冒险家 2020款 2.0T 两驱尊雅版

【满意】人生是一场不可言喻的旅程，个中滋味只有每个亲历的人懂。每个人或多或少都会在旅途中遇到颠簸或者是坎坷，而我们需要做的只是打开车窗，迎着每一天的晨光和夕阳，努力在颠簸中欣赏这旅途上每一次触动心灵的美景。星光，海洋，山川，梦想。告别了陪伴多年的小科，迎来了秀美隽永的小白冒，从初见至牵手仅用了两天，无论是她那圆润的外观，还是精致的内饰，无不透出典雅的气息。和她一起，带着心爱的家人，一起跨越山川河流，记载每一天，书写每一刻的幸福。从朝阳到黄昏，在颠簸又轻快的旅途中，谱写生活的旋律，寻找心灵的静谧。完美的静音玻璃，让车内如桃源，鸟语轻唱。车外的嘈杂和喧嚣，在落窗那一刻都被静止，只有车内让内心放松的安静时光。阳光下，她绝美的面容散发着耀眼的光，夜色里，她迷人的双眼衬出秀丽脸庞。这样的美，你值得拥有。车载的sync➕车机系统为你呈上无时无刻无微不至的贴心服务，巡航系统让长途跋涉的你偶尔小憩。真皮座椅，让家人可以在轻快美妙的音乐里酣睡无虑。她和我并肩承载着这份幸福的责任，每一分每一秒。如果问我最满意什么，满意的是这一份选择，并且坚信这份选择可以陪伴我们度过每个美好时刻。未来，还有更多责任与幸福等她与我一起见证。林肯之道，心仪小冒，选我所爱，爱我所选。祝福每一位陌生人在旅途中，幸福且成功。 整体用车感受 内饰:
【不满意】油耗较高，跑市区比较多。低速偶有顿挫。其他目前都很满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力是这辆车非常满意的一点，平时超车那是非常的舒服，并且操控起来也非常灵活，无论是油门响应还是变速的顺舒程序非常棒，买之前试驾时给人感觉一点也不陌生，车开起来非常顺畅，行云流水一航。座棒后视记忆也是很方便的，跟家人互相车不用每次都调整，一共有三组记忆足够使用，
【不满意】总体来说对这辆车并没有什么不满意的地方，日常需要的都能满足，买车之前也在网上看过很多评论，不过好多感觉都是凭感觉在说，比如说大屏挡视线的，其实开车过程中一点不挡，用起来也很方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的挺多的不然也不能提这车，最中意的应该是品牌，林肯冒险家虽然不是纯进口。长安合资的，但是品牌力量不容小觑。除了品牌以外呢就是价格优惠力度挺大的，还有不少赠品。购车过程挺舒服的销售讲解啊。价格优惠什么的给的都不错，一堆赠品内饰高级感辣么强，就是这个座椅调节正的像百万级豪车是的。内饰颜色材质都有面子，这个叫立式的中控屏幕看着挺香的，尤其底下这个空调啥的控制位置形容不上来反正就是喜欢。整个车身也不赖，开起来动力也不错加油推背感啥的都挺强。
【不满意】林肯保值率不容乐观也不是小众品牌，三年车可能的降格几万块。希望合资的能扛得住。其他的目前没发现现在油耗还可以我看过车评说的十1个油我目前只有9个油跑跑再看吧
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力吧 这个车动力真是太好了，第一次去试驾的人时候，销售一脚地板油把我吓一跳 推背感是真的不错然后自己也感受了下，起步很迅猛油门的脚感灵敏 基本是点一下就有 特别是刹车 第一次开还不太适宜它的刹车调教很灵敏 踩一脚就刹停那种感觉 中后段车子动力也有储备，120左右油门重一点 动力也会源源不断的输出
【不满意】目前不满意的就是车门上音箱材质，塑料盖子，一点也不像豪华车的样子呀 有点降低档次了 其他的还好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是小蓝冒的质感了，具体来说首先是颜值够高，帅气，开出去有面！其次是林肯的品牌，虽然在中国不能和BBA相比，但毕竟有它自己的百年底蕴，低调奢华有内涵说的就是它；然后就是行车的品质也是足够的，底盘，转向，动力都调教的很舒服；用车的话座椅真的是超有质感呀，舒适进出，自动折耳，迎宾灯，都是仪式感十足；最后就是NVH做的也足够好，坐在车里听会音乐，感受一个人的世界，在高压力、快节奏的现代都市生活中真的是难能可贵了。
【不满意】最不满意的就是倒车影像480的分辨率了，实在有点糊，配不上整体的豪华质感，当然不会影响使用，只是感观上不太友好。另外要是能把顶配的HUD、液晶仪表、车道居中等配置下放到尊雅版就更好了，这些实用功能哪怕是选装我想广大车主也是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】关注林肯已经好长时间，从去年年底一直在看MKC，也试驾了2次，动力方面都很满意，就是后排空间小了一些，过了年由于疫情的原因也就暂时搁置了。在4月份的时候接到销售的电话说是国产版上市了，邀请我们到店试驾。第一眼看见冒险家的时候感觉外形变得更年轻，坐进车里发现整个空间也变大了，尤其是后排空间比进口车型要大了不少。 其次是车的整体配置，感觉能不能用上的都有了，最喜欢的就是座椅的通风功能，夏天开车尤其是需要长途驾驶的时候，真的很舒服，而且安全系数也高。
【不满意】内饰的话我比较喜欢进口的MKC，冒险家的内饰总给我一股很强的合资车的感觉，不像是高档品牌设计的内饰
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对林肯冒险家这款车子，最满意的一点，就是他的大气稳重，最主要的就是豪华低调。之前家里看的车子都是宝马，久而久之对那车子也没有什么好感，满大街都是！林肯冒险家这种车子，就适合中年男人开。
【不满意】目前为止开的历程不是太多，还没有发现不满意的地方！如果非让说不满意，那就是他的内饰方面有点老气，不如我们国产车型做的花哨，但是作为我的年龄段，还是比较偏向这种车型的！
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比高，豪华车系里对林肯是最有感觉的，外观高端大气上档次，买的这款尊雅版落地也就30万没到，内饰做工也很有豪华感，车辆还自带密码解锁，有的时候没带钥匙，还能用密码解锁打开车门，满满的科技感也给自己少添了很多麻烦。还有这个后备箱还能通过脚来感应。非常便利。
【不满意】不满意的有三点，一是它的油耗比我预期中要高出不少，第二就是车子有点侧倾，第三就是空间后排不是很宽敞，后备箱空间也还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】买的冒险家尊雅2驱的配置，最满意的就是动力，还有按键换挡，我是那种不太会抡挡杆的女生哈哈，从学车那会就因为不会换挡学了挺久的（家人教车教怕了，差点怼墙上），还有盲点监测这个配置，后备箱感应，座椅加热通风都有，最开始是考虑尊享的，后来人家介绍之后觉得这个更适合我，然后就选择了这个
【不满意】车倒也没啥不满意的，就是感觉优惠的挺少的，毕竟我看的人家别的品牌优惠的大，不过最后也挺喜欢的，和家里人商量之后也就买了
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是林肯冒险家的外观和内饰。冒险家是林肯国产化之后的第一辆车，听林肯的销售说，这是替代了之前的mkc，因为mkc的尺寸可能不如冒险家，而中国人都比较喜欢大一点的空间，而且在价格上，也比mkc更优惠了，整个车型都偏年轻化和运动化，到店里的时候看了其他的几款车型，发现内饰都没有冒险家时尚，特别是冒险家的大屏，非常之大，很霸气，跟以往老气的内饰并不一样，价格也在我能够接受的范围之内，很满意。
【不满意】最不满意的是，可能是新款上市，我觉得价格的力度并不是特别的大，还有就是保值问题，具体不是很清楚，过个几年价格相差会不会很大，不过这几年肯定也不打算卖就是了，毕竟才买没多久的新车。
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【其他】