网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 汉 » 2020款 EV 超长续航版尊贵型 免税 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 EV超长续航版尊贵型 免税 |
| 裸车购买价 | 25.58万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 湖南-娄底 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6935公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对这款车型的安全配置是最满意的,不仅全车有这么多的安全气囊,而且还有很多安全装备。比如说有车道偏离预警系统和车道保持辅助系统,以及主动刹车系统。这些安全装备让行车安全性极大的提高了。特别是我这个新手小白,在开车的时候也更加有信心了。
【不满意】我相信所有的汽车不管多么豪华多么昂贵都会有缺点的,即使是劳斯莱斯也会有自己的短板。我感觉这款车型的后备箱空间不是很大,可能因为这是一台中大型车吧,对它的要求也比平常的车要高一些。车子跑快了的时候会发现有一点颠簸感,虽然不太明显,但还是有点影响乘坐的舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 EV超长续航版尊贵型 免税 |
| 裸车购买价 | 25.58万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是比亚迪汉EV的外观设计,整体看上去,车子外观的设计我是特别喜欢的,也是让我最满意的地方,我个人认为从车后方45度角观看车子,这个角度是最美的,类似溜背式的设计,使略带弧形的车顶略作下滑,而本身车子又带着很强的运动气息,显得很有档次。
【不满意】感觉车子的耗电量稍微有一点高,因为平时我的车子基本上也不太跑高速,大部分的时间都是行驶在市区内的大街小巷,这种情况下当然是消耗要大一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 EV超长续航版尊贵型 免税 |
| 裸车购买价 | 25.58万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 河南-三门峡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车子的乘坐空间,本身它是属于中大型车,所以说前面的乘坐空间上还是不需要有任何担心的,前后排座椅的间距比较大,坐在后排座椅上不会别腿,尤其是宽度足够用,就是成年男子并排三个人坐在后排座椅,穿上棉服也不会感觉到拥挤,可见空间还是足够宽敞的。另外后备箱的空间也足够大,放两个稍微大点的行李箱都没有问题。
【不满意】感觉后备箱的开口好像稍微有点小,如果平时放一些稍微大点东西会有一些困难,但是其实里面的空间还是挺大的,也很能装东西,如果开口设计的稍微大一点,那就是再好不过的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 EV超长续航版尊贵型 免税 |
| 裸车购买价 | 25.58万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】现在出行的话,需要一辆在空间还有舒适性方面都能够满足我们需求的车子,这一点非常重要。汉EV空间是非常大的,车内不论是前排的主驾驶副驾驶那里空间还是后排的空间都很充足,我们家人身材偏胖,坐进去也完全不会觉得拘束,很自在。
【不满意】也是有不满意的地方的,毕竟没有车子是十全十美的,最开始入手的时候会觉得有点味道,车内饰材料还算不错,但是会有新车的异味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 EV超长续航版尊贵型 免税 |
| 裸车购买价 | 25.58万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】充电速度确实很快,我觉得这是汉的一个优势。要知道它可是一辆续航605km的中大型轿车,20来分钟的快充就能把电量补充到80%,不管是城里面用车还是跑高速,都消除了我的里程焦虑,使用下来也很方便。
【不满意】要挑不满意的地方,可能就是尺寸大了之后有点影响操控,车多的地方开起来没那么灵活,还是需要多注意一下视野盲区。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 EV超长续航版尊贵型 免税 |
| 裸车购买价 | 25.58万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】坐标上海,之前一辆车是16年奔驰gla开了十万公里,保养维护开始贵了,想拿个绿牌,换了比亚迪汉,总体感觉超值性价比高,比gla好开多了,很满意从此支持国产。
总结起来: 龙脸帅气,空间优越,续航扎实,起步线性,内饰没异味,比亚迪公路坦克安全性值得信赖,江浙沪充电确实方便,高速跑400公里没问题,送三年保养1万公里保养一次且只要200块比油车省多了,当然最重要的是!!!成功俘获了老婆的心让她同意换车!!!
【不满意】暂时开了5000公里,没出啥问题,车机开多了应用会卡顿。不过最近推出车机升级,在纠结要不要花4999升级车机和电尾门。
另外可能唯一不足的是电车不保值,男人花心了两三年就换车再也不可能,逼着做个专一的人。不过也不怕,毕竟家里才一辆车,以后买第二辆考虑买个保持的两三年换个不停,当然最近又中毒比亚迪的dmi混动怕是第二辆再来比亚迪混动继续不保值。。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 EV超长续航版尊贵型 免税 |
| 裸车购买价 | 25.58万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2141公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的动力情况,我本来开始还是挺担心它表现得会有一些不够给力,但是提车到手之后,当你真正的去开它的时候,也会能感受到那种充沛的动力感,给你一种非常强烈的驾驭感,开起来是挺爽的,而且平常超车的时候也没有啥大问题,一切都能跟得上你的步伐,能不断地推着你前进。
【不满意】说到不满意的地方,我就是觉得它的方向盘有一点虚位,所以如果开着它出去的话还是需要去适应,另外一点就是车子的后排座椅的腿部空间有一点狭窄,可能是因为中间那个凸起有一点明显吧,所以个子高的人或者腿长的人可能坐在中间的话会有一点点的被压抑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 EV超长续航版尊贵型 免税 |
| 裸车购买价 | 25.58万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 湖南-湘潭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 405公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的话,就是续航公里数,确实达到了一个大概600公里的一个里程,跟官方公布的一个续航里程相差不大,这是我非常满意的。车内的可旋转中控大屏科技感比较强,功能很多,晚上把氛围灯全开,车内的科技感很强,然后从外观的话我买的是个红色,是要加价的,但是这个红色的话,感觉只有比亚迪是特有的,非常大气。另外的话就是它的配置非常的高,像电动座椅啊,老板座椅啊,配置非常的高。
【不满意】最不满意的话,暂时还没有什么不满意的地方吧,都还好没有后期如果有什么不满意的地方的话再追评吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 EV超长续航版尊贵型 免税 |
| 裸车购买价 | 25.28万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4214公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的比亚迪汉的实际续航能力,在这个电动车型盛行的年代中,能按实际续航标定的厂家真不多,官方续航里程550,而我实测下来它至少也能跑520公里,这代步车省时省力又省钱,爆赞!
【不满意】赤帝红的车身虽说好看,但真心不耐脏啊,稍微落点尘土就能看的一清二楚,搞的我每个周末都去一次洗车店,这隐形消费有点高,心疼我的钱包。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2020款 EV超长续航版尊贵型 免税 |
| 裸车购买价 | 25.58万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大家都比较爱面子,虽然没有奔驰宝马这样的名气,但是不到不到三十万的车能买到比亚迪汉也不觉得差什么,首先比亚迪现在的设计比以前要好看,很多车型很大,安全性也比较好,还有全景天窗跟各种辅助功能,性能也特别强大,百公里提速很快,车子开起来比较稳,高速上不会跑偏,挺稳的,外观也很大气,稳重,车子的空间很大,平时用起来没什么问题。朋友都不建议买新能源汽车,但是我不这么认为,我觉得新能源以后肯定是个趋势的,买车也不是过几年就换,直接买一台,一步到位了,早买早享受吧,
【不满意】其实很喜欢汉这台车,基本上没什么不满的地方,觉得可以改进的地方是内饰方面,颜色有点浮夸了,不太感冒,简洁大方一点就好,可以推出简约内饰版,覆盖简洁风的群体,让更多的人体验到国产车的进步,再就是车里的轮胎噪音了,特别是新车,刚刚磨合的时候有点不太适应,现在也慢慢接受了,渐渐就适应了下来
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】