网上车市 » 汽车大全 » 奔驰 » 奔驰E级(进口) » 2020款 E 300 运动版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↓ | 4.51 |
| 油耗 | ↓ | 4.23 |
| 舒适性 | ↓ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 奔驰E级(进口) |
| 购买车型 | 2020款 E 300运动版 |
| 裸车购买价 | 44.5万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】三点供各位参考1. 没有加长的车身比例更加协调,操控确实要好一丢丢(相比长轴),自己开着很爽。 2. 进口品质心里安慰(跟迈巴赫一样,辛德尔芬工厂生产,后来才知道ECoupe是不莱梅工厂生产的,四门和两门居然还不是同一个工厂。。其实北奔的长轴也挺好,两个朋友买的300L开了两三年也没什么问题,现在的舒享版性价比也是很高)。 3.性价比不错,以下配置全部标配:几何大灯、小柏林、全车无钥进入、360、一脚踢、主动刹车、盲点辅助、车道保持辅助、双峰前盖、无线充电、加热座椅、PM2.5过滤、19寸轮毂防爆胎。。个人感觉是50万落地德系轿车性价比最高的之一了
【不满意】1.目前油耗高,15个左右,不过跑高速较少,自己开车也不是省着来的 2.落锁是塑料的,廉价感爆棚,全车最low的一个地方,不知道是什么意思 3.配额太少,奔驰诚意很不足。想买这个车的人也不少,无奈车少,不管厂家是因为碳积分还是什么别的原因,至少要对标隔壁吧,看看人家530i多少车,奔驰天天被黑有的时候也是活该
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级(进口) |
| 购买车型 | 2020款 E 300运动版 |
| 裸车购买价 | 49.98万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶感受很顺,外形很协调,不像300L那么怪异!驾驶感很好,油门反应加速反应一气呵成!外形上很厚实,肉眼观看前脸比300L还厚!黄金比例分割,前长后翘!整车进口,铝身,几何大灯,柏林,19Amg轮毂,配置报表!
【不满意】都说空间小,我175,驾驶,后排都完全够,(驾驶位175,后排坐一个175的人,还有五分之四手掌那么长的空间)非要和长的比,那永远都不够,有孩子的也够,我就不信标轴车拉不了家人,那些大众标志不是一样全家人出游!空间不是不满意的一点,要说不满意,轮毂,由于19轮毂原因,外形上带来了视觉冲击,但是牺牲了对路面要求,很担心鼓包,也是19轮毂的要求,乘坐上对路面的反馈来的更直接!乘坐上偏硬,高速胎噪无法避免!鱼和熊掌不可兼得!由于不是主力产线,这辆进口标轴E300和s在同一产线,每年产线就两三次,等车时长长达8个月……无法想象的煎熬!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】