长安新能源E-Pro 2020款 纵擎版

【满意】最满意的就是这款车的颜值相当的高，在马路上回头率杠杠的，根本不想十万块钱的车，朋友们一看都说这个车要十五万以上。这种物超所值的感觉真的是太好啦！
【不满意】那你是颜色有点单调，要是能够多样一些就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】经过三个月的等待终于开上了我的爱车。从这一个月的使用中，真心觉得不错，无论从舒适性空间动力和配置使用起来，得心应手完全达到了我的心理预期给一个大大的赞。
【不满意】目前还没有发现不满意的地方，等待以后的使用中再看吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】续航400够用，而且还算瓷实，挺满意。 空间够大，新15外面看很小，实际感受空间这部分还是非常不错，当然不排除我之前是一直开奔奔的原因。 动力特别给力，自己的奔奔当时就是同级别里面动力最好的，这次买了e pro，比了比好像还是同级别最强的，开起来也确实如此，超车轻松，油门踩到底还能轻微抬头，真是不赖 驾驶感受好，自己的奔奔开了好几年，地盘多少有些哗啦哗啦的异响了，跟e pro相比差距真挺大，e pro不过分软不过份硬，挺不错
【不满意】隔音差点儿，感觉没比奔奔好到哪儿去 中控屏幕挺大，就是刚启动的时候有点儿卡，需要缓一会儿
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】舒适性很好，不管是从空间方面，动力系统，外观设计，性能配置上来看，各方面表现的非常高，比较均衡。空间是一大亮点，真的很大很宽敞！储物灵活多变。
【不满意】隔音效果一般，需要进一步改进，方向盘要是升级真皮的就更好了，手感和质感都会提升不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车让我最满意的就是它个性的外观，虽然车看起来不大，但是内部的空间十分宽敞，满载五个人都没有局促感，还有一点就是用车的成本真的是非常低。
【不满意】这个车最不满意的就是舒适度没有那么高，座椅有些硬，坐久了会很累，还有一点就是内饰材质，清洗起来很麻烦，不好打理！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用车成本真的是太低了。买它主要是考虑平时上下班代步，基本上一周充一次电，单位还有免费的充电桩，除了保险就没有花销啦！
【不满意】风噪有点大，开到90以后胎噪和风噪比较明显，城市道路上基本很安静。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】小巧玲珑的车身搭载120KW的电机，动力输出非常强劲，运动模式下的急速推背感十分够劲。让我在城市道路和国道上要超车，从不犹豫。电芯保用10年30万公里，解决了怕要换电池的后顾之忧。荧光绿的饰条点缀，让车的颜值提高了很多。
【不满意】这台车的性价比确实不高，中配的连个一键启动都没有。如果配置要跟的上现在主流配置，只能选最高配了，但是高配的价钱再加一点，可以有很多选择了。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】内饰材质和宝马i3类似，个人比较喜欢这种环保感;提速很快，和宣传类似;续航里程给力，官方宣传是400，自己开到360，提示还有27公里，够用。
【不满意】提速虽然快，但是胎噪风噪有点大;老小区申请安装充电设备较为困难，几乎不能审批，还好我住一楼，用家用电源慢充也很方便。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】续航真实、外观回头率高，上下班通勤畅通无阻，电门响应快，推背感十足，语音识别准确，后座空间足够，五口车市无压力，关键是使用成本够低，家住一楼充电方便，另外4S店售后服务到位，值得信赖。十万出头，全景天窗，小巧玲珑，设计动感。
【不满意】慢充的充电口左右能选就好了，我家住一楼，右后方最佳，但设计只有左后，算是美中不足。另外充电桩不免费，倒车只有后面的影像，没有形成记录仪，有点失望。
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车型时尚青春有活力，动力强劲，超车不是问题，配置合理。
【不满意】坐椅不是电动调节的，无记忆功能，建议改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】