网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科旗 » 2020款 28T 四驱尊享旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 昂科旗 |
| 购买车型 | 2020款 28T四驱尊享旗舰型 |
| 裸车购买价 | 35.99万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2590公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这款车的空间,不愧是中大型的Suv,空间上就是很完美,再也不用担心家里人口多小轿车坐不下又特别拥挤的感觉了,这款昂科旗绝对让你做的非常的舒服,车长是4.981米,车宽是1.953米,轴距是2.863米,这款车真的是又大又宽敞,后排坐三个胖子也没有问题,一点都不拥挤,正常体重的话做四个人问题也不大,腿部空间也是充足的,完全不用蜷曲着腿,可以使腿部得到足够的放松,头部空间也很大,完全不会有头顶到车顶这一说。
【不满意】最不满意的一点是车太大了,在操控起来会有点麻烦,尤其是在侧方停车的时候,如果前后的车位都有车停靠的情况下,以我的侧方停车技术停进去就会比较困难,倒车入库的时候也是这种感觉,觉得还是小轿车行驶起来比较方便,过我想要大空间的车肯定是要接受他的车型大小,至于车技方面还是自己多加练习吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科旗 |
| 购买车型 | 2020款 28T四驱尊享旗舰型 |
| 裸车购买价 | 35.99万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5630公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车型我买回来之后啊,真的是越看越满意,特别是这个外观设计的真的很气派,前脸的大灯远远的一看飒的不行,当时买的时候就是这个可是我给这车的加分项,当然SUV最重要的还是要空间,这个空间给我的感觉也是相当的不错,我现在在第二排翘个二郎腿是非常简单的事情,而且还不会感觉挤到,一个字爽!同时最重要是家里人都很喜欢,都感觉这车大气,开出门特别有面子,坐在车里老舒服了。
然后,这个后排座椅放倒功能,不得不说设计的很用心了,别的品牌SUV要到对应的位置进行座位放倒,哎,昂科旗就不用!不用我像个乱阵脚的蚂蚁一样走来走去了,只要在需要的时候按一下在后尾箱的座椅放倒按钮就可以了,这样的设计必须赞一个。
再说说油耗这方面,我也开了有段时间了,在平均油耗上也只是在8-10油左右还算是可以接受的,毕竟是一辆大七座车又是2.0T的发动机这个油耗真的过得去了,毕竟大多数的2.0T轿车油耗也和我现在差不多了。
【不满意】不满意是刚开始的时候新车味道有点大,提车回家之后用了销售送的去味滴液之后,好了一点但是味道还是有的,然后我就买了一些在家,用了段时间再配合开车的时候打开窗户通风,新车带来的气味很快就没了。
还有就是第一次上手这个车真的很不习惯,这车的视野比其他家用SUV高了些,坐在里面开的时候真感觉车好大,停车的时候都要倒好几次,不过后来开多了也就习惯了许多,不过这车个头确实大了点。
在这里不得不说一下这个第三排,他这个空间小点适合小孩子坐的舒服一些,大人进去就会有点挤了,如果可以宽敞点就不错了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科旗 |
| 购买车型 | 2020款 28T四驱尊享旗舰型 |
| 裸车购买价 | 34.63万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最近家里的大小事太多了,还有就是现在啥的疫情都挺泛滥所以觉得拥有一台车还是挺不错的,而且车子的价格也合适整个的一些空间啥的表现都不错,家里人一家人出行日常代步用都是可以的,而且整个车子的一些后备箱真的是还挺充足的,平常出去购买一些东西啥的都是很方便的,而且车子的外观适合很多场合平常出去如果是哪一家结婚了啥的出去撑撑排面也是挺不错的,还有就是这些车子的一些外观设计尤其是整个流线的设计还是挺明朗的。
【不满意】最不满意的就是这台车关于整个燃油浪费,因为在一些高速上的浪费和整个市区的一些驾驶路段的浪费程度还是有一点不一样的,尤其是从市区的一种多发路况来看可能是经常出现红绿灯啥的走走停停的原因整个车子的油耗会有一点飙升,而且冬天的话整个空调的升温速度还是觉得有一点慢,我觉得这两个方面的表现还是有待提高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科旗 |
| 购买车型 | 2020款 28T四驱尊享旗舰型 |
| 裸车购买价 | 35.98万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 广东-清远 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 6973公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】昂科旗令我最满意的首先是外观,外观的设计比较前卫时尚,整车的比例真的称得上是黄金比例,大气强悍的车头设计凸显了它的霸气,盾型的上下格栅也凸显了品牌形状,大爱这样的设计!其次喜欢的就是昂科旗的配置,在同级别的车型中昂科旗的高科技配置算是丰富的,很多安全配置也挺实用的。
【不满意】整车来说都挺满意的,唯一不满意稍微要扣分的就是中控台的塑料感还是有一点的,如果改款的时候设计师能多添加一些皮质材质下去应该会让整车提高豪华感,毕竟整车看上去都是大气上档次的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科旗 |
| 购买车型 | 2020款 28T四驱尊享旗舰型 |
| 裸车购买价 | 30.99万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 山东-泰安 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】去年买的车,正好赶上了优惠办下来挺便宜的。(这是我买的第二台上汽通用的车子了了)
下面我来给大家分享一下我的用车体验买昂科旗这款车满意的地方。
从外观上来说这款车给我眼前眼前- - -亮的感觉,昂科旗给人的感觉很时尚,特别它的分开的LED大灯很有吸引力,第一次看到他,就觉得他中网给我的感觉很霸气,但是不会给我那种土豪的感觉,而且他底盘在试驾的时候也感到特别舒服,这款SUV特别值得探讨的一个地方,就是他的七座空间,第三排给人感觉不会很拥挤,孩子坐在后面也不会很压抑。
说到油耗我想大家都比较关心,开了这么长时间平均油耗在8-10油左右还可以接受,毕竟大七座又是2.0的发动机这个油耗还可以接受。
舒适性上,昂科旗是毋庸置疑的好,主副驾驶都配备了电动座椅调节电动座椅加热一系列可以让驾驶员跑长途时便利的配置,后排空间的独立空调通风座椅加热都让这款车的档次提高了,家人用起来也很方便。每次看到一家人在这个打车里舒舒服服的乘坐着出去玩,我就很满意了
【不满意】前中控台虽然采用的是软性材质包裹,但是硬度比较硬,手感并不是很好。
昂科旗的动力确实还是比较理想 而且我买的还是四驱版本,车重
大部分别克车保值率普遍比较低,除了GL8。我购买了这款昂科旗,没过多久又降价了,这就会直接冲击我的二手车保值率,真不爽。但是相较于凯迪拉克。这款昂科旗还好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科旗 |
| 购买车型 | 2020款 28T四驱尊享旗舰型 |
| 裸车购买价 | 35.99万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 广东-清远 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1147公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车刚买不久,昂科旗给我的用车体验还是挺满意的,买昂科旗就是因为它够大,而且是七座车。家里人多,5做车坐不下,有时候自家人外出和走访亲戚什么的,都要令想办法,挺麻烦的,所以把之前的车卖了换了这台昂科旗,除了昂科旗的空间大之外,外观和车内的科技感我都挺喜欢的,外观大气简洁也显得稳重高端,总体上配得上那句7座中大型豪华suv。内饰奢华大气也注重科技的体验,电动座椅调节有记忆储存,人坐上去就给你自动调节,语音识别功能等。
【不满意】开了这么久,车子也没出现什么问题,开车还挺舒服的,没有什么不满意的,若真要说,那大概就是我那口不包准的煲冬瓜语音识别不了吧,有时候说一些口令,要说几次才能听懂,也挺费劲的,有点可惜了这个功能了,如果以后出一款粤语的语音识别那该多好啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科旗 |
| 购买车型 | 2020款 28T四驱尊享旗舰型 |
| 裸车购买价 | 35.99万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6289公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意空间,空间大,可以灵活利用,第二排和第三排可以反倒这样显示空间更加大。放倒的时候轻轻一按后尾箱的按钮就可以,很喜欢这样的设计,通俗易懂,这里必须赞一个。第二排翘个二郎腿是非常简单的事情。后尾箱的空间也够用,自驾游的时候放行旅是没有问题的。还有满意就是昂科旗的外观,外观非常大气,前脸的大灯到晚上的非常明亮,这个是不用担心看不见的,这一点做得非常好。
【不满意】不满意就是刚开始的时候新车味道有点大,不过还要有提车的时候销售送了一个去味的,这个不错。我经常开车的时候打开窗户通风,这样利于驱走气味。还有一点就是车子有点大,停车不好挺,可能我的停车技术有点菜,找停车位也比较难,不过 这也不是大问题,可以克服。在这里还要吐槽一下第三排空间小点,可以升级宽敞点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科旗 |
| 购买车型 | 2020款 28T四驱尊享旗舰型 |
| 裸车购买价 | 31.89万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】家里的第一辆中大型SUV,非常喜欢,非常满意。最满意的大概还是空间和外观吧,空间不用多说,主打的就是7座豪华SUV,也非常适合我家7口车市的需求;然后外观也是得到我和我儿子一致认可的,最土的说法就是豪华大气上档次,尤其是我们选择的暗影灰这款颜色,真的把气质这块拿捏的死死的。
【不满意】年后提的车,开了近一个月了,新车开着挺顺溜的,暂时没觉得有什么不满意的地方。但是对我老婆来说,可能还是有个缺点的,那就是车子太大,技术不怎么好的她,每次倒车都得小心翼翼的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科旗 |
| 购买车型 | 2020款 28T四驱尊享旗舰型 |
| 裸车购买价 | 35.99万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 5500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这台车子确实是带给了我一个非常不错的用车体验,本身的空间就比较大,而且内部的配置也真的是很高的,舒适性做得很OK,这台2.0T的发动机在动力上面的表现也非常出色,关键就是也相对比较省油一些,车子本身的外观设计也非常大气,虽然说不是豪华品牌,但是作为别克的旗舰型SUV,我觉得昂科旗开出去还是挺有面子的,更何况本身的这个品牌影响力还算不错,毕竟也是一台合资车了,认可度相对还是比较高的,总之我觉得这就是一台非常注重品质和体验的商务中大型7座SUV。
【不满意】感觉这台车子的油耗确实是有点高的,目前的平均油耗基本上也都在12个左右,说句真心话,这我当时还真的是没怎么想到会有这么费油,因为我觉得这台车子有着可变气门技术,同时有9AT变速箱,但是感觉起到的作用也并没有特别大的,油耗还是有点高呀;还有就是车子本身的保值率就不是很高,一方面是因为这本身就是一台美系车,更何况这也是一个新车型,所以说整台车子在保值率上确实是不占什么优势的,虽然说本身的价格不是特别贵,但是折价率也确实是比较高的,所以在这一点上我觉得这台车子并没有什么优势。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科旗 |
| 购买车型 | 2020款 28T四驱尊享旗舰型 |
| 裸车购买价 | 34.69万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 5826公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是这款昂科旗的颜值挺高的,本来我自己就挺看重车子外观设计造型这一块的,当初去4S店看到这车的时候,我们一家人都直接被这车霸气十足的外观吸引住了,特别是我家小孩,一直说这车好看。在看这车之前也不是没看过别的中大型SUV,但始终就是这个价位里面,除了BBA跟一些豪华品牌之后,还是这款昂科旗厚道实在一点,外观是一方面,配置也是一方面,侧面前脸看着度挺有个性的,完全不是那种照着葫芦画瓢的设计,时尚感是挺强的,整台车有股无形的气势感。再者就是这款昂科旗的配置好,自己买的是次顶配,数不胜数的配置,全景天窗,电动的后备箱,无钥匙进入,抬头显示,360度全景影像等等,这车还是四驱的,越野跑一些山路泥路都不用担心,车子容易陷进去。
【不满意】尽管我们一家人对这款昂科旗都是挺满意的,不过目前来说自己开了也有4000多快5000公里了,磨合期应该也过了,就差首保没做而已,油耗现在还是挺高的,没怎么降低过,一直都处于11.8的水平,还是觉得这车的燃油经济性没这么高吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】