奔驰GLC 2020款 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型

【满意】内饰豪华，坐上去感觉就不一样。对比过x3和q5。内饰和这款车真的没法比。尤其q5，一眼望去有股塑料感。对象也不喜欢奥迪的牌子于是pass。 空间够用，我一米七五。坐上去都怕对面来车看不到我脑袋。感觉坐四五个人一点都不挤，提车第二天朋友闹着让我请客稳稳车，5个老爷们加起来快一吨了也没觉得多拥挤。对得起改款的轴距。 动力方面嘛刚提车都不到一周，一直在城区开，没怎么体现出2.0T的风格来，再加上我这人除非是真着急否则一般不踩地板油，所以这方面暂时不太了解。 其他的功能还有很多，购车前美女销售给我介绍一堆说的我头昏脑胀的，很多功能还没有体验。什么自助泊车啊，人机系统啥的，现在就是手机连个蓝牙听听歌。不用特地去挂手刹，感应后备箱，全车无钥匙进入真的很实用。啊还有全车雷达。就是雷达太灵敏了，隔老远就开始报警，每次都吓我一跳，感觉这车活的比我都在意，哈哈！不过暂时没想动的打算，不调了也，哪天说不上就用上了救我一命或者车一命啥的呢。 油耗的话目前感觉还是偏高，没出磨合期，再加上也没拉过高速，感觉正常吧，就是开起来怪怪的。有种说不出来的感觉。 就性价比来说我觉得这车挺好的。对我个人来说从小我就喜欢奔驰，几年前定的目标还是s500，近几年发现真的是钱难挣屎难吃，也就退一步而求其次，先买个suv开开。正好我也想体验一下，对象也是不太喜欢三厢车。一来二去就买了这款车。当然最近压力大不是全款买的，明年还要开店还房贷大额，钱都砸进去就太得不偿失了了。哈哈
【不满意】最不满意的油耗有那么一点点不满意，具体还得首保以后再说了。 然后就是奔驰为人诟病的减配问题了。全时四驱减配我还可以理解。毕竟城市用suv，真追求越野的也就安排上路虎霸道一系列的了，而且我这人不爱开斗气车，也不喜欢地板油，更不喜欢开车去泥泞沙滩找刺激，这一点对我来说可有可无吧！无非多了个吹嘘的资本而已。 但是车身减配我就有点忍不了了，用钢板代替铝合金，车重了还不得有300公斤么，底板？位置我说不太好，就是排气管附近的地方这两天下雨下的竟然有生锈的地方了。我以前没开过什么好车，也不太清楚这是不是正常现象，但是40多个的一线豪华品牌要是和10个的小汽车一样多少好像有点掉价啊！ 再有就是变速箱？起步的时候会有一阵抖动，这两天开始明显起来，有那么一阵会有共振感。很别扭，我也不清楚是不是没出磨合期的事。再有就是全车雷达，右前方？应该是右前方的雷达今天不报警了，还是可以预测，但是没有声音，还是今天开始开着开着车经常会莫名其妙的报警，就是感应出车身周围一圈都有东西。一瞬间就没了，或者掉头的时候两周也会显示有东西靠的过近，这些东西这两天上牌的时候都让他们给我查查吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰设计不错，比同等其它车豪华感好的多。还有奔驰的大标
【不满意】1、新车味儿太大，让人恶心的感觉，是真的恶心，不是心理的。2、导航太古老，连上了梅赛德斯me后，修了几年的风河快速路都没有（导航是19年的版本）。好在支持百度carlife
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子外观还可以，内饰很漂亮，看了很多车，内饰都比较保守，没有太多的时尚感，这个用词形容的话！应该可以说是“浪漫”。这个是我最喜欢的地方，动力很强，但是踩油门反应也会有一秒左右的延迟反应，还能接受，辅助功能有些挺实用，比如压线方向盘会微微抖动提醒，注意力提醒，都比较实用
【不满意】说实话！买了我开了一天我就有点后悔，半个月就十分后悔！第一：底盘硬的跟板车一样，随便过个在小的减速带都是嘭的一声，有次在过个5厘米左右的小坑，开了60码，后排差点没飞出去！跟没减震一样。第二：座椅、本人身高一米八，坐上你怎么调都不舒适，开一会两边肩膀都疼的不行，而且这个座椅是真热，没有座椅通风，几十万的车！这个也不弄个。第三：空调，不知道买友有没有感觉，出太阳你开的空调再大，里面都热烘烘的第四：天窗遮阳帘既然是透的！这不是开玩笑嘛！第五：主动刹车，我倒车时后面没东西，突然感应来个急刹！关键那急刹的声音跟有跟铁棍刹住了刹车盘一样，太吓人了。我现在都怀疑车是坏的，我还得去4s店去问下。现在我都一般不开这车，太不舒服了，除非去谈事情，我另一台君越真的比这个舒服不知道多少。这是我总结的我发现的所有问题，大家可以去实践
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、总体觉得不错，从购车到现在跑了将近3000公里，觉得很好用！1200公里时4S店通知全车检测，检测我是全程跟着看的，也是学习过程，小哥也教了我不少的操作经验。检测都是正常的，我使用过程也是好的。也没有别人反馈的哪些问题，可能是我对车的要求不高吧。2、刚开始路不平，感觉车有点硬，看了下胎压，是压力太高，调整到2.5以后就感觉好多了。3、就是上下班开的，最好的耗油百公里是7.4，平均耗油9.0，比我原来的车子耗油还低一点。开空调一般在9.5-10.总体耗油还是可以接受的。4、特别喜欢是这个颜色，是老婆选的，在阳光下随着光线的强弱颜色是变化的，比较喜欢。5、试驾了Q5L、X3,刚开始觉得都差不多，但Q5L后排座位中间的太高，中间将来坐人很不舒服。X3空间比GLC是有点差异的。总体感觉还是GLC不错的。至于别人说减配，但开着没有感觉出来，开车就是上下班。6、奔驰的服务还是一流的，不知以后的服务如何，但是到目前我还是肯定和认可的。技术方面、态度和日常的电话回访就是很贴心的。
【不满意】目前好象还没有不满意的。真要说，在高速上跑过几趟，风速声音还是有点大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰豪华，不愧是豪华品牌；空间满意，同级车里优秀；配置合理，兼顾安全和科技。赞一个！
【不满意】总体来说不错，除了油耗目前不算低，主要用于上下班（单程3KM左右），等过了磨合期，拉拉高速应该会有所进步。7个喇叭的音响效果确实一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观比较大气，内饰做工等比较奢华，有质感
【不满意】内部储物空间比较少，手套箱，中控台，手扶箱储物空间都比较小，还没我10多万的名图储物空间多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观辨识度高。 内饰绝对同级别里最豪华的！满分。 LED远光灯近光灯给力。 星星中网满分。 2.0T动力足够。 人性化方便考虑的比较周到，后排操控副驾驶前后调节，主驾也可以调节右侧座椅。 氛围灯提升逼格！ 4S店赠送脚垫、后备箱垫、全车贴膜、行车记录仪等等等。。。
【不满意】油耗现在偏高，准备拉拉高速或者首保后应该就会低点儿吧。 习惯用三星手机，连接百度CARLIFE后，会导致屏幕分辨率不清晰。没试过苹果手机。 没有前雾灯。 没有转向辅助照明。 轮胎的固定螺丝上没有配保护壳。 导航不能在仪表盘全屏展示。 没有座椅通风。 自动刹车功能太灵敏，经常会吓一跳
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.内饰真的好看，试驾了x3和q5，觉得奔驰的内饰是最好看的。2.噪音的话，我觉得还是挺安静的，比之前开的大众的车隔音好，这个仁者见仁智者见智。3.后排空间真的很大，坐上去感觉非常舒服，这个也是选择这个车得原因。
【不满意】目前没啥最不满意的地方，真要有，就是起步实在太慢，开了运动模式之后会好很多，有一说一，单从起步来说，这个比宝马x3差了很多。其次就是感觉车整体加长后确实显得有点扁，哈哈哈？
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.内饰豪华，木纹饰板做工精良，看起来摸起来都很好。中控附近都是皮质包裹，档次感很足。 2.座椅舒适，腰部调节在合理范围非常贴服背部，车到现在也只有一次性开过450公里。下车了腰上只有一丁点不舒服的感觉。 3.储物空间安排的很合理，不是那种傻多，傻大，用起来很舒服很顺手。 4.动力还算不错，推动这么大一台车也算是轻快，就是不知道低功率版是什么感觉。 5.后排空间和后备箱空间，大的很精致，不是那种傻大傻长。
【不满意】1。最令人恶心的，令人脏话不断的悬挂，简而言之，该软不软该硬不硬。过减速带嫌硬，感觉是直接硬怼上去的。过弯道嫌软，60的速度过高速匝道，离心力大的咧，半个人离开座椅。最厉害的，路面有一点起伏就开始上下晃动，而且余震不断，开高速或者山路，完全就是一种折磨。 2。活在自己世界里的变速箱，想超车了踩油门，一秒多之后才知道降档，超车完成了，转速依旧3k打底，仿佛是意犹未尽 3。操控...不提也罢，反正在suv里都算是平庸。 4。坐在驾驶位正中间时，方向盘好像是偏向右边的？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观精致，内饰同级别豪华，空间超同级别，动力良好
【不满意】发动机声音响，早上启动的时候和拖拉机一样；底盘调教太硬，乡下路坑太多，开的快一点，嘭的吓一跳；不知道是不是suv的缘故，座椅没有原来轿车舒适，开车开的腰酸背痛；空调设置不大好，不能一键关闭，自动空调不小心按到，后面风量全开，声音很响，要往后去调，有点鸡肋；自动驻车不方便，要用力多踩刹车才行，没有奥迪的自动驻车方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】