网上车市 » 汽车大全 » 奥迪 » 奥迪A4L » 2020款 40 TFSI 豪华动感型 » 点评
| 购买车系 | 一汽奥迪奥迪A4L |
| 购买车型 | 2020款 40 TFSI豪华动感型 |
| 裸车购买价 | 27.84万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 849公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】怎么说呢,最开始看的ct5,由于本人身材偏胖,试驾凯迪拉克的时候腿部不能完全打开,处于一个比较紧绷的状态,加上经常拉着全家去购物,所以说在空间这一块,直接被pass了,还看了冠道跟urv,因为老婆身材比较娇小,开这两个车像无人驾驶一样,所以也直接pass了,最后一天晚上,在家闲着无聊,打了个出租车去4s店,目的就是直奔奥迪,心想不买还不能看看啊,结果一路绿灯,出租车师傅来了一句,你们买车肯定非常顺利,就因为这一句话,我跟A4l的缘分正式开启。提车后到现在849公里,行驶品质自然没的说,奥迪一贯的高级感,路感!路感!太清晰了!如果后面的小伙伴想要一台家人坐着舒服的车,相信我!A4l不是最好的选择!路感只是驾驶人很爽!,坑洼路面,怠速行驶你会瞬间感受到底盘的高级,减震偏硬是硬伤,如果经常带着全家,建议把行驶模式开到舒适模式,方向盘瞬间变轻,悬挂瞬间软了下来,节能,舒适,自动,这三个模式不要尝试地板油,油门有迟滞,自动模式会稍好一些,自动模式推背感有,但并不是很强烈,动态模式瞬间起飞,提速不会后悔
【不满意】40-50行驶过程车窗全关状态下,副驾驶中控区域有轻微异响,起步时如果怠速踩刹车有1秒左右震动异响,油耗这一块不知道是不是磨合期还没过,太不稳定了,拉了一次高速,百公里6.1,预料之中,市区最高一次17.9,最近一直用节能模式,市区严重堵车11.9,由此可见节能模式还是非常有用的,起步给点油后1秒马上二挡,接着就用2档怠速了,油耗等磨合期过了在看吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】