网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎7 » 2020款 1.5T CVT豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 10.59万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】瑞虎7说实话,开起来确实不错,真是一辆好车,初期,我对奇瑞有很多顾虑,可以说是国产品牌,这真的是因为发展缓慢,包括我的大多数同学和同事都购买了合资车型,我也很有勇气选择国产产品,我对瑞虎7的部分非常满意,其中最深刻的影响之一就是瑞虎7的配置,我买的瑞虎7的很多非常实用的配置都花了10万元,但是很多配置我觉得合资车买不到,我买这辆车是为了享受驾驶乐趣,我怎么想,光开车走是不够的,无论是带有大屏幕(包括仪器)的驱动屏幕,还是大彩色屏幕,对与错通常都相当不错,内饰的材料和做工没有问题。
【不满意】我不喜欢臀部的设计,我觉得有点平,如果我能有一个向后滑动的设计,我想它会更漂亮,外观其他方面没有问题,我觉得尾巴的造型不太匹配,这只是个人的想法。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 10.59万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】虽然驾驶时间不是很长,但我认为瑞虎7在驾驶后是可靠的,我最满意的有三点,第一点是瑞虎7的空间,老实 说,紧凑型SUV可以拥有这样一个真正的空间,这真的是非常难得的,更重要的是,骑起来不会很压抑,空间仍 被充分利用,我特别喜欢瑞虎7的后备箱空间很平,开启位置也很宽,我非常信任,第二个我对瑞虎7的一个油 耗很满意,我买了自动档,一开始我已经做好了说实话的准备,但油耗却让我大吃一惊,没有我想象的那么高 ,我想大部分的驾驶条件都比市区好一点,第三部分是瑞虎7的配置,我自己买的这是一个顶级匹配,基本上, 我们应该拥有的配置是相当完整的,我认为奇瑞在这个价格方面做得相当好,我真的认为消费者已经考虑到了 。
【不满意】我在用车过程中有一点不满意,就是底盘,虽然底盘与地面的间隙相当不错,但瑞虎7的底盘其实有点硬朗,我 觉得没有那么高,虽然我可以接受这个价格,但我认为这也是国产品牌前进道路的一部分,这件事必须要做, 让我们升级整件事。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 10.99万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4520公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先新款的虎7颜值真的是与.上代变化超级大无论是前脸还是尾巴或腰部都美的很协调很犀利在大街.上很容易吸引眼球的这价位给我这颜值我觉得很实在很不错,在国产车里头我觉得奇瑞的自造是最棒的当之无愧就是在宣传这方面还是不太可以要不然一定会火,各项配置都很完整很多挺不错的整车的视角效果让我看起来挺显大的而且离地间隙也很高回农村走山路轻轻松;松没问题的不会去担心磕到地盘之类的,没看到车标的话还以为是啥小豪车虎7的乘坐效果还是挺不赖的尤其是过坑的回应很轻松。
【不满意】全新虎7刚上市的优惠力度不大 而且这车的定位是挺奇怪的 跟虎8的价位只相差一丢丢不会特别多 隔音效果也处理的不是很到位 不过这价位还要啥自行车 习惯就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 10.4万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是外观了!眼缘很重要,看着特别喜欢,就是适合自己的。还有就是驾驶感受,隔音操控都不错,开着感觉很舒服,座椅坐着也挺软的,感觉不比合资差,十多万的代步车,没啥不知足的!
【不满意】总的来讲都可以,就是感觉动力稍微差一点,还有就是后排不能完全放平这个感觉就差点意思了,要是能纯平就方便很多了,哈哈,但是既然选择了,也不后悔!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 9.5万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 75公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形漂亮内饰也不错,油耗还行,经济实惠,发动机和变速箱的匹配近乎完美
【不满意】速度上80胎噪就非常明显,悬挂很硬。过减速带还好就是水泥路真的难受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 10.2万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】瑞虎7说句实话,开起来的真是不错。确实是个好车,自己期初对于奇瑞,可以说是对国产品牌把还是有很大的一个顾虑在的,确实是因为发展的比较慢的情况,包括身边大部分的一些同学和同事啊买的也都是合资的车型,自己选择国产也是冒了很大的一个勇气在里面把,对于瑞虎7觉得比较满意的地方有一个让我的影响最为深刻了,就是瑞虎7的配置。很多一些实用性非常高的配置我买的瑞虎7也就在10万块钱把,但是很多配置是我觉得在合资车上拿不到的,本身买车就是为了享受驾驶的乐趣把,个人是怎么认为的,单纯的可以开走我觉得还是不够的,无论是大屏的一个行车屏包括仪表也是彩色大屏的显示都是非常的不错,内饰的一些用料做工方面也是完全没有问题。
【不满意】不喜欢屁股的设计,感觉有一些平整了,如果能有一个溜背的设计话,我觉得会更加的漂亮,外观其它方面也都是没有问题,觉得尾部的造型没有搭配好,仅是个人眼光。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 10.9万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 广西-来宾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的无疑是瑞虎7这台车的内饰设计感,显得很年轻很符合这个年代的视觉审美,简洁又又科技感,还有就是空间比较大,油耗也能够接受,智能配置也比较高
【不满意】最不满意的可能就是 车头的设计感,总感觉好像用力过猛了缺少点什么说不出的感觉!还有胎噪有点大 特别是车速快起来的时候。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 10.4万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 安徽-亳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体都很满意的,要不然也不会去买这台车。最满意的方面是这台车的动力和内饰,1.5T的动力爆发力很强提速很快。提速的时候这台车给我的感觉是很顺畅,加速包括换挡,没有所谓的卡顿感。CVT的变速箱后期也不会像双离合一样出问题。外观的颜值也很高,中网和大灯的搭配很顺眼,最喜欢的是大灯,不止亮更有神,一台车的灯就像一个人的眼睛,从眼里可以看到很多东西。
开了这几天油耗也很低,百公里油耗七个多油,这个级别的车这么低的油耗有几个车可以做到。
车的空间虽然不是太大,我个人用起来还是够用了,无论是驾乘空间还是储蓄空间,都够用的了。
【不满意】在开的过程中,一些小问题还是有的,比如这台车的减震悬挂系统,因为在村里开,有些路段不好是在所难免的。这台车走颠簸路段的时候车内还是能感觉得到的,特别快速行驶的时候颠簸感很强烈。
按理说四轮独立悬架不该有这种问题,朋友的轿车没有这个问题,舒适性方面SUV还是不如轿车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 10.99万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车之前想着只要有个代步工具就好了,自己家有辆开了十年多的福特,觉得够用了,但是家里买了这辆车以后,发现用车的时代真的不一样了。
买到手用了一段时间以后,真心越用越喜欢。不管是开车去玩,还是工作都非常方便。
【不满意】最不满意的现在我还真没有,可能是现在还在适应吧,而且还是新车,用的这一个多月,个人觉得整体都挺不错。但是车型过大,原本自己的小车停楼下车位,左右两边都是大车,车型小自己很容易能钻进去停好。现在的话,可能每次倒车都会比较小心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎7 |
| 购买车型 | 2020款 1.5TCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 10.49万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自己在用车的过程中印象让我比较深刻的我觉得就是驾驶的操控感把,可能有人会说操控感这个比较空没有什么实质的感受,但是瑞虎7让我开着就是比很多车要舒服的多,从减震效果和隔音效果来说我觉得就不比一些合资的车要差,包括座椅的柔软度和一些驾驶的功能上来说我觉得很大一部分也是非常不错的,有不错的体验。
【不满意】自己在用车的过程中不满意的地方也有,空间方面还是略微小了一点把,因为家用代步的原因虽然没有那么大空间的需求在这,乘坐起来的舒适度也还可以,但是空间对比一下感觉还是略微的要小一点把,比较明显的就是后备箱的一个容积空间了,感觉放的东西不会太多的情况也有一种比较拥挤的感觉把。不过既然选择那就是认这个车了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】