汉 2020款 EV 超长续航版尊贵型 免税

【满意】比亚迪汉这台车真的刷新了我对纯电车的看法，这台车的颜值帅的一批，在我心里酷到没有对手。它的前车头跟普通的车不一样，从车前面看会让人心生敬畏，它的前脸车灯又扁又长，不仅提高了整体设计感。照明也是棒棒哒。
【不满意】最不满意又二，第一点就是后备箱开口比较小，对我这种高个子来说拿东西就不太方便，容易碰到头，但是乘坐空间对我来说还挺友好的。第二点就是它的内饰，刚买来的时候味道比较大，还有就是我开车的时候偶尔会听见不好听的声音，是车内发出的声音，有时候有有时候没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配置方面是我最满意的，虽然是入门版但直接给上到豪华型了。全系标配了19寸的大轮毂，如果不是样式不同的话很难从外观区分高低配。还有最体现出比亚迪是一个良心企业的地方就是没有在气囊上划分配置，而且全系标配膝部气囊。舒适性配置方面有全景天窗，一键启动，无钥匙进入，主驾驶位竟然还有通风功能，真的是非常给力。
【不满意】就是他的优惠力度，这是一款新出的款式，这车基本上没有优惠，也就是送了一些东西，不过，他的首任车主还是有一些惊喜的，那就是他不限年限不限里程的电池组质保，也算是比亚迪的一个诚意了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于它在动力和操控方面的表现我还是挺满意的，毕竟车子的动力很充足嘛能够满足我的用车需求，也给了我一个很不错的驾驶体验，最关键的是操控也比较简单，对于我这种新手来说很照顾，不仅能够让我轻松驾驭，而且我的安全问题也很有保障，两全其美的事儿。
【不满意】对于它的空间和外观我并不是很喜欢，感觉内部空间没有达到我的预期效果，每次带着全家人满载出行时有一种拘束感，坐的不是很得劲儿，而且车子外观颜值也不是很高，不太符合我的审美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说起对我这款车感到最满意的地方，我认为是它的电耗，用电这一方面的成本支出是比较少的，让我觉得开这款车是特别节省的一件事情，甚至用车的时候心情都感觉变得放轻松了很多，以前开燃油车的时候每个月成本支出确实让我感觉比较困扰，但现在完全不必有那样的担心了，长此以往下去的话那么在成本这方面能够给我节省一部分，这一部分钱完全可以用来干别的事情。
【不满意】感觉最不满意的是它的内饰，我觉得没有什么亮眼的地方而且它的设计也不是我所喜欢的那种类型，感觉有点浮夸并不是非常的实用，包括车内配置的一些辅助功能，在我使用的过程当中感觉也不是太好用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】汉EV所带给我的实际用车体验确实很不错。首先汉EV是一款新能源汽车，上绿牌，不交购置税，而且也不用担心续航。最满意的还是用车成本非常低，充一次电大概花费八十元，就可以续航550公里左右，非常经济实惠。另外还有配置非常齐全，安全性配置也高，乘坐舒适性体验也是非常棒，汉EV综合实力确实是比较强，性比价也非常的高！
【不满意】当时买车的时候没有享受到什么优惠，而且提车时间等待大概半个多月，反正等待中还是挺有焦虑的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先第一点就是外观非常漂亮。前脸是完全没有任何燃油车的影子，表明了新能源车的身份。而且不像比亚迪其他的ev车型和燃油的在相比进气隔扇依然保留，只是封起来了而已。在2021年的今天，大家都在用贯穿式的尾灯，比亚迪已经在汉上加入了贯穿式的前脸的行车灯。还有就是加速，3.9年破百，真的很厉害。虽然用不上那么快，但是需要的时候它有这能力。续航到目前也非常满意，能轻松跑500公里以上，跟官方给的数据差不多。
【不满意】没什么特别不满意的地方，要说有的话就是少了个座椅按摩功能，之前的车是有的，用习惯了。虽然多了许多之前的车没有的功能，但是这个忽然少了有点不习惯。车身长，转弯半径有点大，调头不很方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一开始就是被这台车子的外观造型吸引了，当时展厅里有那么多车，但是比亚迪汉的外观造型是最突出的一个。现在用的时间虽然不多，除了颜值之外，我对比亚迪汉的各方面表现都挺满意的。包括空间和动力表现，以及操控感和舒适性没有不满意的地方。
【不满意】可能是用的时间比较短吧，才只有不到三个月的时间，目前还没发现这台车子有什么缺点。各方面都挺不错的，不仅好看，而且还实用，开着的人舒服，坐着的人也比较舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】事先说明，本人原来开的是一辆18年跟风买的长城皮卡，也没开过什么好车，所以评价仅供参考！！！大家有什么问题可以问我，说的不对请见谅~目前为止开了1200公里，最满意的是作为一款20几万的车，相对特斯拉他的内饰做工要好的多，同等价格应该找不到相同配置的电动车了，造型动感，NAPPA真皮，自动大灯，自动雨刷，下雨关窗等等这些对我来说已经足够了，至于说他智能驾驶弱的，后面再说~
【不满意】1.ACC15秒接管机制以及3秒以上不能自动跟车，我知道是为了安全，但我认为还是相对保守了2.续航并不是动态的，这个后面说3.细节其实并不完美，内饰缝隙较大，而且开了这么久我居然发现前翼子板有一款车漆瑕疵，请其他车友提车的时候好好检查，我也不明白这个喷漆应该是自动化，为什么会有这种食物，图片在后面放！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我其实最满意的就是它的性价比了，个人觉得电车之于燃油车最优秀的地方就是经济实用性以及整体的性价比，如果是开车比较频繁的话，肯定还是电车的性价比更高一些。平常的电耗开销比较少，再加上维修和保养都能让人比较省心，综合起来看的话，这方面是我选择电车最正确的地方，是我个人最满意的地方。
【不满意】说到不满意的地方其实也是会有的，车子带给我的好处更多一些，缺点就是减震效果没有那么的好，有时候遇到一些颠簸的时候会有较为明显的感受，这也和车子本身的自重比较轻有很大的关系。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方首先是外观，这个车的颜值杠杠的，一眼到看中了它，特别是车辆的前机盖做的是非常到位，封闭式的前脸使整车看见特别有未来感。
【不满意】车才开了10来天，目前车子用的还没有什么不满意的地方，就是提车的时候只有升级版的了，得加4999多个电动后尾门和中控屏幕升级，感觉没有太大的作用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】