网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 威兰达 » 2020款 双擎 2.5L E-CVT两驱豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 双擎 2.5LE-CVT两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2712公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】威兰达这款车让我有一种不可用言语描述的感觉,提车到现在使用下来整体的感受都很不错,综合实力都特别强,要说最满意的就是威兰达的配置方面了,以前接触的车型配置方面都不是很好,那威兰达在配置方面又做的很全面,让我感觉这台车子配置丰富、安全性也好,威兰达搭载了TSS安全套件,这在同级车里是比较少有的,里面包含了车道偏离系统、预碰撞系统、自动远近光灯系统、全速自适应巡航系统,同时采用了TNGA的造车理念,做到高配置的同时也保证了质量,这算是丰田车一个智的飞跃,在品控上让我满意。
【不满意】一款任何一款车子都有优缺点,威兰达也不例外,但也都不算什么大毛病,首先就是威兰达的车身让我感觉有点单薄,侧面的车门稍微一按就有点凹陷的感觉,在用料方面有点“节约”,但我觉得如果真出了什么交通事故,在撞击侧面的时,再硬的车子侧面也是会造成一些损伤是需要钣金修复的,所以在这一点上我还是能接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 双擎 2.5LE-CVT两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 22.78万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 安徽-六安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】威兰达没有什么特别让人惊艳的地方,但是它属于非常耐看型的,就像看人一样,他的前脸非常的有辨识度,很帅气清秀,他的眼睛炯炯有神且犀利,沉稳中有带点威严,有点霸道总裁的意思,当然最最最满意当之无愧莫过于它的油耗了,因为之前也开过其他同事和公司的车,现在自己买了威兰达双擎后,油耗真的让我惊呆了,平均油耗也就在五六个油左右,当然这也和个人的开车驾驶习惯多少有点关系
【不满意】稍微有点不满意的就是觉得车身皮有点薄,有时往哪一靠,真的很怕把他靠凹下去
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 双擎 2.5LE-CVT两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 22.78万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】现在处于毕业后的起步阶段,选择人生第一台车,就像选择我的伴侣一样,要说有啥要求,一定回答没要求适合就行,但往往没要求就是高要求,哈哈!威兰达就是这样一台符合我要求的车。颜值、操控、经济都达到了我的要求!简直是一台为我量身定制的车。开着威兰达,有一种方向由我掌控的畅快感。
【不满意】这台车的内饰比较简单,不怎么匹配20几万车级别对内饰的档次要求。塑料感很强,很多部位都要自己后期加装修饰。和它的外形比内饰可以说极为普通了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 双擎 2.5LE-CVT两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 21.58万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 湖北-随州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一、品质如故,丰田基因,传承不息,有路就有丰田车,SUV威兰达,确认比较放心。二、形象更华丽,时尚前卫,不失庄重斯文。三、操控与性能,注重安全,追求便捷,花最少的精力驾车,留最多的心情体验。
【不满意】内饰设计略显潦草,投料略为平庸,这本是丰田车的惯有风格,在内饰方面一般都不会太充分,威兰达同样也是这个样子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 双擎 2.5LE-CVT两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 22.5万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 辽宁-鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我是一个上班族.想换一台车, 这次换车呢主要就是想要换一台除了上下班代步,还有节假日家人一起出去游玩时能够舒舒服服的。那必须要选一台SUV,毕竟一家人游玩的机会还是很多的,我个人还是比较看好丰田车,就是这个保值这块,就值得我考虑,所以最后我选择丰田威兰达,它外观颜值高,舒服宽敞,是一款比较时尚的车。 说真的 女孩子开出去是真的很炫酷,空间超级够用 .一家人长途开车不会累,手脚都能得到伸展。后备箱也足够用,准备的东西都能轻松装载。动力我认为是足够用了,主要日系车发动机是杠杠滴。
【不满意】这款车不满意的地方我感觉就是内饰 这个价位的车内饰有点单调 材质过于简单 整个内饰看起来没有什么亮点 没有外表前脸看起来那么炫酷 刚提车的时候味道有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 双擎 2.5LE-CVT两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 22.78万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5057公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的是它的空间,我觉得它的空间真的超大。虽然这个威兰达双擎版的,有一个电池,但是它的那个电池是放在后备箱那个下面的,也不占我的一个正常那个空间,所以我觉得它的一个设计是非常合理的,我选这个双擎的话主要是因为它比汽油版的要省油一些,油耗要低很多。然后关于其它的大概就是觉得它还挺好看的,,哪里好看的话我就觉得它的一个前脸我觉得非常的很酷,非常的炫酷,开出去就是靓女了,哈哈哈!谁开谁炫酷吧!
【不满意】这不满意的话,就是它的方向盘我觉得有点重,可能对于女的来说真的是比较重吧。估计它们男的开的话还好,可能刚刚好,然后我感觉就是我之前有看别的车有那个。后视镜的一个加热跟折叠,我觉得这个功能特别好用,就是下雨天都不用怕嘛,我开车的话最怕碰到下雨天了,这个的话是也是非常差的,如果有这个加热功能,我觉得,就感觉有安全感了吧,毕竟我花了这么多钱,然后这个功能都没有,心里还是有一点小失落的。这找谁说理去?没有加热功能很难熬哦,难道时不时的自己去擦拭一下后视镜吗?这样不会觉得很傻很累么?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 双擎 2.5LE-CVT两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 22.78万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 6600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】如果说要我来评价今天威兰达的话,那我就想说这个车子是同价位里面最务实的车子之一,因为这个车子把重点和重心都放在了实际的驾驶感受,以及如何提高安全性上面。我认为这才是一台20多万家用车该做的,如果说把重心都放在外观怎么好看或者是内饰看起来如何豪华和奢华,那在三大件上面,在安全性上面肯定是有一定忽略的,可能也是我的思想比较保守,我认为一台20多万的普通品牌,重点就应该放在安全和实用上面。威兰达在这两点是非常有优势的,动力很棒,而且这个油耗也非常低,安全性配置也是比较高的,实际的这个用车体验确实是非常好了,同时作为丰田的全新SUV,威兰达的这个颜值也非常高。
【不满意】要是说其他地方这台车几乎是没有任何问题的,但关键就是威兰达内饰的用料有点太差,感觉对不起这个价格,这样说一点也没有“冤枉”这辆车子,因为在这个价位里面,威兰达的这个配置本来并不是很占优势,但对于这一点我并不是很排斥,关键就是要把内饰的用料和这个质感提升上来呀,要不然不管是从用料还是从配置上面,一个都占不住,这就有点说不过去了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 双擎 2.5LE-CVT两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 22.78万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 贵州-黔南布依族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是这个车真的特别省油,之前还对混动车比较陌生,不太敢买混动车型。威兰达上市以来就比较喜欢,看车几个月了才买,开始销售顾问介绍的时候我还对混动车型持有很多疑问。但是自己开下来发现,其实和燃油车差不多,也不会说加速的时候提速慢这些问题,反而是省油这一块让我特别满意,这么大的一个SUV,开下来才5L左右的油耗,真的很安逸。
【不满意】最不满意的地方是这款车在行驶颠簸路段的时候感觉晃动有点大,它也不是说颠簸不舒服,就是车身晃的有点多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 双擎 2.5LE-CVT两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 22.07万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5927公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在用车感受上使用的是非常满意的,双擎车可以理解为电动车一样,提速很快,同时又有燃油车的持续性能,省油方面也算是比较理想的,车内的空间也很宽敞,主要感受是动力输出非常的到位,不拖泥带水。
【不满意】威兰达的价格按理说是可以有下降空间的,毕竟SUV车型的其它品牌优惠力度都很大,只是没有双擎系统,我不是为了丰田的双擎品牌,我也是可以选择等待的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2020款 双擎 2.5LE-CVT两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 22.38万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 湖南-永州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 9120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜欢霸气的外观,足矣媲美五座汉兰达,空间和性能都还算可以,到店看的时候感觉普普通通的,买回家后真的是越看越喜欢,属于经典耐看型
【不满意】新车的气味很大,要开门开窗通风好长时间才能散去一点点味道,目前行驶及使用方面还算不错吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】