侧气囊。还是算了。 总体感觉很不错。后排空调出风口好像不能完全关闭啊，小朋友坐后排这样有点不太好。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】你见，或者不见我，我就在那里，不悲不喜。你念，或者不念我，情就在那里，不来不去。你爱，或者不爱我，爱就在那里，不增不减。我喜欢仓央嘉措的诗句，在生活中我也是一个比较佛系的少年，提车我也是讲究“投缘”，只要能够满足我的使用需求并且能看上眼就OK啦。要说最爱英朗这款车的哪些方面，我个人还是很喜欢她的价格、性价比和实用性等方面，自打提车以来感受到了她舒适温馨方便的一面，像我这样的上班族开挺合适。
【不满意】在生活中我是一个不拘小节的人，对于身边的人和事务都是以一种包容的心态对待和接触，其实我们的相遇也是一种缘分，所以我特别珍惜相处的时光，这一刻我们也算是老朋友啦。在使用的过程中满足家用是没有问题，我公司夏天中午两个小时的休息时间，躺在车里休息会的话如果隔音再好点就更完美啦。
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【性价比】
【其他】

【满意】许多人现在都是趁着别克英朗这么大的优惠来入手的，包括我在内也是一样的，我感觉这个车子真的是减价不减配，所以对于别克英朗，我最满意的肯定还是这个车子的性价比。当然我说减价不减配只是指的这些比较重要的地方，就比如说底盘依旧是用的前后独立悬架，就比如说这个车内的用料依旧是很扎实，包括钣金和车漆的做工，我也完全没有去说这个车子在一些舒适性或者享受型配置上面做的很优秀，但也绝对不差，我买的这个顶配的配置也完全够用了。
【不满意】其实我不认为别克英朗是一个很费油的车，但就目前来讲，这台车子的油耗也的确是比较高的，也是因为我平时的用车环境太过于单一，再加上这本来就是一个老技术用的1.5L的发动机和一台6AT的变速箱，所以整个的油耗确实是比较高的，目前的这个平均油耗基本上也就在8个左右了，确实是比我想象中的要高很多，那就目前来讲，这也没有什么太好的办法。还有就是我买的这个最低配的配置确实是比较低的，虽然说在这些关键的地方从来没有任何减配，但就在这些享受型配置上面，这个车子也没有一个很好的表现，不过这也可以理解，毕竟就不到10万元的价格买了一台当年非常火的合资A级轿车，其实有时候想想这也是非常划算的。
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【满意】说来惭愧，时光飞快，一转眼就到了三十好几。老人常说三十而立，而我却只能应景一部当下的电视剧名字来安慰我那即将逝去的青春，三十而已！以前对于三十多岁的憧憬是妻儿相伴，豪车出行。可是。。。现实却是三十多岁囊中羞涩，人生中的第一台车，预算只有区区的10万。10万也是我这些年和妻子省吃俭用下来的血汗钱，哈哈哈，摆正心态，积极向上，谁说10万买不到自己心目中的小汽车，于是在控制好预算的前提下，各种选车模式开始了！国产车，不考虑了，不是自己不爱国，只是真的对于质量不太放心。豪华品牌，那更是直接再见了，因为我只有10万预算！选来绕去最后还是合资吧。日本韩国车，也不考虑，即使它们在优秀，对不起，小哥我就是不愿意把钱送给他们，最后的倔强还是要有的。德国车其实不错，只是坐进去真的不是那么舒服。最后的最后，买了台别克英朗。要问我最满意的地方，我想是他的综合分最高吧！外观，内饰，动力我觉得在同级别中要排在我心目中的第一位了。话不多说，车也不挑了，就买他了，我的第一台小车，别克英朗！！伴我一路前行！
【不满意】为啥没有定速巡航？我真的有些建议了。虽然我不经常或是说根本不出远门，但是定速巡航真的在某些时候挺管用。感觉光秃秃的方向盘，没有定速巡航按键，真的不是那么完美！可能是我要的太多，各位看官见外了！！！
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【满意】说到别克英朗，可能绝大多数人一点都不陌生，这就是一台非常经典的美系家用轿车，从2010年开始自己也达到过巅峰时期，但最后因为用了一个三缸发动机，然后没了，不过现在又站起来了，因为现在加上了之前非常稳定可靠的1.5L的发动机和6AT的这个动力总成，实际的驾驶感受也确实很棒。让我说对于这台车最满意的地方，那肯定是有着更高的性价比，有着更强的耐用性，空间大，而且油耗也非常低，总之现在别克英朗能卖这个价位也确实是非常良心的，比国产车保值率又高，比同级别的合资车价格又低，不到10万就可以落地，何乐而不为呢？对于我们普通10万元左右预算的购车者来讲，这难道不香吗？
【不满意】首先我觉得这个车子的空调制冷效果一般般，而且我买的这个是1.5L的高配车型，但也依旧是用的一个手动空调，原车的这个仿皮座椅舒适度也很一般，所以我感觉这台车子的舒适性也并不是很好；还有就是这个车漆和钣金的做工也一般般，其实这个对于一台美系车来讲其实不算是很正常的，毕竟大多数人毕竟包括我在内对于美系车的印象就是车漆厚钣金硬，但别克英朗也刚好相反，这个车漆明显的能看出来是比较薄的，所以也失去了本该有的质感，综合来讲，我觉得这个车子的外观做工也不是很好。
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【满意】中控挺不错的，虽然小巧了一些，但反应特别灵敏，触屏很舒适，比大众，本田啥的良心多了
【不满意】还是动力吧，虽然街上跑的大部分这种价位的车都是1.5,1.6的，但是对于男士来说还是欠缺了一些
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【满意】当初买这车时，自己也看过好多的车型，毕竟 买这车是在市里上下班开，所以考虑它的经济 适用性比较强，所以要求配置啥的不用太高太 豪华，只要省油，舒适，经济适用就行，当初 自己也看了轩逸，日产车比较省油，这是我比 较看中的，但是试驾了一下感觉动力啥的不是 很大，虽然我的购车要求不是很高但也必须差 不多，后来到别克店试驾了一下英朗，感觉没 有像别人说的车抖的厉害，可能我试驾的是四 缸吧，感觉还可以，而且英朗的优惠力度也很 大，对比之下我为啥不买个性价比高的呢，省 下几万还能添个大件啥的。再说英朗的外观简 约大气，，主要是同等价位的车英朗的性价比 高一些！！
【不满意】到现在我也没觉得有什么不满意的地方，感觉 还可以吧，要是不满意我也不会买它了，但是 硬要说不满意的话我觉的英朗的配置稍微再高 点，你像新款英朗出的这两款车型都没有多功 能方向盘，其实没有也无所谓毕竟价位在这 呢，但是如果有的话贵个一千左右还是可以接 受的。哎，这也是美中不足的一个缺点吧！
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【满意】在小城市工作，公共交通都不是很发达，每次上班等公交都要半小时才有车，每天都要很早起床等车，对于爱睡懒觉的我真的挺痛苦的，工作两年终于存够钱给首期买车，就果断选车去了，听说最近英朗有优惠，就去看看了，之前都看过只是没去试驾，试驾后的感受还不错，而且有朋友在别克工作可以帮忙打个折，终于可以骑着我的英朗上班和睡多半个小时了，英朗重回四缸车，本来就挺喜欢英朗的外观的，简约大气，成熟稳重，只是因为旧款的发动机让我有点犹豫，英朗典范把我唯一遗憾的点都补上了，还有什么不买的理由。
【不满意】总体来说还是挺满意的，外观是自己喜欢的外观。唯一觉得遗憾的就是多功能方向盘没有了，虽然不经常用，但少了总觉得想要用的时候没有，但新款英朗只有两个配置，两个配置都没有配备多功能方向盘，如果有的话，我也不怕贵一点买了的。
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【性价比】
【其他】