网上车市 » 汽车大全 » 奥迪 » 奥迪A4L » 2020款 45 TFSI quattro 臻选动感型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↓ | 4.08 |
| 舒适性 | ↓ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↓ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2020款 45 TFSI quattro臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】中期改款后外观,第一眼就喜欢了,19寸的轮胎,红色卡钳,天云灰配色,不烂大街。
动力BBA同价位最好,250的马力自信满满,虽然一直节能模式跑,但动力这个东西可以不用,不能没有。
双离合已经很平顺了,换挡感觉不出有顿挫,可能我对顿挫的理解不一样。
底盘给人的感觉就是还比较高级,运动悬架虽然偏硬,但一点都不拉胯,个人跑高速较多,很有信心。
前后流水灯,矩阵大灯在晚上特意观察过,的确是该亮的地方亮,不该亮的肯定不亮。
自动启停和智能滑行特别好用,可能是45的多了个摄像头,自动启停不是踩油门才启动,是前面的车动的时候发动机就启动了,避免不了有点抖,但等灯的时候发动机停了很安静,智能滑行也可能和多的那个摄像头有关,和以前开五菱之光一样,空档滑行的时候它就给你智能滑行了。
12月的车,自带无线Carplay,上车自动连接,听歌导航很方便。
B&O音响没有BOSE等那么张扬,高音恰到好处,低音也没有特别吵,说不上很好,聊胜于无。
内饰虽然没有C和3那么有高级感,但实车也没有感觉很粗糙。
【不满意】风噪和胎噪速度超过80了就很大。
座椅偏硬。
没有360倒车影像。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2020款 45 TFSI quattro臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力 外观 运动悬架 碳纤维内饰 小BO 反毛皮运动座椅
【不满意】新改款的的车机 真的是不好用三天两头死机
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2020款 45 TFSI quattro臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力好 刹车好 BO 晚上大灯全自动 内饰我也喜欢 个性定制的
【不满意】原厂360 不怎靠谱 没有半个月就不行了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2020款 45 TFSI quattro臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 33万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方有很多,但是如果说最满意的话当属这部车的运动性了。买的是20款的45TFSI动感,当初选中它就是看中它的运动性,买车前开过了宝马3系,184匹的版本,觉得操控感特别舒服,动力就差强人意了;然后再试驾了奥迪,发现这车开起来真是简单,高速变道和入弯稳的一批,给人信心非常的足;总之给我的感觉就是,下至十八岁小伙上至八十岁的大爷都能把这车开的很好(跨戳牛掰)。
【不满意】人无完人,金无足赤,再好的东西也有不足的地方,A4L也是一样;我对这部车还是有一些地方不太满意的,如果说最不满意的地方,那还得是它的避震。买车前试过几款车,有一款车给的印象很深,就是CT5的电磁悬挂,A4L和它比起来确实差了老大一截;虽然运动型的车悬挂硬是很有必要的,但是选择了舒适模式,悬挂还是很硬这就让人很不爽了,CT5的可调悬挂真的是爽;但是话又说回来,要求这车每个指标都拿前茅是不是有点苛刻呢,哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2020款 45 TFSI quattro臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 32.6万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 512公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】运动悬架、高功率发动机、反应迅速的变速箱,驾驶质感是绝对好评。
【不满意】1、新车味道很大。2、座椅尤其是后排乘坐不是很舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2020款 45 TFSI quattro臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 34万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】奥迪A4L的外观设计是我最满意的,每个人的眼光都有区别,我觉得这个车的外观设计有一定的运动气质,不管是轮毂以及车身的造型,看起来都偏向于运动一点。车头设计比较精致,中网看着很大气,尤其是LED灯夜间开的效果非常好。
【不满意】涡轮增压进入后发动机的噪音,让我感觉有种我那个我嗡嗡的声音。速度慢一点,还好一点,要是车速比较快的话,噪音还是比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2020款 45 TFSI quattro臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 34万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这个车的颜值方面还有动力都是很让我喜欢的,年轻人也就比较注重这两点,外观大气开着,面子上挂得住,动力强劲,出行方便,就是和朋友出去玩,一路上开的也比较自在。
【不满意】说起不满意的就是隔音的比较一般,这个车的胎噪还是比较明显的。上高速后可以说听得清清楚楚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2020款 45 TFSI quattro臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 34.2万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2690公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】让我最满意的就是A4L的造型非常的独特,一眼看上去就比较吸引人的,尤其是前脸的辨识度非常高,中网的设计很有个性,加上两边的LED灯,属于很运动的那一种类型。
【不满意】A4L还是有一点小瑕疵的,第一点我觉得还是新车的气味比较重。第二点就是车漆有点薄,第三点就是跑高速的时候胎噪比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2020款 45 TFSI quattro臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 33万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1962公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方当属外观,前脸非常的有气势,大面积的多边形中网配合上犀利的眼神,整个车特精神,适合年轻人驾驶
【不满意】最不满意后排的空间,尤其中间位置比较鸡肋的感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2020款 45 TFSI quattro臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 34万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的油耗比较低,家用还是比较经济的,从提车到现在,跑的最多的还是国道,基本上平均速度都在60-80左右。开下来目前平均油耗8.3个油,市区开的话比这个油耗要高一点,不过还是在接受的范围内。
【不满意】最不满意的就是我觉得空间还是略小一点,后排的中间凸起的太高了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】