网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科旗 » 2020款 28T 四驱尊享旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 昂科旗 |
| 购买车型 | 2020款 28T四驱尊享旗舰型 |
| 裸车购买价 | 33.5万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2520公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是这款车的性价比了,真的超级的高,拿它的空间来说就比同级别的车型大出许多。当然了,这还不是其最核心的一点,出众的外观是我选择它的另外—大原因。昂科旗将别克车的硬派和大气展现的那是淋漓尽致。在一些小的细节处,像是车身线条之类的雕刻,做的那也是相当的完美,利落干净的肌肉线条让整个车体现出了强烈的立体感。前脸部分则是简约风的设计,避免了大面积肌肉线条造成的视觉疲劳,这些小细节都看出了别克车再也不是当年的那股子粗糙劲。最后呢就是这内部空间了,很大啊,一家四口坐在里面没有啥拥挤的感觉,全景天窗也让夜晚有了更多的选择,试想—下夜晚开着它行驶在霓虹灯下,那种闪烁的灯光,让你有一种独特的浪漫之情。
【不满意】看到不少的车友都在吐槽这款车的油耗,就我来看,昂科旗这方面确实有点大。但你仔细的一想,美系车之所以跟国产、日系车油耗差距大,主要还是在车重跟发动机这个点上,美系车大多都是用T的,加速劲、操控味都不是国产、日系这些轻材质车能达到的。其次美系车底盘也是出了名的重,听说过大众、本田翻车的,就是没咋听说过别克、凯迪拉克翻车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科旗 |
| 购买车型 | 2020款 28T四驱尊享旗舰型 |
| 裸车购买价 | 35.99万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5836公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车看上去是比较正式的,我个人认为这个车是在这个类型中最好看的,它车里的乘坐空间非常大,空间利用的很充分,再看它的外观,一贯的低调不张扬,红灯起步的时候完全没有压力,而且内饰方面也挺好的,而且对于腰部的支撑力度比较大,整体上感觉沉稳大气,侧身的线条也是比较顺畅的,没有任何多余的地方,强劲的动力让我很是刮目相看,在这个级别的车型之中算是比较优秀的水平,这车子的颜值还有舒适性啥的也都不错,车少跑环路的时候更爽,动力很足又稳又快,各方面的表现都是非常的不错的。
【不满意】不满意的就是这个车的中控屏偏小,让人感觉有点小气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科旗 |
| 购买车型 | 2020款 28T四驱尊享旗舰型 |
| 裸车购买价 | 35.68万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 9100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车看上去仍是比较正式的,个人认为是在这个类型中最好看的,它的车内乘坐空间非常大,空间利用的很充分,再看它的外观,一贯的低调不张扬,红灯起步的时候完全没有压力,而且内饰方面也挺好的,而且对于腰部的支撑力度比较大,整体上感觉沉稳大气,整体上感觉沉稳大气,侧身的线条也是比较顺利的,没有任何多余的点缀,强劲的动力让我有些刮目相看,在这个级别的车型之中算是比较优秀的水平,这车子的颜值还有舒适性啥的也都不错,车少跑环路的时候更爽,动力很足又稳又快,各方面的表现都是非常的不错的。
【不满意】用车需求来讲确实是非常合适的,这个车子外观是特别的漂亮,有这么一辆贴心的车子能够给我作伴,也给我带来了很多不一样的乐趣,车子的线条流畅,轻轻一给油就能体会到推背感,车子的操控性也极好,上一次高速也是完全没有问题的,它的内饰,也是我很喜欢的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科旗 |
| 购买车型 | 2020款 28T四驱尊享旗舰型 |
| 裸车购买价 | 29.7万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车在很多方面都比较满意 我去年因为工作原因买了一个GL8 因为种种原因吧 车子一直没有用起来 其实我还是喜欢越野车 这个车让我比较满意的就是比较低调 配置还比较好
【不满意】也没有什么不满意的地方 这款车的后排气筒不是太漂亮
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科旗 |
| 购买车型 | 2020款 28T四驱尊享旗舰型 |
| 裸车购买价 | 35.99万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是他的一个外观,非常大气,辨识度也是非常的高,车身线条流畅,整个车看起来非常的稳重有力量感,让人看着就有安全感。动力方面比较强劲,换挡比较平顺,没有顿挫感,动力随踩随到,驾驶感觉非常的不错。还有就是优惠力度大,性价比也是非常的高。
【不满意】不满意的就是这个车的中控屏偏小,让人感觉有点小气。内饰的做工还是比较上档次的,做工比较精致,用料也比较厚道,就是这个中控屏的尺寸,让这个车的内饰档次看起来有点低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科旗 |
| 购买车型 | 2020款 28T四驱尊享旗舰型 |
| 裸车购买价 | 35.99万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3246公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车的前脸采用的是别克家族式的一个外观设计, 展翼型的镀铬条设计,连接到分体式大灯处看着非常的大气。而且这个大灯的设计,提高跟行车安全,防止对他车造成炫目,我个人觉得这样的设计是非常好的。动力方面的话.这款车用的是2.0t,通用的可变缸发动机,9at变速箱,总体感觉的话是动力还是可以的,有237匹马力,350的一个扭矩,能够满足我日常的一些生活需求 ,而且要体现动力的时候,完全是能足够满足我的,9at变速箱,在换挡的时候,非常的平顺。内饰方面的话,我觉得还是不错的,真皮座椅,整车用的那个是三区的空调,因为家里长辈小孩都有,要足够满足他们那些对空温度的一个需要 ,别让我觉得最喜欢的就是连他的第三排的都有两个出风口。灵活的空间使用,第二排,第三排可以平整的放倒,出去玩的时候还可以在车上铺床休息,并且她还是电动的,第二排的两个座椅可以电动放倒电动升起,我觉得这些设计都很好。这个空间的储物的话,副服驾驶的手套箱,层然是隐藏式的开关,一个按键式的触摸, 让我感觉真的非常有逼格。 我觉得这款车最好的设计就是它按键式的电子排挡。这个排档设计给我了一个安全感,防止误操并且节省了一个中控的空间。在这个中控仪表的地方,它还会显示车辆那些倾斜角度,这个地方真的是我最喜欢的地方。
【不满意】多媒体屏幕的大小,这么大一个车,用这么小的屏幕,如果他做的再大一点,那就非常的好,但是使用这么久了,觉得还是够用了,别克全系都用了一个安吉星的系统 ,终身免流量,每年都有100G使用,并且这个车机系统上次升级之后也非常的好用,将语音输入语音,打开语音听歌,这些都比较好用,而且弄得高德地图导航也非常的实用,解封了我的手机,其他的就没有什么不满意的地方了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科旗 |
| 购买车型 | 2020款 28T四驱尊享旗舰型 |
| 裸车购买价 | 35.99万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】虽然有些缺点,但瑕不掩瑜,希望车商能关注一些客户,这些小问题再后续改款上改进一下
【不满意】就是不能选配内饰颜色,只有看起来比较有档次的白色,但是浅色内饰相当不好打理,长务会比较明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科旗 |
| 购买车型 | 2020款 28T四驱尊享旗舰型 |
| 裸车购买价 | 29.5万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我比较喜欢大一些的车子 这个车子最让我满意的地方就是配置比较好 再就是车子本身看上去很大气 我的年龄50岁了 喜欢自己写写画画 这次可以说说我的心里话 五月份买的车子 两个月跑了3000公里了 开着这个车比较舒服 虽说有点大 但是还是比较喜欢的 动力比较舒服 提速很好
【不满意】也没有什么不满意的地方 就是感觉配件有点小贵
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科旗 |
| 购买车型 | 2020款 28T四驱尊享旗舰型 |
| 裸车购买价 | 31万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 四川-遂宁 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3403公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】服务方面:从我订车提车到交车,我感觉真的是挺好的,手续简单快捷,而且交车仪式让我感觉特别的幸福。不仅给我举行了一个交车仪式,还给我介绍一下他们的,销售总监,售后服务部,因为我介绍了一下售后,一些内容参观的地方,从售前到售后,都让我知道的明白,我觉得也是一次非常满足的消费。
让后是车型外观:前脸采用的是别克家族式的一个外观设计,展翼型的镀铬条设计,连接到分体式大灯处看着非常的大气。而且这个大灯的设计,提高跟行车安全,防止对他车造成炫目,我个人觉得这样的设计是非常好的。
动力方面:动力方面的话,这款车用的是2.0t,通用的可变缸发动机,用的也是通用的,9 at变速,总体感觉的话是动力还是可以的,二有237匹马力,350的一个扭矩,身体啊,能够满足我日常一些生活需求,而且要体现动力的时候,还有一些偷配感,完全是能足够满足我的,并且的话,他用的9 at变速箱,在换挡的时候,非常的平顺,感觉就是一个cvt的,而且的话在跑高速的时候也非常的省油,我大概看一下,应该就5到6个月左右.清澈的话,就是之前去旅游的时候,大概跑高速,我加了400块,跑1000公里左右,总体感觉还是不错的。
内饰方面:内饰方面的话,我觉得还是不错的,因为他用的是一个双色的,一个真皮座椅而且的话,他那个用的是三区的空调嘛,因为家里长辈小孩都有,要足够满足他们那些对空温度的一个需要,别让我觉得最喜欢的就是连他的第三排的都有两个出风口。
灵活的空间使用:以及它的空间使用方,因为第二排,第三排可以平整的放倒,有时候跟老婆出去玩的时候还可以在车上可以铺床休息,并且她还是电动的,第三排的两个座椅可以电动放倒电动升起,我觉得这些设计都还是挺可以的。这个空间的储物的话,副服驾驶的手套箱,居然是隐藏式的开关,一个按键式的,一个触摸,让我感觉真的非常有逼格。
优秀的排挡:那我觉得这款车最好的设计就是它这一块按键式的电子排挡。这个排档设计给我了一个安全感,因为上次刚买车的时候遇到车辆都不熟悉,然后我下车的时候忘了一个回挡 ,结果他的变速箱自己就跳到了p档,我的天呐,真的是把我吓得惨,而且那个时候正在一个下坡的地方,我下车拿东西,如果真的是没有会长这个情况的话,可能我的车已经飞出去出去报废了吧?的话,现在使用熟悉了,我觉得这款档的话还可以一些盲操作呀,而且防止误操作并且节省了一个中控的空间,写的话,我还是非常喜欢的
模式选择:这款车的设计的话,因为我买的顶配,他这款车还采用的是五连杆的后悬,而且我顶配还软硬悬架调节,有四个模式切换,平时在城里就要舒适模式,想提速和运动模式,然后,还有湿滑路段的四驱模式,也还有开老路的这些越野,且个人觉得越野模式是我最喜欢的,晕,在这个中控仪表的地方,它还会显示车辆那些倾斜角度,两个明白的看得清楚,这款这个地方真的是我最喜欢的地方。
【不满意】多媒体屏幕的大小,这个屏幕真的是业界评论的是最小的屏幕,这么大一个车,用这么小的屏幕,真的是最失望的地方,如果他做的再大一点,那就非常更好,但是的话,使用这么久了,觉得还是比较够用了,因为的话,是平时使用的也非常少的,而且别克全系都用了一个安吉星的系统,终身免流量,每年都有100G使用,并且这个车机系统上次升级之后也非常的好用,将语音输入语音,打开语音听歌,这些都比较好用,而且弄得高德地图导航也非常的实用,解封了我的手机,只是个人真的觉得发这个屏幕再做大一点就非常好了。
还有不满意的地方,就是这个车的车身尺寸还是短了一点少,因为的话才差几公分,他就五米了,如果到了五米,那就更好了因为听着很舒服嘛。
还有的话,因为这款车是跟凯迪拉克XT6是一个平台,只是没有带轻混系统,如果有那不就更省油了吗,但是好像听说马上上新款了,带了轻混,都有点后悔买早了哈哈!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科旗 |
| 购买车型 | 2020款 28T四驱尊享旗舰型 |
| 裸车购买价 | 34.68万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2584公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】昂科旗这辆车还没上市就一直在留意了,一直被它的外观吸引住,我满意的地方有两个吧,首先是外观外观,反正第一眼看上去就给人那种高端大气上档次的豪华车的感觉,特别是昂科旗的前脸设计的非常有个性。再说就是他的内饰也是一种豪华的感觉,反正能够用手触摸他的地方都是软质材料。非常的有质感,非常的舒服。
【不满意】我用车的时间也不短了就总体来说还是比较满意的,如果要说不满意的话,就只能是后排吧。感觉又高又壮的人坐在车里面就会显得很不舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】