网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG HS新能源 » 2020款 eHS 1.5T e-Pro » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | MG HS新能源 |
| 购买车型 | 2020款 eHS 1.5Te-Pro |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我很喜欢ehs内部配置的各种小细节,就比如座椅的材质,好像是皮质和翻毛皮组成的,柔软度很高,驾驶的舒适性也正常提升了许多。还有比较受追捧的斑马系统,是真正的做到的解放双手,行车中比较多的操作,比如导航啊,空调啊,电话拨号之类的功能,只需要说一声就可以了,语音操控真的很方便。前后排都有两个USB接口,这样的设计才是在细节上满足了消费者,而且ehs和hs一样装配的是BOSE音响,前后一共9个喇叭,音乐一打开是真的沉醉了。我选择的是哥本哈根蓝,我不知道为啥要用一个城市的名字来命名这个颜色,但是确实还是挺好看的,没怎么看过哪些车用的是这种淡蓝的色调,低调但是却不老气,平时上路也会有人被外观给吸引住,还是能留住别人眼光的,外观我其实是很满意了。
【不满意】为了追求动力更强,舒适性也是降低了不少,路况好当然是没有什么问题,但是遇到一些大的减速带或者是比较不平整的路面,底盘对震动的化解不够到位,滤震性还是需要提高滴。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS新能源 |
| 购买车型 | 2020款 eHS 1.5Te-Pro |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】纯电状态下,续航行驶里程大概70公里左右,可以满足市区的代步需求,这一点让我非常满意,平时出行几乎都只用电就可以,使用成本非常经济。
【不满意】底盘的调教为了照顾操控,在舒适性方面有很大的牺牲。平时市区路况好的情况下没有问题,但是遇到一些大的减速带或者不平的颠簸路面,整个底盘对于震动的化解不够到位,滤震性能还有待提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS新能源 |
| 购买车型 | 2020款 eHS 1.5Te-Pro |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】座椅很舒适 中控的设计 可以有绿牌 还有噪音的控制
【不满意】油门和刹车脚感还是偏轻 刹车还不够线性 高速行驶 方向盘微微调整有点梗
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS新能源 |
| 购买车型 | 2020款 eHS 1.5Te-Pro |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的有亮点,就是车的外观有亮点,还有就是车的能耗有亮点,外观霸气侧漏,真的风骚的很呀,简单的白色的外观显得车身高贵,大气,有档次,最通俗最简单的颜色就越没有掺杂其他任何复杂的东西,还有能耗,在前进基础也就是动力基础上,能耗展现给我的就是稳到了极点,能耗很低完全符合标准,不仅仅体现了未来发展的方向前进的动力还带来了科技感更多更好的体验。
【不满意】不满意的到是没有,我还在体验当中,还在开心的体验当中,快乐开心,希望名爵没有让我有不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS新能源 |
| 购买车型 | 2020款 eHS 1.5Te-Pro |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车子有360度的全景影像,对于我这个老司机来说也很好用,每次到不熟悉的地方倒车的时候,就不用找人来指挥了,而且一把好的成功率也很高。
【不满意】车子的后排地板有一个不小的突起,坐在后面的那个人放脚不太舒服,如果能做成全平的,那舒适性就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS新能源 |
| 购买车型 | 2020款 eHS 1.5Te-Pro |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是这个车子丰富的配置,因为这个车子的价格变高了不少,所以配置相应的提升了很多,很多的配置都在这个车子上有搭配,我觉得这一点确实让我特别的满意。
【不满意】最不满意的比较遗憾的就是车子没有自适应巡航功能吧,我觉得如果有自适应巡航的话,整体的体验感会好一点,现在的定速巡航,感觉对驾驶感受的提升没有特别的多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS新能源 |
| 购买车型 | 2020款 eHS 1.5Te-Pro |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意车子的空间,外观虽不大,但是空间表现有了惊喜,两排座椅之间的距离还是挺宽敞的,这样人做起来也不会觉得很压抑。
【不满意】要说最不满意的话,我觉得车子刚刚买来是不是都有点这种异味,除了异味,其实材质的用料也不怎么样,看起来就觉得有点粗糙。操控不喜欢油门刹车需要用力踩。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS新能源 |
| 购买车型 | 2020款 eHS 1.5Te-Pro |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意车子的电耗,买车的时候基本也是冲着车子的电耗去的,新能源车尝试一下也是非常不错的,验证过了,电耗低,充电快,续航能力强。
【不满意】最不满意车子的操控,方向盘有虚位,指向不精准,用起来感觉不是特别的爽啊,还有就是车子内饰用料太普通!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS新能源 |
| 购买车型 | 2020款 eHS 1.5Te-Pro |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是车子的外观了,它的大小非常的合适,设计的比例也是很完美的,帅气的前脸加上帅气的大灯,车子的帅气完美造就。
【不满意】打开车的第一眼,扑面而来的就是一股浓浓的的异味,特别的受不了,内饰材质还是差了点,操控也有点不习惯!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG HS新能源 |
| 购买车型 | 2020款 eHS 1.5Te-Pro |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是车的外观,还有一个车的能耗,真的是一见钟情的那种感觉。第一眼看见名爵这款车的时候,它独特的颜色真的是爱了,我感觉这个车的颜色,庄重而不失优雅,不失大气的感觉,还非常的时尚,真的是新能源中的中流砥柱,还有一个车的能耗,非常的给力,百公里油耗低到想不到,动力十足。
【不满意】刚到手里才跑了几百公里,还在体验中,还正在快活呢,还没有发现有什么不好的地方,我正在享受中。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】