凯迪拉克XT4 2020款 28T 两驱技术型

【满意】动力强，9AT换挡平顺，几乎无顿挫。油门比较灵敏，刚开始有点不习惯，起步容易蹿。开了几百公里以后，基本上能控制住，温柔一点。目前百公里油耗10.8。隔音效果很不错。 乞丐版技术型配置基本都够用，现在送的也多，最多加一个倒车影像，对于老司机来说完全够用了。 关于价格:裸车价20.5按揭无手续费，三年10万块利息7000。保险7600多。购置税18,000多。因为按揭单独买了三年盗抢险2900块。上牌自己上100多。送了三年6次保养，流媒体后视镜，全包脚垫，还有一些小玩意儿就没有了。 提车以后自己花钱改装了360，花了几千块，加了高配的bose音响。原厂送的流媒体后视镜，后置摄像头不能录像。自己在途虎上花了400多，买了一个12寸的全面屏，前后双录的流媒体后视镜非常好用。尾灯的转向灯感觉不够大气，花了800块钱改了刹车灯变转向灯。
【不满意】我个人感觉最不满意的就是刹车踏板有点高，我43码的脚，市区开久了，感觉脚都很累。上了高速，有定速巡航也就无所谓了。 很多人担心，这车油耗高，其实要想马儿跑又不想给他吃草，怎么可能。目前我油耗10个多。小熊油耗上也基本在9.5~11之间。对比同类型的日系车，就算多两个油，家用一年开个2万公里。也多不了3000块钱油钱嘛。 最后论坛说的甩尾的情况，目前我没有发现，坑洼路也开过高速也开过五六十码过减速带也开过，没有发现。 中控显示屏，偏小了一点。流畅度和清晰度很不错，最后还有语音功能非常垃圾。百度car life也很垃圾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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