发现运动版 2020款 249PS R-Dynamic 性能科技版 7座

【满意】作为SUV领域的代表品牌，路虎的车一直给人的感觉是敦实不张扬，自带一定气场，与车身的整体设计与高大尺寸有关，发现运动作为路虎的入门车型，在保留了路虎车的特点同时，拥有相对灵活的车厢空间，更具性价比的价格。在购车时考虑购买一辆7座车型，发运最后凭借更精致的内外细节，舒适的驾乘体验，最终赢得家人亲睐。如果仅凭借数据判断，发运的车身长度及轴距都不适宜7座，但是实际我试乘试驾了几乎30万价位的全部7座车型，居然没有一辆在空间上特别优秀于发运的车，那些大7座仅仅在外形和后备箱上有一些优势，而在细节及用料上则与发运明显存在差距，而且现在越发感觉发运的车身在城市道路中的优势，相对灵巧，其实发运也不算小车了，与X3 Q5等豪华品牌中型车大小差不多。很多人在购车时一般不会去考虑路虎，主要路虎品牌的车确实除发运和极光，其他车型都不是普通家庭能轻松负担的，但是还是推荐下发运这款车，相信看到后能感觉到发运的整体设计用料与普通品牌的车有明显的优势。 现在开了3000公里，最大的感受就是舒适安定的驾驶感受，驾驶视野好，车内隔音也不错，开车安静，听歌很不错；悬挂滤振级佳，小坑平稳，大坑不颠，特别适合巡航驾驶，配合安全辅助驾驶功能，出游比以前轻松很多。
【不满意】1：不满意的主要是油耗，7座发运自重2.09吨，非常的重，找两个参照，与5米级的福特探险者以及凯迪XT6自重相差无几，那么油耗主要是和机械及物理参数相关，现在平均油耗11升/百公里，我感觉不算特别高，但是不算低，毕竟虽然发运自重大，但车体量不是特别大，和油耗挂钩心理就会觉得高，如果再和日系RAV4比油耗就会显得特别夸张，总之在意油耗的发运确实没有优势，这算是个缺点。 2：与自重相关联的就是车的机动性了，变道，刹车，都不算是响应积极。适合平常心开，切勿激进驾驶。 3：车机功能语音控制不行，反应更快些就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是外观，车如其名，特别的有型，整个车身很大，安全感非常的强，大灯到车身的线条过渡真的是太漂亮了，侧门车身线条流畅，运动感十足。
【不满意】要说不满意的那也是有的，这款车不管是从动力还是外观来说，表现都是很不错的，只是有一点，油耗稍微有一点高，可能也是受路况影响吧，早晚上下班高峰确实堵车堵得厉害。好在动力够劲，油耗高也是可以理解的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形时尚，内饰精致，动力可以，空间足够，高速沉稳，隔音做的不错，车身结实
【不满意】油耗稍高，油箱还小，右门有异响，低速有顿挫.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、外观大气、内饰豪华、颜值较高、气场较强；2、同级性价比较高，做工、底盘材质、用料扎实；3、驾驶座姿高、视线良好；4、车内异味较小，功能、配置较全、实用性较高；5、四驱系统强、通过性较好、独有的ATPC、360全影(加装)、引擎底盘“透视”技术、全地形反馈系统实用性较强，对于通过较狭窄的乡村水泥路和非铺装路面，有较好的辅助；6、车子在一些小细节的设计和处理上较好，比如车内的空调、灯光、后备箱的小细节都很满意。
【不满意】1、坐椅舒适度欠缺，对腰部和颈椎的支撑不到位，长时间驾驶觉得不太舒服，需要自购一个舒适的头枕弥补；2、坐椅的包裹性不强，有些偏硬，长时间驾驶感觉有些不怎么舒服，有点累；3、中控车机的语音、导航有些鸡肋，有形同于无；4、车机系统有时间感觉怪怪的，比如仪表盘的界面设置与保存、音乐媒体系统播放的随机性、总之，车机系统不是很好用，智能化也不够。5、自动启停系统不好用，有时短暂的停顿也会熄火，一放刹车，突然打火，发动机转速突然升高瞬间，车辆会感觉向前闯动，所以建议每次上车要【手动关闭】自动启停，就十分顺畅了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车的名字是“路虎”，钥匙大气，其他没有一点满意的。
【不满意】一、外形：1、外形小气，不如发现大气，不如极光精致。2、车头偏小，前后不协调3、挡泥板都没有，雨雪天弄的前后门都是泥。4、这个价格的车竟然没有无钥匙进入，要自己加装，4S店还没有这个加装服务，每次开关车门都要找钥匙按，现在十万块钱的车都配无钥匙进入了吧。二、车内：1、运动座椅偏小，两边突起坐久了膈屁股。靠背偏硬，长途会累腰。头枕更垃圾，梆梆硬。2、显示屏反应很慢，有时侯打着火很长时间才有反应，而且还经常黑屏，重起车后才会好。人机就更别提了，纯垃圾。3、天窗不能打开，不能打开弄那么大个天窗干嘛？4、空间不大，我175cm，85公斤，驾驶位会很挤，第二排勉强，第三排小小孩应付一下，如果第三排坐人，后备箱没有一点空间。5、中控触屏容易留下指纹6、音响和国产十几万的差不多。7、高速胎噪很大。三、油耗：提车到现在跑了8000公里，1500左右市区，6500高速，表显市区13.5-14个油，高速10.5-11。最垃圾的是油箱，只能加400块钱的油，高速跑不了500公里就要加油，很耽误时间。四、操控：破车，没一点驾驶乐趣。通过不平路面油门踏板竟然会抖动。减震偏硬，过个坑很颠簸。刹车不是很灵活，车头前倾。五、动力：起 步肉，提速肉。跳档不及时，起步3000多转都不跳档。六、服务：路虎的服务很奇葩，首保竟然不免费。我买过那么多车，第一遇见首保不免费的。2、手机下载的路虎APP，信息不准，自动退出。七、价格：裸车不贵，但是4S点要加收各种费用，杂七杂八加了小两万。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该是品牌吧，总体这不到一个月的时间，感觉路虎开起来就是不一样，比BBA开起来要气派很多。外观属于那种比较时尚的感觉，特别是这款发现运动版，让人感受到比较舒服的青春活力，中网的蜂窝状视觉感受比较强烈，特别是我选的这款红色的，搭配起来更协调。另外动力组合用的2.0T加上轻混系统，提速感觉很轻快，油门响应的灵活性比我之前的途观L还好（当时途观L买的也是2.0T，还是高功率的），我估计可能是跟变速箱的调校有很大的关系。
【不满意】2741mm的轴距表现对于一台7座车型来说真的是很一般，最明显的表现就是第三排了，基本也只能坐小孩子，虽然我的目的也是如此，但谁都希望空间越大越好咯。另外就是车子的语音交互系统不是很好用，感觉比较鸡肋，媳妇还笑话是我的普通话不标准，弄得我现在也开始怀疑是不是这个问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间足够给力，7座第三排偶尔会使用上。大灯好看，侧面线条优美。和朋友x3对比气势不输。驾驶舱视野很不错。四驱能力出众，过完非常平稳。坐姿比较高，比路上一般车都要高，感觉很不错。涉水能力不错，前段时间下大雨，水坑直接过无压力。加速给力，挂上s挡之后超车游刃有余。内饰精美，充满科技馆尤其是方向盘，很有科技感。后排座位放倒后空间很大可以放行李放许多物品。灯光效果不错夜晚灯光很亮。不输奥迪，流水灯好看。总的来说很不错
【不满意】油耗方面吧，比之前的老车耗油一点。不过还能接受14.5个油，算下来8毛钱一公里。车重比较重不过很厚实。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是空间了，这个车的空间上个非常宽敞，后面利用好午休的时候还能在车内休息，不过也是在不热的情况下，像这个空间非常适合自驾游，出游完全不用担心乘坐和载物空间。
【不满意】最不满意的就是油耗有点高，不知道是不是刚提车的缘故，目前平均下来有14.2L。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一是有很大的空间 科技感的内饰 而且坐在后排不会觉得拥挤，还能翘个二郎腿且毫无压力，后备箱的空间也比以前大很多，不像极光那种紧凑型的 坐着很宽松，这个车的后排空间相比同级别的X3，Q5都要宽松，因为这俩个车我都开过，后排坐上去的差异感很明显，其次是这一超大尺寸的全景，很多人说不能打开，这点我倒是不在意，但整块玻璃及全尺寸的天窗，一上车坐到后排的感受是有些分段式，可开启的天窗不能给予的，我选自己喜欢的路虎霸气的外观 个人觉得是最平民的路虎车型了。二是它的动力很棒，起步和提速很给力，起步的时候稍微给点油就走了，完全没有缓冲的时间，这个发现运动版是四驱系统的，用它来跑高速更是一种享受，而且动力充沛，加速非常的顺畅。三是整个操控感还是挺好的，方向走的很精准，毕竟也是个豪华品牌了。还有就是路虎发现运动这款车性价比超高，空间，外观性能都不错，这款车上还标配了PM2.5负离子除菌和空气净化系统。而且我有朋友开的是发现神行，都开了比较久了，说路虎这个牌子还是可以的。买车嘛最重要的是买自己喜欢的，适合自己的才是最好的。
【不满意】现在暂时还没有发现不满意的地方，到时再开段时间再来和大家分享一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】路虎发现运动版关注了好一阵子，最后才确定入手，的确和原来的路虎发现神行不一样，听说虽然是中期改款，但开起来和朋友的发现神行简直就是两个车，内饰的豪华程度真心赞，感觉是揽胜级的，
【不满意】比较注重细节 有一个位置的螺丝看着不喜欢，可能都是这样吧，也有可能我比较关注细节吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】