网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎7 » 2020款 1.5T CVT豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 河南-三门峡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观年轻 时尚充满活力 空间大 尺寸刚刚好 家用非常合适
【不满意】中控扶手有点宽 看起来大气 实则有点先用空间 感觉上窄了点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 10.19万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值高,动力充足,空间也比较合适,在10万左右的家用SUV车型很舒适。
行车变速没有顿挫感,相当平顺。
内饰豪华大气,皮质座椅非常养眼非常舒适。
【不满意】变速箱提速稍微有一点点慢,因为用的CVT变速箱,爆发力不是很强,但是油耗低,换挡平顺,可以说是有利有弊吧。
漆面比较薄,有次小擦挂,前挡直接看到黑底,好在不是金属部分,暂未处理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 9.6万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 630公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是空间足够大,颜值高,个人比较全新瑞虎7的前脸,要不虎8的大钢牙就选择1.6T的瑞虎8了。对全新瑞虎7匹配的1.5T+CVT比较看好,无论是试驾和购买后的使用感受都是平顺、省油、静音。1.5T发动机虽然是多点电喷,不是直喷,但是这款发动机的优点还是很明显的,一是皮实,奇瑞好多车型用过,经济性比较好,对油品不怎么挑剔,适合国内的具体情况,二是省油,虽然我开了才600多公里,但是在开车就开空调还没有首保的情况下能表显7.7个油,还是相当省油的,三是静音,在急加速的时候发动机声音比较好听,不是那种干吼的声音,另外就是万里扬最新的这款CVT25变速箱,调教的不错,平顺性相当好,绝对不是人们说的那么不堪。最后就是底盘,奇瑞的底盘布局算是不错的,比较工整,行驶起来韧性足,给人的信心比较大,由于没有出磨合期,最高时速为100多点,底盘给人的整体性比较好。
【不满意】最不满意有以下几个方面:
1、配置不够合理,1.5T的顶配车型应该加上360影像、后视镜电动折叠。
2、1.5的车型后排座椅放到后与后备箱不能形成纯平。
3、驾驶位左侧空调出风口上的银色装饰条会反射到后视镜中,影响观察行车路况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 10.5万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1585公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的空间足够大,操控感很好,动力输出个人觉得很不错
【不满意】全系都有天窗,个人不太喜欢天窗,维护保养都麻烦,成本也高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 9.99万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 山西-运城 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是底盘离地间隙挺高,通过性很好,一般的城市道路看不出来什么,但是回家的山路,一般都有大货车压住的大坑,相对于这样的烂路,我的大黑虎应对简直就是如履平地,很有优越感。
【不满意】在权衡利弊下选择的,其实也没有太大的问题。不满意的方面可能是对味道比较敏感吧,觉得车内还是有一些气味,不过新车也是在所难免的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我喜欢简洁,我最喜欢的,最满意的地方是内饰。我喜欢省钱,我最喜欢的,最满意的地方是油耗。我喜欢漂亮,我最喜欢的,最满意的地方是颜值。
【不满意】新车提车我很敏感,觉得还是有一点点的异味,所以提车快一个月了,还没有贴膜,一直保持开窗的状态。还有个地方不满意就是,我这个居然没有后视镜自动折叠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 10.1万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 山西-运城 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当初被瑞虎7吸引,不是动力,操控之类的硬指标,而是这个青出与蓝的糖果色的外观,颜值真的清新时尚,碧玉蓝色的车身彰显着年轻与活力,看车当然首先要看外表,如果一款车连外表都不吸引我的话,肯定是不会往下深入了解的,都说女生选择向来都是外观先入为主,男人何尝又不是嘞,喜欢它的外观以及舒适度,车身比例看起来非常优雅,在细节方面更加运动犀利,大嘴配细长大灯设计极富冲击感,全车灯光都是LED的,很高大上,内饰整体偏向简洁与科技化,智能辅助系统比较多。
【不满意】不满意的地方,也就是一些小问题,可以接受,比如后排座椅放倒放不太平整,后排的空调出风口风速不大,制冷效果还倒是可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观耐看,内饰有档次,配置丰富,1.5t发动机配合9cvt变速箱达到经济省油,就说这些最满意的吧,其实很多地方都非常满意的,这里主要说下经济油耗吧。
这车真的很省油,瞬时油耗基本都在6.5以内,有时能达到2.9,这跟发动机转速与变速箱的配合有非常大关系,9速使得更多时刻都在经济转速。所以只要你想让他省油他就能做到非常省油。有人担心省油没动力,别担心,还是那句话,只要你想让他有动力他就同样能做到。怎么做?我告诉你从起步开始你就是2000以上换挡也就是脚重踩得稍微快的那种,(磨合期不建议)他就会自动适应你的脚轻重。但如果你从起步就轻踩平抬,电脑就自动控制你的油门不让你多加油转速缓慢上升,就是帮你控制你的脚。还有就是如果你想突然加速超车可以按下运动模式,动力爆发,电脑这时是不控制你的脚,就是你踩多少有多少,同时涡轮增压等都会介入让车子更有力。所以车省不省油要看你怎么开,车是能达到省油,也能达到有劲,关键你得会开,你得懂它。还有车出厂后仅仅行驶10公里左右的平均油耗显示12到20,这很正常基本都是低档位行驶,然后经过我们后期的磨合和长距离行驶才能慢慢把这个平均油耗拉低,从我的瞬时油耗来看,车子后期平均油耗6个多点没问题。因为我800多公里就已经从开始时的20个油降到现现在的7点多的油耗了,。所以油耗有些人车子刚买回来写口碑时就把平均油耗写上了,这对这台车是不公平的,会误导买别人认为车子费油。所以我很认真的写了这么多就是希望其他也喜欢瑞虎7的朋友别担心,车子省油没问题的,车子动力没问题的。
【不满意】颜色选择,两色需要加钱购买,我不高兴,要是能不加钱就好了,相信会有更多人选择两色的,那样大街上能看到更多更漂亮的瑞虎7,两色其实对于厂家不算成本的,可你为啥不直接出两色不加钱购买呢,还是经销商额外要加钱,总之这对销量肯定也有影响,我是希望我喜欢的车,能更多在大街上见到,这样我买的车才会更值同时保值。应该让车主可以自由选装配置,不能额外收费。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 9.89万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是瑞虎7的外观了,自己本身也是外观颜值控吧,感觉无论是是侧面还是从正面去看瑞虎7也都没有什么死角,而且看起来也是相当的帅气年轻,这些年头说句实话能做到这个样子国产奇瑞估计也是下了一番功夫吧。
【不满意】不太喜欢的就是瑞虎7的内饰部分了,相对来说还是显的有一点俗气了的感觉了,没有和内饰那种氛围那么匹配的感觉吧,另外也觉得瑞虎7的内饰风格相对来说沉稳了一点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 10.5万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 广西-来宾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对瑞虎7这台车说到最满意的应该是它的外观内饰设计非常惊艳,外观内饰设计非常惊艳,特别是内饰,它的设计彻底颠覆了我对国产车的之前的看法。设计得很现代时尚,还有就是座椅舒适度很高,以前别人都说日产车座椅舒服,但现在我感觉奇瑞车也很不错。
【不满意】感觉1.5T豪华版的瑞虎7还是少了些配置,比如自动大灯功能没有。这功能其实还是很实用的可惜在瑞虎7上没有装备!用经济模式开的话动力还是差点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】