网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 威兰达 » 2020款 2.0L CVT两驱领先版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LCVT两驱领先版 |
| 裸车购买价 | 15.8万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本人以前开的是一辆奥迪Q3,感觉空间不够用了,才换了威兰达,车身尺寸大了一圈,空间也很大,后备箱巨大,驾驶起来感觉比较顺滑,没有错顿感,油耗也还行,目前跑了几百公里,没上过高速,平均油耗7.8个,丐版没有倒车影像,织布的座椅,自己在汽配城加装了影像,包了个皮座椅,还加装了前后8个雷达探头,总共花了不到3000块钱,总体感觉这个价位还是非常值得的。希望对大家购车有所参考
【不满意】中控台有点滋滋的声音,特别是走在不平的路面,搞得我都想把中控台给砸了,翻来翻去都没找见到底是哪里在响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LCVT两驱领先版 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 503公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是第一个外观看起来舒服,大气酷酷的感觉,预算有限,买到这个SUV的车子,但是也不错这个配置
【不满意】内饰太简单了,特别是这个方向盘总感觉好寒酸一样,20万左右的车子也得有个皮的方向盘吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LCVT两驱领先版 |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】威兰达无论是乘坐空间还是储物空间都可以满足我对大空间的要求。日常驾驶过程中,感觉双擎动力并不比汽油版差,相比汽油版动力输出更平顺些,无顿挫感,起步响应也挺快的,易于操控,整体驾驶舒适性挺强的。值得提到一点是威兰达双擎的油耗,这是它最大的优势,油耗与动力同时兼顾,动力越强,油耗越低,省油,省心,又省钱。此外威兰达也配备了一些先进配置,相比同价位的车型是没有的,总体来说性价比超高,值得表扬。
最满意的:在安全配置方面威兰达拥有7个安全气囊,对比其它品牌车型,气囊个数是最多的,而且还有膝部气囊,当时买车我也是最看重气囊配置这块的设计,从这个小小的的细节可以看到丰田厂家造车是非常重视安全的,真正为我们车主的安全所着想,所以我非常满意,应该点赞~
【不满意】个人认为威兰达整体内饰设计过于简单普通,中规中矩,没有什么亮点,科技感不强,应该少些黑色塑料的设计,给人感觉不上档次。刚刚买车的时候车里充斥着一股很浓的塑料味
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LCVT两驱领先版 |
| 裸车购买价 | 16.6万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 356公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在和老公选择车子的时候,我感觉我们选择车,就是要开很长很长的时间,不会轻易换掉,在这么多的品牌中,性价比和保值的考虑下我们选了丰田,在荣放和威兰达的对比中,还是选择了威兰达。目前开的时间不长,每天就是上下班,来回不到20公里,相对来说还是比较省油的,这是我最满意的地方吧。外观也比较大气,我163cm女生开这个也很有威猛的感觉,哈哈
【不满意】最让我不满意的就是自动启停,没法永久关闭。。。最近青岛雨也很频繁,我就想关了,担心万一涉水再启动就麻烦了,但是没法永久关闭,只能开一次关一次,不爽
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LCVT两驱领先版 |
| 裸车购买价 | 17.38万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车子的大空间、宽阔的视野和舒适度了。当初观望了差不多半年,从CRV到奇骏和荣放一路看过来,好几次参加活动差点订了其他的车,最后看了很多官方测评,综合各个方面还是选择了威兰达。主要考虑的是丰田车经久耐用、省油等方面的口碑。当然也去4S店试驾过,坐上驾驶座立马就感觉视野特别舒服,空间大也足够能装,像我们这样的四口车市两个小孩,空间尤为重要。自驾游一点问题都没有,车子减震也挺好,家人坐着也还挺舒服。
【不满意】最不满意的要属订车期有点长,等了差不多一个月。对于第一次买新车来说,时间还是有点长的。谁不是想第一时间就开上新车呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LCVT两驱领先版 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5970公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜欢外观,霸气又洋气,油耗很低,比同级别的车低很多,操控性很好
【不满意】新车当时味道太大,这都快五个月了,车内弄了很多香水才改善了,而且内饰不够高级,十来万的车了,内饰应该再高级点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LCVT两驱领先版 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 20000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】虽然预算有限,但是由于是人生中的第一辆车,所以更在意车子的实用性和安全性,朋友给我推荐了威兰达,不得不说第一眼就被他的颜值打动了,女孩子么,总喜欢霸气的酷酷的!虽然这款车型配置不是很高,但是这个价位在同级别的车子里面综合性价比真的已经很高了,尽管我选择的是低配的,但是他的安全性能和高配车型是一样的,给了我大大的安全感。其次是他的空间真的很大,不管是手扶箱还是手套箱,平时放一些小物件真的很方便,我喜欢在我的车子里摆放很多小物件,这样我的车子看起来足够温馨,算是为我的生活增添小小的仪式感。
【不满意】最不满意的大概就是他的内饰了,因为我购买的低配版,所以内饰真的过于简单了,塑料的装饰的部分很多,看起来真的有一种廉价感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LCVT两驱领先版 |
| 裸车购买价 | 10.38万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观满意!尤其女生开起来感觉酷酷的,买车的时候选了白色,虽然多加了2000。空间满意!开SUV的感觉真的比轿车爽,不论是视野,还是空间。
【不满意】新车内饰气味挺重的,好在买车的4S店送了新车除异味,贴膜的时候一起做了,做完效果还是不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LCVT两驱领先版 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 江西-吉安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】虽然说这个车子的价格比较高一点,但最终还是选择了丰田威兰达,哪怕是买一个最低配也下定决心选择了这台车子,现在的表现也完全没有让我失望,首先这个车子的安全性确实是做的很到位,这也是当时为什么在这么高价格的基础上,依旧坚持选择这台车子的根本原因,而且和高配享受同样的安全配置,这个我也是很赞同很认可的,尽管说其他的配置低一点,但安全性配置在关键时刻能保命呀。除了这个之外,全新威兰达的颜值也确实很高,看起来充满战斗力,2.0L的发动机油耗表现还是非常低的,现在的平均油耗7.9,空间大,实用性也很强,整体的表现确实可以,论实用性和安全性威兰达的确是很占上风的。
【不满意】我觉得这台车子2.0L的发动机动力表现的确是不怎么样的,不得不承认,现在也确实是涡轮增压发动机的天下,虽然说自然吸气,发动机也有着自己的优势,但在动力上面就和人家差得比较远了,动力完全够用,但这个起步速度比较慢,中断加速超车的时候表现也不是很好,所以对于动力我并不是很认可。除了动力不太好之外,这个内饰看起来也是比较简单的,因为我买的这个也是威兰达的最低配,整个内饰看起来并不像一台落地接近20万元的车子,该有的表现,不管是从这个做工用料还是从配置上来讲,都不是很好的,内部用的塑料是特别多的,看起来真的是有一种所谓的廉价感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LCVT两驱领先版 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 辽宁-鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用了这段时间后,我感觉这威兰达最让我满意的地方就是它的造型、动力以及它的操控了,其实说的再详细了就是每个点都不错了,都能符合我的用车标准,前脸的构造很犀利,融合了时尚与运动元素,一看就是小年轻喜欢的调调,SUV的造型就更是个性无敌,还有就是动力卓越,2.0的大排量,起步就能感受到到不一样的气势,上坡或者盘路啥的都很有动感,这威兰达的电子辅助很多,什么倒车雷达、全景影像以及自动驻车自动启停等等的配置是应有尽有,甚是合我的心意,开起来不仅顺手还能把驾车当成一种享受呢,几乎接近于完美。
【不满意】目前就是感觉内饰的风格有点简洁了,好像现在的车子都是精简的内饰水准,这样看起来更不油腻吧,倒是给了我自己自由发挥的空间,把一些喜欢的配饰都搬进了车内,也算属于我自己的一个小天地了,座椅靠垫都是个性潮流的打扮,谁让车子都称赞我一番,还有我喜欢的动漫手办,虽然说不要多放玩偶了,但是专门放车内的款我还是有准备,自己看着舒服,车子才会开着有感觉,个人喜好而已,不喜勿喷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】