驭胜S350 2020款 2.0T 手动四驱柴油舒适版

【满意】柴油分时四驱、大梁、差速锁，越野的配置将来肯定要来越野玩一下。油耗低，目前一公里还不到5毛钱。
【不满意】1. 轮胎：竟然不是越野胎，还得自己花钱去换越野胎。2. DFP颗粒捕捉器：当碳载量满了之后就需要清洁，要不驻车自动燃烧（燃烧过一次30分钟左右，但是经常自动中断），要么跑长途途，需要车辆长期运转，高温了才能燃烧积碳。 所以开车时情不自禁的一直看这个东西。准备去走川藏线，看网友有人现身说法，在高原上找小块平坦的路段来回60KM的速度跑上半小时才能燃烧掉，尘土飞扬的跑来跑去会被别人当成神经病。现在有点后怕，怕车子高反积碳增加。自洁起来麻烦3.电子手刹：手动挡配个电子手刹…… 每次半坡起步心理都发憷……4.近光灯：近光灯太暗了，以后得换。5. 4S店没有提供最新的车辆说明书手册（厂家没有提供）给的应该是18甚至16款的。4S店的人都吐槽，厂家的营销战略是啥？这款车不死不活的，不温不火，莫非营销经理是军人：不抛弃不放弃？？6. A柱比较大，转弯的时候尤其注意，有一次差点开到人行道的石墩上，当然好处就是结构应该更坚固呗，利弊同在。7. 之前一档换2挡的时候出现过类似脱档的无力感还伴有摩擦异响（类似于四驱模式方向盘打死，起步困难，有异响，动力不足的感觉），这种声音时有时无，去4S店首保检查的时候就没了，首保后就没出现过，感觉是后桥传出来的异响。目前还没用过四驱，暂不作评论。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】江铃驭胜S350这个车子让我最满意的地方不是车子的动力很不错，带的是2.0T的涡轮增压的动力，还是四驱的驱动形式，我特别喜欢它的动力，有时候开出去玩，感觉也是非常的不错的，让我满意。另外让我满意的就是车子的操控性很不错，不管是从方向的控制上来讲，还是车子的稳定性来讲，开起来都是比较好开，很顺手的，手动挡的变速箱配置的也很好，我喜欢开手动挡的车子，觉得开起来更加的有感觉，四驱的驱动方式是前置四驱的，开起来有感觉，让我满意。
【不满意】整体来看，我觉得这个车子都还是不错的，挺让我满意的，只是一些细节的配置上，感觉还是差了一点，比如 说车子的灯光光源不是LED的光源，还是带的传统的卤素的光源，看起来没有那么亮，不过还好的是，带的有LED的日间行车灯，日间行车灯是LED的，看起来就很好看，如果全系灯都能是LED的光源的话，就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的地方首先还是这个车的外形，说句实话，我一开始就是被这车的外形所吸引，车子的外形是比较霸气的那种，车子前脸比较窄的感觉，但是进气栅的位置就显得比较满，霸气感从此而生。还有就是车子的驾驶体验感也很好，开的时候动力猛，手感好，座椅舒服，内饰质感舒适，都是我对他满意的理由。
【不满意】卤素的车灯感觉还差点意思，毕竟现在车灯技术led比较常见了，所以感觉led会耐用一点。除了这个以外暂时没有别的什么不满意的地方。毕竟这个车子的性价比还是不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力真的很猛，而且这个通过性也是非常强的，柴油发动机的后劲很大，四驱的适应能力也比较强，关键就是油耗也不高，平均油耗现在是9.7，其实还可以更低一点，因为最近一段时间开着空调，所以油耗也非常的高，但也就9.7个了，也不算太高吧，再加上柴油本来就比较便宜，外观设计也是非常硬朗的，看起来硬汉风格满满呀，特别喜欢。
【不满意】相对来讲，驭胜S350的这个后备箱的储物空间也的确是有点小了，虽然说保障了一个很好的前半部分的乘坐空间，但实际的这个后备箱空间确实是比较小的，这一点我并不是很喜欢，因为有时候工地上要拉一些东西，总不能每一次都把座椅放倒吧，就比如说我上一次拉的那个东西的确是很重，把我车子的座椅后钢板都压得有点小小的变形，有时候还真的挺心疼的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】虽然说手动挡车子开车比较累，但也真的是能让大家体会到那种非常纯粹非常原始的驾驶感受，这才是最重要的，2.0T的柴油发动机在动力上面的表现也确实是很棒的，时刻都能保持着非常强劲的动力输出，同时也有着比较经济的油耗表现，平均油耗也就在9个左右，空间也非常大，总之我觉得这个车子是买对了。
【不满意】主要就是在外观的做工上面还是略显粗糙，在很多地方去放大的话，你会发现细节的做工确实一般般，两边的缝隙是比较宽的，而且我这个配置是一个卤素大灯，照明效果也确实一般，这就是我觉得目前来讲驭胜S350做的有些不太好的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】坐姿高大威猛，动力强劲，2.5吨超大车身特别省油！内饰大气，座椅舒适，在高速路上踩到了170不敢再往下踩了，估计最高时速能有一百八九。那天从老家开回上海十多个小时开车不觉得累，感觉很享受，可能是车子比较大的缘故，坐着宽敞。前天去洗车，小哥说车子太大不能按小车收费，瞬间有种爽劲！最重要的是江铃售后不错，免费洗车贴膜，还有相应配套的软件进行远程控制，并且保养手册上还有全国各地的配套保养地址，对于此车我很满意。
【不满意】车载高德导航时有刺耳杂音，不知道是因为用的中国联通网络的原因吗？带妹子最好不要用车载导航。懂的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在20万以下，我觉得驭胜S350真的是一个可能性非常强的硬派SUV这个绝对是毋庸置疑的，而且也是一个非常成熟的车型。手动挡的变速箱更有乐趣，2.0T的柴油发动机比汽油发动机开起来要爽得多，油耗也不高，现在我的这台车子油耗能做到9个以内，够厉害吧？颜值也是完全没有问题的，纯自主原创新款的更加都市化，但也依旧很硬朗。
【不满意】因为车身的尺寸是非常大的，所以说这个车实际的操控体验并没有想象中那么的轻松，车子盲区太多，有时候我坐在车里面都掌握不好车头的距离，再加上我这个配置也没有360度倒车影像，所以在停车的时候感觉还是比较困难的，毕竟车身尺寸大，我现在买的时间也不长，总共就开了不到5000公里，还是不太熟悉，有时候停车真的是要小心再小心呀，生怕蹭到了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车有颜值：这款车的颜值一直都很在线，感觉它的美在市面上真的是独一份，别的车的颜值没有这么经典，也不能经过这么久了还这么耐看，它的颜值经过了时间的检验，还是依然如此帅气。这个车有动力：感觉这个车它的功率和扭矩以及发动机的搭配，让整个车走在路上动力特别厉害，无论是城市道路或者是颠簸路段，它都能轻松驾驭，感觉不输同类型的其他车。这个车空间大：整个车的车长以及轴距搭配的特别完美，使得整个车的空间很大，坐在车里面感觉很宽敞；储物空间也比较丰富，尤其是后备箱，特别大。这个车油耗低：和我一个朋友的奥迪车比较起来，感觉这个车真的很省油，而且这个车是柴油的相，对于汽油来说价更低，每年在油耗上都能省下不少钱。
【不满意】感觉大家伙的审美是正确的，这个车的内饰显着很一般，感觉比之前稍微好了一些，但是大体上格局没怎么变。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】