网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ES8 » 2020款 580KM 签名版 七座版 免税 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 蔚来ES8 |
| 购买车型 | 2020款 580KM 签名版七座版 免税 |
| 裸车购买价 | 62万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】与蔚来结缘还得从一次吃过晚饭后遛弯,吃过晚饭后去红星美凯龙家居城广场遛弯,看到一个集装箱,还特别亮,里面停着一辆车,出于好奇,便上前查看,因为不知道是干什么用的,旁边正好有工作人员,工作人员非常主动的过来讲解,这是蔚来汽车换电站,工作人员非常认真负责的跟我介绍这款车,从生产场地到怎么销售,还有售后的一系列服务,最亮眼的就是换电站了,竟然是免费换电的,也就是说我买了这辆车不用油费了,只需要出些保养与保险费,真的有惊艳到我,并且换电速度太快了,比充电节省了太多时间,电池还有保障,其实买电车最大的顾虑就是怕电池出现问题,一但电池出现了问题,更换电池将会是一大笔支出,有的电池价格甚至快与车子本身价格相当了,所以蔚来的换电服务是我最满意最认同的了!
【不满意】不满意暂时没有挑出来^o^,要是非要说一点的话,就是车子提速很快,比较刺激。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES8 |
| 购买车型 | 2020款 580KM 签名版七座版 免税 |
| 裸车购买价 | 46.4万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 511公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.满意的地方是这辆车,他的空间真的非常的大,
自己买这个车作为公司的公用车,主要的用途就
是商务。
2.其次,相比于其他传统的燃油的MPV来说,这辆
车的空间够大,再有就是他的声音真的是非常的
安静。非常适合司机在前面开车,我们坐在后边去
洽谈我们自己的事情
【不满意】要说不满意的点的话,这辆车首先是他的车重过
大,它的电耗非常的高,自己这个车是签名版的,
车辆选择是100度的电池,但是续航里程的话,没
有像官方说的那么准确,官方说,续航里程是580
千米,但自己实际能开出来的,就是在三百八九左
右,但是作为一个公司用车的话,这个续航其实还
是可以了
再有不满意的点的话,就是这辆车,它的倒车影像
反应会比较慢一些,挂入倒档差不多需要一秒到
两秒左右,倒车影像它才会显示出来,比较着急,
开车的时候就会有点心烦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES8 |
| 购买车型 | 2020款 580KM 签名版七座版 免税 |
| 裸车购买价 | 61.34万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 广东-揭阳 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观:前脸X bar 设计,顾问说全球最大单体镀铬装饰条,我虽然不懂专业名词,但看起来就是很科幻高级。动力方面:500多匹马力和双电机四驱系统,合理超车很干脆,不拖泥带水。内饰:简约而大气,做工细节都非常到位,没有任何简陋的感觉,
【不满意】座椅稍硬,不过自己去查阅资料,发现支撑性好对我们经常长途出差的人会更友好,保护我们的脊椎,我的朋友开日系,久而久之,腰都痛。第二排座椅手动,不过调节起来不算费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES8 |
| 购买车型 | 2020款 580KM 签名版七座版 免税 |
| 裸车购买价 | 62.6万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比起别的品牌排队充电,蔚来的换电更方便,车子空间巨大,小朋友特别喜欢坐
【不满意】续航要是能在高点就好了,车身稍微路况不好点的地方还是感觉有点飘 过弯方向盘需要打很多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES8 |
| 购买车型 | 2020款 580KM 签名版七座版 免税 |
| 裸车购买价 | 62.75万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时购车的时候有现车没等太久,就提到心爱的车子了。
【不满意】目前提车一个月,没发现让我吐槽的点用着还都比较满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES8 |
| 购买车型 | 2020款 580KM 签名版七座版 免税 |
| 裸车购买价 | 61.6万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】蔚来的服务确实不错补胎加电样样有,换电也很方便。
【不满意】换电方便,就是有次数限制,不如当初早点购买。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES8 |
| 购买车型 | 2020款 580KM 签名版七座版 免税 |
| 裸车购买价 | 60万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】ES8的颜值是我首先看中的,设计的很年轻很运动。看了这个车很久了大概去年就在看了,过完年就把它拿下了。毕竟这段时间这个油价的趋势大家都懂得。新能源是在太香了!这个车空间很大但是看上去这么大的车开上去却没有开很大车的那种感觉感觉轻轻的开起来很舒服,最满意的还是服务!蔚来的服务是真的很到位,毕竟是新车主,很多东西不太懂就会在服务群里面问,有一次半夜12点我突然想到一个问题就发到服务群里。我是打算第二天早上收到回复的没想到直接秒回!问一下蔚来的服务人员你们不用睡觉嘛哈哈哈哈辛苦辛苦。选择蔚来还有就是终身质保和终身换电都是很好的保障。
【不满意】最不满意的是音响我是一个对音质要求很高的人蔚来的音响就真的很中规中矩了还不能调节均衡器目前,然后就是车机有的时候打开稍微有点慢更新后好啦很多。感应后备箱我是一次都踢不出来????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES8 |
| 购买车型 | 2020款 580KM 签名版七座版 免税 |
| 裸车购买价 | 50万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】换电和加油一样方便,把我在买车之前的担忧全部抹杀掉了,给个大大的赞
【不满意】冬天的续航缩减太多了,价格有点太高了????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES8 |
| 购买车型 | 2020款 580KM 签名版七座版 免税 |
| 裸车购买价 | 54.8万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】蔚来来硬派越野的外观和颜值加上它的换电体系,是我选择它的最根本的原因。
【不满意】车身偏大,加上车子风阻高,所以电耗偏高,但是好在蔚来的换电让我在江浙沪周边城市出行,完全是补能无忧的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES8 |
| 购买车型 | 2020款 580KM 签名版七座版 免税 |
| 裸车购买价 | 60.95万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最打动我的是这几点:首先是外观非常大气,运动很符合我的审美观,七座既可家用,也可商务用车。还有就是这个价位的车还标配空气悬挂,能够体验不同的驾驶乐趣,这个体验感非常棒。还有就是换电站,真的是太方便了,差不多跟加油一样的方便,而且每个月还有四次是免费的,就算出去玩也不担心,现在换电站也非常普及了,并且家里也装了充电桩,晚上回来随时可以充,一点续航焦虑都没有,平时也不用刻意的去看电耗是多少,只要开的爽就行,如果换成差不多动力的油车,一个月的费用起码3000-4000元打底,真的是太省了,再加上每个人一对一的专属服务群,任何售后问题都能够第一时间得到解决,并且还有上门服务,真的是VIP待遇,什么都不用操心,完美!
【不满意】如果这个车子门把手要是能推出门吸功能,那就更完美了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】