网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 威兰达 » 2020款 2.0L CVT两驱领先版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LCVT两驱领先版 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意他的地方是它的油耗表现,从购车回来刚开始使用的时候到目前为止,油耗的数值一直以来都非常的低,都比我预想的要少,所以还是挺满意他的表现的。
【不满意】最不满意的情况第一个是它的动力上还是会有一些肉感的,所以比使用的体验要还差一些,再加上内饰的味道,也是我让我非常不喜欢的一个地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LCVT两驱领先版 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1455公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的油耗啦,百公里只需要6个多油,这么大的一款车油耗真是相当给力,还有就是空间很宽敞,我1米8的大个子做里面还挺舒服,威兰达作为汉兰达的兄弟款式,一款SUV车,但威兰达的车更贴合自然,更加符合一辆越野车的外观,同时采用CVT变速箱,变速的平顺性很好,加上油耗更加亲民,虽然没有优惠,也没有加价这个问题
【不满意】最不满意的就是一点点优惠都没有,唉,当时也是对比了很多了,都没有一点优惠,最后还是磨破了嘴唇子送了一次保养,保养也是钱,能要一次是一次
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LCVT两驱领先版 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 黑龙江-齐齐哈尔 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在我看来,威兰达更像是陪伴我的一台大玩具,虽然说我没有买到四驱,但也能满足我心理上的一些需求,这个外观看起来就很MAN呀,确实是很漂亮的。当时2.0L的发动机动力还算可以,动力条件比较灵敏,CVT的变速箱没有什么顿挫感,同时也有着相当不错的油耗经济性,可以说你能发现日系车任何比较突出的的优点基本上都能在威兰达身上找到,同时也有着非常大的空间,这些对于我来讲就完全可以了。
【不满意】感觉威兰达的这个隔音能力稍微差一些,尤其是在提速的时候,发动机的噪音确实比较明显,这台2.0L的自然吸气发动机其实也并不安静,同时轮胎的噪音和风噪也都随之涌上;还有就是这个车子的内饰看起来太简陋了,虽然说价格也都在20万级别了,但那时看起来真的是和国产10万元级别的车子都有一定的差距,这样说也绝对不夸张,因为我朋友就有一台哈弗H6,和人家的那个比起来都比不过,有时候还真的挺尴尬的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LCVT两驱领先版 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车子的空间啦,真的挺不错的,很大,够用了,哈哈!车子的颜值也很高呀,这个价位我很满意啦!落地价十七万,还是一辆紧凑型SUV,空间比较大的车型,舒适度也还可以,颜值又高,当然满意啦!
【不满意】就是车子才刚买不久,还有点异味,闻着也挺难受的!事情是这样的,我的家人都比较洁癖,特别是我老婆,家里都是收拾的干干净净,每天都打扫的一尘不染,别说有异味儿了,就连我回家不及时洗澡都要被说!新车嘛难免有气味儿的,我老婆就是受不了,每次坐车必须开着窗户。我也觉得味道挺重的说实话,所以就要勤洗勤换气,还有老婆买的清新剂也挺好使还,现在气味满满变淡了,没有那么上头儿了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LCVT两驱领先版 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 260公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观。刚开始的时候是在网上了解的车辆外观,后来被外观吸引,早些时候去店里看,一直都没有实车到店。后来四月份的时候,销售告诉我说有一台车到店了可以来看一下。记得当时还是上班时间,中午抽空去的店里,看了之后,也感受了一下车内的空间,都让我非常满意。外观看上去十分的大气,特别喜欢这款车的尾灯,很有立体感。这款车从侧面看上去线条很纤长,可能是设计的原因,有一种车被拉长的感觉。而这款车的前脸看上去感觉有点像雷克萨斯,丰田的车给我的感觉就是很耐看,很顺眼,不浮夸。除去外观,内饰也很精美。这一次设计不像之前的丰田用了很多硬塑料,你所能接触到的车里大部分都是软包。都说始于颜值,没错,就是因为被外观所吸引,所以才愿意去发现它其他的优势。当我做进车里,空间大到让我怀疑这是不是一款200,000左右的SUV。前排座椅的包裹性很强,做进去 整个人被环抱住,不管是高速过弯还是过坑洼路面,人坐在车里都感觉很舒适。后排的空间更是很宽敞,不管是头部还是腿部臀部肩部,在坐满三个人的情况下,都不拥挤。后排的座椅靠背可以分为二段调节,如果长途坐车可以通过调节靠背来变换坐姿,这样的话长途行驶起来就不会这么劳累。如果把后排座位放平,那整个后排可以容纳1.8米身高的成人躺进去休息。非常的平整也很宽敞,所以我对这款车的空间是非常满意。另外,这款车有七个安全气囊。当初对比的时候也看了皓影,但是整体的性价比感觉没有威兰达强,毕竟气囊也很重要,这也算是我购买这款车的一个加分项吧。
【不满意】最不满意最不满意的,就是这款车的噪音。市区不深踩油门还行,一旦深踩油门或者高速行驶,噪音就大得不得了。发动机的噪音 风噪 胎噪都有。不过,在试驾的时候,对比了一下皓影,他们都有同样的问题。可见日系车对噪音的控制真的是太粗心大意了。总结了一下,除了噪音之外,别的好像也没有什么缺点。还有一点就是低配的车缺的东西太多了。可能生产低配就是为了拉低价格吧。不过考虑价格的话,低配才17.18万,价格也是很合适了。毕竟落地不到二十万,可以买到丰田这么大一个SUV还是很值得了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LCVT两驱领先版 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1666公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗低,动力够用,整车设计合理,空间利用率高,故障率低,内饰安排合理,
【不满意】配置差,做工粗糙,20多万的车,连个倒车雷达都没有,显示屏也没有,座椅还是手动,布座椅,一点优惠都没有,还不如荣放呢,荣放还优惠八千呢,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LCVT两驱领先版 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】威兰达的外观这么太让人喜欢啦,在整体硬朗的基调下,又显的很运动,前脸的设计元素很丰富但是又显得复杂,三五年不会落伍!另外动力也是很强的,虽然是2.0L的排量,但是开着也不会有“小马拉大车”的感觉,日常上下班、出门郊游都是很实用的啦!
【不满意】提车快一个月了,激动的心情还没平静,要说不满意的地方还真挑不出来,现在来看,就是油耗稍微高了点,目前仪表显示12.3L。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LCVT两驱领先版 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1398公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的肯定是它的性价比了,感觉整个车性价比很高,如果选择一款性价比不高的车,我觉得以后会越开越后悔,这款车总体油耗很低,而且其它各方面指标都比较平均,没有什么特别差的点,我现在开了这么久,感觉整个车的性价比很高,感觉入手很值。
【不满意】外壳看起来很厚重,但是车漆没有那么厚,尤其是前后保险杠的,有一次开车不小心碰到了右后保险杠,留了好几道印子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 2.0LCVT两驱领先版 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】变速箱反应快,有点像at的感觉,隔音也不错,比以前色丰田车要好,得益于TNGA。底盘滤震很舒服,没有以前丰田车软的感觉,底盘有点偏向于德系车。总体来说很满意。
【不满意】低配没有巡航功能,不过有了也很少用,现在路况基本用不上
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】