MG HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro

【满意】一台车当两台车用，强制纯电模式不要太爽，行驶了800多公里就掉了一格油
【不满意】暂时还没有发现，整体还是错，非要说缺点就是这个车子之前卖的太贵了，不然销量不会只有这点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得eHS让我最满意的地方就是他的油耗，可以说是能跑能拉还吃的少。
【不满意】eHS调校还是有点偏运动，高速过弯什么的悬架支撑都非常到位，就是碰到减速带或者一些沟沟坎坎的悬架就有点生硬的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这台车的能耗表现了，其实听起来价格还是比较贵的，但是对比同级别车主来说，这个车的价格也确实是做的很不错了，能耗上反正是要比我之前的燃油车节省不少的，就来了这一一个月就省出小几百块的油钱了，另外这个车的设计标准和制造标准也是比较高的，从这一点来看的话，这个车卖这个价格还是非常值得的，整体的做I和设计能看得出来是非常用心，而且也非常扎实的。
【不满意】乘坐空间可以说是没有任何问题，但是有一句话说得好，细节决定成败，在这台车的储物空间上，感觉在方便程度的设计上面不怎么样，所以说从这个感受来说，还是给了我很不好的体验，另一个就是车子的舒适性了，虽然说整体来说配置还是比较高的，但是后排座椅的靠背角度真的是很难受，还有就是后排座椅也比较硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选eHS就是冲着它的低能耗去的，果然也没有让我失望。平均下来市区油耗最高不过4.1升百公里。而且这种插电混动的车不用担心跑高速费电的情况，长途出门开它不怕续航不足。
【不满意】在发动机介入工作的一瞬间会出现轻微的震动现象，这是我开到现在为止唯一发现的有些不太满意的地方。不过这种震动感基本过了一两秒之后就会消失，总体而言无伤大雅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形独具匠心，名爵这个品牌越来越懂得形象的塑造了，特别是它的轮毂和中网，善于用这些元素进行独一无二的外形塑造。实话实说，名爵这个品牌最初给我的印象就是把车攢出来，在性能，舒适性，还有耐用性等方面都比较一般，定价较低，基本就是决绝“有”和“无”的问题。但是这种印象近几年慢慢扭转了，大街上跑的名爵车也越来越多，造型越来越好看，性能也跟上来了，已经不逊于任何对手，但是在价位上还是一如既往的偏低，这也是我路转粉的原因，直至自己换车时也提了名爵EHS。
【不满意】只有盼望EHS越来越好，才会认真的体验它的优劣。舒适度方面还是有少许欠缺，主要是和日系车比着，以丰田为主的日系车在舒适性方面深耕几十年，在每一个级别车型上，从紧凑家轿到高端商务，以及SUV，舒适性确实有自己的积累，这方面EHS虽然在物料投入上容易追赶，设计上也可以用心，但是整体机械性能的优化确实是日积月累的结果。不怕慢，就怕站，只要意识到不足，抱定持续改善的心态，希望早晚赶上来吧。
【空间】
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【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该是能耗吧，第一次接触这种新能源车，没想到给了我很大的惊喜，它不同于一般的燃油车，它是可以两用的，又可以充电又可以加油。目前燃油的价格，比起以前长了特别多，买车容易养车难，这款车很好的解决了这个问题，用电力代替燃油，又省钱又环保，真的是一举两得，特别的棒。
【不满意】最不满意的可能就是内饰吧，这款车在其他方面都特别棒，就是内饰稍微有点粗糙，感觉不是特别用心，设计的也比较简陋，颜色也比较单调，可能是因为大范围的使用塑料，我刚拿到这款车的时候，会有一点点味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的首先就是它的外观了，我是个颜控,买车当然得好看的，开出去有面子的，我喜欢的颜色是白色，所以买东西一般都买白色的,白色的ehs看上去不仅很大气，还很优雅，非常时尚，然后很满意的就是它的油耗了，非常省油，跟我老公的比起来真的是太好咯!
【不满意】我开车的过程中感觉还是舒适性差了点，过一些颠簸路段的时候震荡感还是比较强的，减震过滤的不是太好!
【空间】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的当然是eHS的使用成本非常经济，平时我在市区里面代步都是充电，跑下来满电状态下60公里是完全没有问题的，如果不开空调还能跑得再远一些。用油行驶时和一般的混动车型表现也差不多，平均油耗就是5升出头，比燃油车要经济很多，使用起来成本很低。
【不满意】座椅的填充物有些偏硬，不够柔软，没有一种大沙发的感觉。
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的无疑就是油耗了，像别的车咱就不比了，我自己老弟的车，哈弗H6那个1.5T的版本，市区开的话据他说是油表显示的油耗就在8.7升，夏天开空调的话会更高，但是我的车你看油耗才不到4升油，节约了一半以上啊这个是啥水平，这样省油的车，你能不满意吗对不
【不满意】内饰的设计给我的感觉还是有些过于简单了，我也不是说这种简单的风格不好看哈，我想表达的是，既然作为一个新能源的车型，是不是可以在这个内饰的一些设计上面，做出一点不一样的东西出来，让我们车主有这个共鸣啊。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】我很喜欢ehs内部配置的各种小细节，就比如座椅的材质，好像是皮质和翻毛皮组成的，柔软度很高，驾驶的舒适性也正常提升了许多。还有比较受追捧的斑马系统，是真正的做到的解放双手，行车中比较多的操作，比如导航啊，空调啊，电话拨号之类的功能，只需要说一声就可以了，语音操控真的很方便。前后排都有两个USB接口，这样的设计才是在细节上满足了消费者，而且ehs和hs一样装配的是BOSE音响，前后一共9个喇叭，音乐一打开是真的沉醉了。我选择的是哥本哈根蓝，我不知道为啥要用一个城市的名字来命名这个颜色，但是确实还是挺好看的，没怎么看过哪些车用的是这种淡蓝的色调，低调但是却不老气，平时上路也会有人被外观给吸引住，还是能留住别人眼光的，外观我其实是很满意了。
【不满意】为了追求动力更强，舒适性也是降低了不少，路况好当然是没有什么问题，但是遇到一些大的减速带或者是比较不平整的路面，底盘对震动的化解不够到位，滤震性还是需要提高滴。
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【动力】
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【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】