凯迪拉克XT4 2020款 28T 两驱技术型

【满意】安全：中保研碰撞成绩基本全G级评价，标配8个气囊；舒适：空间宽敞，后排腿部空间两拳有余。前排双层夹胶隔音玻璃，后排隐私玻璃，料很足！厚道！动力：全系2.0T 9AT 动力强劲，路上自信满满。性价比：同级别我觉得没有对手，看XT4的竞品对比一下就知道了。豪华感：手之所及全部都是软性皮质包裹，喜欢内饰营造的豪华感。外观来讲因车头高大显的非常立体饱满贵气，强烈建议买黑色整体感强 个人认为是最好看的颜色其次是黛蓝
【不满意】刹车踏板：刹车踏板位置偏高，城市拥堵路况有些累，建议厂家考虑改款时做一些调整。此处再说一下踩下刹车踏板会有类似鼠标按下去喀哒响声，确实存在，但没对我体验产生影响；悬架调教：虽然是电子助力，但保留了一些路感，过减速带以及烂路时 减震器高速回弹偏硬；备胎：技术不给备胎建议各位老铁少去两次洗浴中心花一千多配上吧，这年头每个备胎不好意思出门。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性能动力充沛，内饰豪华，豪华品牌紧凑型SUV车辆尺寸同级别数一数二，外观高端大气，虽然是最低配车型，但是也很配置丰富。
【不满意】个人不满意的地方就是低配车没有倒车影像，高配版的LED前大灯那么炫酷漂亮吸睛却在低配车上没有。别的地方都挺满意。 其实这款车还是诚意满满的，全系都是相同功率的2.0T发动机，最低配车型的配置都已经很多了，只是个人比较挑剔而已。虽然没有刚才说到的最低配没有倒车影像和高配车型的前LED大灯，但是全系都标配了全景天窗，还有定速巡航，还有我最喜欢电子档干，特别的高大上，除了这些之外最低配车虽然不是boss音响，但是音质还是属于比较好的，个人最想吐槽的还有一点就是无线充电最低配的竟然没有，还不能选装，不指望全系标配，好歹你也要可以选装啊，一点不厚道…
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力强，9AT换挡平顺，几乎无顿挫。油门比较灵敏，刚开始有点不习惯，起步容易蹿。开了几百公里以后，基本上能控制住，温柔一点。目前百公里油耗10.8。隔音效果很不错。 乞丐版技术型配置基本都够用，现在送的也多，最多加一个倒车影像，对于老司机来说完全够用了。 关于价格:裸车价20.5按揭无手续费，三年10万块利息7000。保险7600多。购置税18,000多。因为按揭单独买了三年盗抢险2900块。上牌自己上100多。送了三年6次保养，流媒体后视镜，全包脚垫，还有一些小玩意儿就没有了。 提车以后自己花钱改装了360，花了几千块，加了高配的bose音响。原厂送的流媒体后视镜，后置摄像头不能录像。自己在途虎上花了400多，买了一个12寸的全面屏，前后双录的流媒体后视镜非常好用。尾灯的转向灯感觉不够大气，花了800块钱改了刹车灯变转向灯。
【不满意】我个人感觉最不满意的就是刹车踏板有点高，我43码的脚，市区开久了，感觉脚都很累。上了高速，有定速巡航也就无所谓了。 很多人担心，这车油耗高，其实要想马儿跑又不想给他吃草，怎么可能。目前我油耗10个多。小熊油耗上也基本在9.5~11之间。对比同类型的日系车，就算多两个油，家用一年开个2万公里。也多不了3000块钱油钱嘛。 最后论坛说的甩尾的情况，目前我没有发现，坑洼路也开过高速也开过五六十码过减速带也开过，没有发现。 中控显示屏，偏小了一点。流畅度和清晰度很不错，最后还有语音功能非常垃圾。百度car life也很垃圾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整台车给我感觉就是高大上，女朋友也很喜欢，开出去的话倍有面子，里面内饰虽然看起来比较简朴，但实际是很特别的，全自动的空调，触控按钮没有机械式的机械化，科技体验了一把，中控屏始适中，支持play和life两种，手机链接听歌，看电影都行，很流畅，全景天窗上方视野开阔，一览无遗，女朋友特别喜欢天窗够大，夜晚显得特别浪漫，后排空间非常足，放倒座椅腾出尾箱空间超级大，人躺在哪里睡觉都都行，还有外观设计，一直以来都很喜欢卡迪拉克的标志，很有骑士精神很有象征性意义的感觉，前脸中网雨滴设计，两边的led灯张扬有个性，下次有猫脸设计，黑白交错，更显得独特所在，后方左右L的灯光设计，更具特色，xt4虽然是紧凑型suv但它在同级别车中真是一个哥，以后和女朋友出去约会shopping，更加舒适了。
【不满意】油耗和减震上是不怎么满意的，刚买不久估计磨合期还没到吧，现在油耗是稍微高了点，9.0--9.1l左右，不过2.0的动力油耗高也算正常水平，后续和女朋友回老家多，平时自驾游可以多跑高速测试下油耗，肯定会降下来。减震上没有很好，我觉得，如果山路估计要命，陡坡或者砂石坑洼多点的路段，它摇晃的厉害，噪音当面还差了点，比骊威的还差一点，这个需要改进一下吧。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是XT4的颜值了，首先从外观上来说，同价位的的运动豪华品牌的SUV里面，他绝对有自己的特点，大气的进气格栅，LED的大灯设计，运动风格的侧身腰线，整体来说外观的颜值还是非常高的，另外在空间上，还是比较满意的。
【不满意】就是在座椅方面，如果跑长途的话，开的时间长了会腰部明显的很酸，之前开过朋友的Q3也是这种感觉，不知道是车的原因，还是长长途驾驶疲惫的感觉，也可能是座椅设计的有点硬的感觉吧，不过也是可以接受的。另外，还就是座椅不是全真皮的，这个有点小遗憾。
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【性价比】
【其他】

【满意】刚刚拿到驾照一个月，真正开车才一个星期，我居然有勇气去看车，第一辆车选择suv其实我是挺害怕的，因为我之前开的是一辆两厢车，这次看车是朋友强烈要求带我去的，强烈建议我试试，我记得他当时说，美系车动力强，安全系数高！本来作为新手女司机对这些完全不了解，去了之后xt4给我的第一感觉，这款车很有力量感，我其实还是有点害怕的，但是销售顾问小姐姐很热情，她讲车非常细致，让我觉得这就是我想要的，首先，标配大天窗，我喜欢大大的天窗闲暇之余带小孩出去走走，后排座椅放倒之后，小孩还可以在上面躺着休息休息，非常方便，下面有一些图片，是我看车的时候拍的，不要问我为什么没选白色，因为女汉子的我觉得黑色更霸气。2.0的排量，241的马力，真的超级厉害，小姐姐还带我试驾一圈，因为觉得这些配置都是我需要的，我就大胆的开了一圈。真的非常不错的体验，开起来非常轻，座椅很软，而且真的超级隔音：双层夹胶玻璃，ANC主动降噪音，还有引擎盖内侧的超大隔音棉，真的是非常良心。其实别的车不是没看过，在这个价位，在看过得车当中，只有这个最合心意了，之前看过crv，空间大是大，总觉得很空，而且满大街都是，一点也不个性，又是本田的，要不动力弱了，要不品牌不行，凯迪拉克虽然比不上一线品牌bba，但是也算比上不足比下有余了，品牌也不差，听说在美国是总统专属座驾，安全方面也不用担心，虽然说没有十全十美的车，但是总算根据自己的实力，买到心仪的车了。但是销售小姐姐也很干脆，因为比较投缘，大家都是年轻人比较聊得来，觉得价格还不错就提了，全款229000，大家觉得我买贵了吗？
【不满意】没有什么不满意的，小姐姐很热情，车子体验也不错！
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【其他】

【满意】最满意还是价格和在高速上的行驶质感和对细小震动的过滤，当然最满意的还是外观和内饰，喜欢这种钻石切割的外观和美式的内饰。
【不满意】天窗异响，高速过减速带的时候，停重低音，声音开大点，都会有点，准备首保的时候去ssss处理一下。油耗其实还可以，在能接受的范围内。
【空间】
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【其他】

【满意】性能均衡，价格便宜，舒适低调，该有的配置也基本都有了，“洗浴王”是水桶车，没明显短板
【不满意】除了后排空间和后备箱小点外，低配没有BOSE音响，没有明显短板
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】动力很赞 空间也是目前紧凑型suv里算很OK的 因为主要我每天就上下班代步以及回接送孩子 周末偶尔出去玩下 对于我们三口车市来说已经非常的不错了 因为现在孩子还小 后排的话其实除了放儿童安全座椅来说 还可以放一些其他多余的衣物东西之类的 整体来说都还不错 无论从动力 空间 外观都是当下suv中算是运动舒适并存的一款性价比极高的suv，老婆开车上班或者逛街在狭窄的停车场都能轻松自如的把车停在停车位上 老婆驾驶下来也觉得很轻松 并不像suv那样庞大难以操控 对于他来说 所以真的是非常适合两口车市带个小孩子的朋友了
【不满意】最不满意也是唯一的一点就是在内饰中间后排都有凸起
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用车过程中满意的是XT4的外形，它的设计属于时尚运动型的，视觉效果上比较吸引人的，看着很有亲切感，开出去回头率还是比较高的。
【不满意】不满意的是后排的空间的凸起太高，影响乘坐，前排中间的储物盒往后排伸的太长了，容易碰腿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】