网上车市 » 汽车大全 » 奥迪 » 奥迪A4L » 2020款 40 TFSI 豪华动感型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↓ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↓ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2020款 40 TFSI豪华动感型 |
| 裸车购买价 | 28.66万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 贵州-黔南布依族苗族自治州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1156公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.动力系统顺滑,底盘整,不是一味的软趴趴那种,有韧劲。2.妈妈喜欢奥迪品牌多过宝马,比起3系和新c,性价比高。3.油耗比较友好,目前纯市区9.0,高速5.7,目前综合7.7。4.后排是34c里唯一能放倒的,还用它拉了折叠床。
【不满意】新车味道还是有的,购车等待时间过长,等了将近4个月,今年缺芯太严重,真的下半年后就不适合买车了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2020款 40 TFSI豪华动感型 |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一辆是马自达昂克赛拉小白,陪我走过风雨三年多,要不是因为开马自达塞车上班迟到也不会想换车哈哈哈。说实话30万左右预算无非就是34C,C就不说了1.5t懂得都懂男孩子百分之99.99直接pass掉,剩下宝马外观内饰真无敌奈何价格坚挺,只有奥迪换代外观套件凶悍内饰呢说实话只能一般般(个人觉得宝马红内真香)但是奥迪能改啊换个方向盘加个升降高音逼格满满,最主要还是性价比高,我豪华动感东南亚版本3487落地才30.2。这性价比不高吗比宝马便宜两三万打底了,这钱买排骨都能塞一车了哈哈。总的来说不差钱就买自己喜欢的,讲究性价比就选小奥不会错,一线品牌动力足空间大外观帅气无钥匙一脚踢车机系统也升级了还有三十色氛围灯(中控没有有点坑),讲实话该有的配置基本都有了,唯一遗憾的就是前驱了,跨戳得加钱奈何钱包不够。到现在买来也三个月了快五千公里要首保了抽空谈一下用车体验,第一动力强劲加速杠杠的,第二后排空间大翘个二郎腿问题不大,第三外观凶悍符合年轻人运动气息(内饰也能改问题不大)第四性价比高之前说了豪华品牌里奥迪性价比个人觉得最高了,你要说凯迪拉克捷豹当我没说,个人觉得二线品牌而且我怕被打骨折哈哈哈哈不喜勿喷。
【不满意】最不满意就是顿挫感起步很明显,还有就是自动启停感觉不来塞了,莫名其妙驻车时候抖一下别的问题倒没什么,这两点疯狂吐槽不能接受,还有内饰个人感觉有点单一了,看看隔壁奔驰宝马都有红内了,你还是一身黑,45高配的红内选装也辣眼睛????吐槽一下,然后呢还没首保油耗12个市区开空调个人觉得高了一个月油费都要一千五了,看好多人说只有七八个油很不理解,开空调十二稳定不变,之前小昂才5个多!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2020款 40 TFSI豪华动感型 |
| 裸车购买价 | 27.58万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1218公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一是外观,天云灰比较独特,活力商务兼具
二是加速换挡平顺性非常好,猛提速车感线性不顿挫,加速一点也不肉
三是空调降温比较快,全景天窗带遮阳帘比较实用,夏天刚进车非常热,但很快空调就吹到你冷
四是灯厂招牌,晚间开车不怕远光狗
五是原厂行车记录仪是隐藏型,不挡视线
六是悬挂开车和坐车的都表示感觉很轻,过坑不会严重颠簸
七是后排可放倒,上次买台大电视直接后备箱塞进去
八是空调科技感很强,触控钢琴按键可以装个逼
九是没有抽奖抽到米其林轮胎很不错,陪耐力的胎好评
十是前排带腿托,适合腿长一点的
十一是方向盘手感不错,握感软硬度适中
十二是兼容了导航,也可以自己下app,跟手机支架彻底拜拜
十三是方向盘左下方的储物盒超级深,可以放很多很多包烟
十四是送的烟灰缸太实用了,巨大,几个礼拜不用倒
十五是自动驻车,等红灯不用换挡不用脚踩,上车一D到底
十六是三区空调没选错,真的好用,逼格也高
十七是配备了30色氛围灯和开门迎宾灯,只是没有logo罢了
十八是转向灯流水灯很好看
【不满意】一是2档减一档顿挫,非常明显,电脑判定的问题,当前方变红灯驾驶人开始松油门滑行时,电脑判定你是要停车,会直接由2档换为1档,车子会有非常明显的踩离合踩刹车的感觉,当滑行几秒钟后,电脑发现你不想停车,由会自动给一脚油门,1档再换回2档,这个问题非常严重
二是一脚踢的后备箱,绝对不敢在大庭广众之下使用,位置稍有偏差,后备箱门无法自动打开,另外就是打开了,却要选配一键关后备箱,有点不合常理
三是未原装B&O音响,车子这次音响低音震的耳朵嗡嗡响,不舒服
四是车机经常死机,特别是有些地库信号不好,无法登陆账号,各种设定无法使用,出地库后搜索到信号后,自动登录账号,但会弹出使用说明,且提示在行驶中无法操作,那么想继续使用车机只有两种办法,第一种是停车在路边滑动浏览完使用说明,第二种是按住车机开关半分钟重启车机
五是座椅不选装通风是真的太容易出汗,且座椅上很多小洞洞,容易卡住小石子,难清理
六是原厂的倒车影像虽然清晰度不错,但畸变很明显,可能是广角的原因,明明离障碍物很远,但看倒车影像会感觉快要蹭上了,所以倒车时一定要倒车影像和后视镜结合起来看,此外车辆防撞报警非常敏感,距离障碍物很远就开始报警
七是后背箱太小,放点渔具就不要想放其他大箱子了,好在后排可以放倒
八是后排中间凸起太高,是为了不走量的四驱车型牺牲了所有车型的后排中间空间
九是4S店送的贴膜手艺太差,坑坑洼洼难看的要命
十是老款改掉的那些mmi按键区域整出一个个小洞,简直无语,一包烟放不了,手机放不了,不知道能干啥
十一是副驾驶手套箱太小,取消了CD播放机却不把原来设备的空间空出来,那么大个VD播放机的空间全部浪费
十二是车子前排中控台银色合金装饰条是金属拉丝的,非常容易磨花,很难看,考虑可能后期需要自己买碳纤维来弥补
十三是carplay无法无线连接,carlife就不用说了,根本不具备实用性
十四是氛围灯只能自动亮起,白天无法看出效果
十五是大灯高度无法手动调节,只能自动调节
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2020款 40 TFSI豪华动感型 |
| 裸车购买价 | 27.84万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 849公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】怎么说呢,最开始看的ct5,由于本人身材偏胖,试驾凯迪拉克的时候腿部不能完全打开,处于一个比较紧绷的状态,加上经常拉着全家去购物,所以说在空间这一块,直接被pass了,还看了冠道跟urv,因为老婆身材比较娇小,开这两个车像无人驾驶一样,所以也直接pass了,最后一天晚上,在家闲着无聊,打了个出租车去4s店,目的就是直奔奥迪,心想不买还不能看看啊,结果一路绿灯,出租车师傅来了一句,你们买车肯定非常顺利,就因为这一句话,我跟A4l的缘分正式开启。提车后到现在849公里,行驶品质自然没的说,奥迪一贯的高级感,路感!路感!太清晰了!如果后面的小伙伴想要一台家人坐着舒服的车,相信我!A4l不是最好的选择!路感只是驾驶人很爽!,坑洼路面,怠速行驶你会瞬间感受到底盘的高级,减震偏硬是硬伤,如果经常带着全家,建议把行驶模式开到舒适模式,方向盘瞬间变轻,悬挂瞬间软了下来,节能,舒适,自动,这三个模式不要尝试地板油,油门有迟滞,自动模式会稍好一些,自动模式推背感有,但并不是很强烈,动态模式瞬间起飞,提速不会后悔
【不满意】40-50行驶过程车窗全关状态下,副驾驶中控区域有轻微异响,起步时如果怠速踩刹车有1秒左右震动异响,油耗这一块不知道是不是磨合期还没过,太不稳定了,拉了一次高速,百公里6.1,预料之中,市区最高一次17.9,最近一直用节能模式,市区严重堵车11.9,由此可见节能模式还是非常有用的,起步给点油后1秒马上二挡,接着就用2档怠速了,油耗等磨合期过了在看吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2020款 40 TFSI豪华动感型 |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意当然是外形了。天云灰配色真是好看到不行。内饰也没一些人说的比较low,我觉得还是很大气的。买回来味道也没很大,通风一个礼拜差不多就好了。190匹的动力完全够用。虽然我大多数时候用的经济模式,但是超车什么还是手到擒来,运动模式就更不用说了。油耗也真的优秀。我市区郊区五五开,郊区开开有时候短期能到5.0。长期下来8.2。加次油能跑将近800公里。空间宽敞,中控变成触屏之后就有地方放手机了。全景天窗不怎么用,但是偶尔躺下来看看蓝天还是很惬意的。
【不满意】很多地方需要吐槽。不是我要求太高,是很多我以前凯美瑞上都有的功能它没有或者做得不好,那是不是有些拉垮呢?第一,它反光镜不会锁车自动收缩,我觉得这不是什么有技术含量的事情吧。第二,雨量感应简直笨的不行。玻璃都完全看不清了也不会刮一下。既然不那么智能那就用普通的定时刮一下嘛,结果定时只会刮的很快很快,晃眼。第三,中控屏三天两头宕机,有时候需要导航只能拿手机导,感觉还没以前的诺基亚好用。第四,后备箱没法自动关,每次关的一手灰。第五,我和我老婆经常换着开,没有座位记忆功能每次都要调,这个就算了,可能这个档次的车都这样吧。第六,个人感觉刹车踏板有些高,有时候开很堵的路腿酸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2020款 40 TFSI豪华动感型 |
| 裸车购买价 | 27.9万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值高,空间大,隔音好,可能米其林的轮胎功劳大;看了大飙拆车a4门板隔音棉都没有。还带无线carplay第一次连接过后面只要手机开着蓝牙上车就自动连接上很方便。
【不满意】起步换二档偶尔顿挫还伴随异响,高档位需减速降二档的时候变速箱闯动有向前窜的感觉,体验非常不舒服;刹车踏板偏硬而且感觉前段没刹车力度;要踩到一半感觉才能起作用,跟车的时候特别累;开习惯A3开A4感觉刹车难控制总觉得刹不住;怠速抖动,水温上来以后还好,座椅偏硬;后排音响共振,之前的a3开了四万公里的DQ200干式双离合也没感觉闯动,只是长时间拥堵二档转速在2500转以内的时候抖动,特别天气热爬坡起步抖得很厉害,转速到两千五以上就没什么感觉了,还有就是高档位行车突然踩刹车降挡或者低速走铺装路面的时候或者过减速带变速箱一直咔咔咔咔的响特别烦人,虽然不影响使用但是感觉好廉价,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2020款 40 TFSI豪华动感型 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一是外观还行吧、不过和同事的3系放在一起,又感觉车尾没有那么协调?
二是内饰氛围灯点赞,不过要是中控能自带灯条就好了。
三是发动汽车大灯的自检也很帅气。有仪式感。
四是第二排空间宽敞,翘腿无压力。
五是动力也足够用了,还有小小的推背感,
六是油耗让我很惊讶,算下来可能也就五毛钱一公里了吧。
【不满意】一是车辆会莫名其妙的抖动,这点就很无奈了。
二是汽车买来四五个月了,触控屏已经死机两次,太掉档次了。
三是油箱小了点,都懒得跑加油站了。
四是第二排空调下边的插座,特别得注意,我坐在后面碰了一下就掉下来,费了很大的力才给装进去。
五是后排听音乐的时候,这个音响震得鸡皮疙瘩的,都已经把低音拉到最低最低了。
六是尾箱打开,上边竟然连一块布都没有,铁皮清晰可见。
七是油漆有点儿薄,莫名其妙的都有两处被刮了,贼心疼。。。还有的就不说啦,都还能忍受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2020款 40 TFSI豪华动感型 |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 308公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力很不错,虚拟座舱很好用,各项功能也容易上手,关键很好开,开起来灵活度很不错,空间也很大,氛围灯衣服很喜欢,新款的无线卡普瑞媳妇也爱不释手,19个BO却是我最钟爱的一项配置。
【不满意】启动后车辆会有抖动,红绿灯挂N档也会轻微抖动,每次上车前要先关闭发动机启停,这点很不友好,我宁愿减配掉这个鸡肋,方向盘打死会有一段比较有节奏的异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2020款 40 TFSI豪华动感型 |
| 裸车购买价 | 27.5万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】宝马3,奥迪A4L,奔驰C。3款车中性价比最高。机械素质不错。品牌低调,内饰精致,耐看。油耗低。
【不满意】品牌没有前2者高,双离合 前置,MMI去除,留下个大坑 很LOW
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2020款 40 TFSI豪华动感型 |
| 裸车购买价 | 27.3万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观内饰确实漂亮。发现一个功能。高速上定速巡航可以用定速巡航掰扭来提速减速。
【不满意】1:2档换3档有顿挫感不说,跑山路上大坡道迟迟不进档导致发动机转速特高。2:MMI上到车影像并没有特别清晰。3:胎噪实在太大。为什么配的米其林轮胎会那么大胎噪。4:副驾及主驾坐姿不对,不系安全带不提示,咨询4S店他们说上30公里才会提示。但是实测确是不管多少公里全程无提示。5:音响听着确实有种说不出的感觉,嗡嗡的。6:油耗在市区没有想象的那么友好,9-11个油感觉随随便便。7:老婆说前面两个轮子有异响,目前我只听见左边似乎有点点不知道是什么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】