传祺M8 2020款 领航款 390T 旗舰版

【满意】我和老婆选择这款车的最主要原因就是因为空间，我最满意的肯定也是这款车的空间了，家里6口人出游的话一辆车就足够用了，所以说这款车对我们家来说还是非常实用的。动力方面也挺不错的，虽然车子比较大，不过发动机挺有劲的，提速很快，红绿灯起步的时候动力挺充沛的。
【不满意】车门处有轻微的异响，不过自己加装了密封条，现在已经没有了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观设计的还是挺高端大气的，看起来挺唬人，颜色也是我最喜欢的。整体的舒适感非常好，买车之后跑过几次长途，家人坐在后面也能够保证有一个舒适的环境，这款车空间大是它最大的优点了，带着朋友出去办事，他们也都说空间非常的宽敞，舒适性也是非常好的。这款车的隔音做的也是我非常满意的，在高速上开车内基本上没有什么噪音，而且安全配置高，安全性能好。
【不满意】车子比较大，在市区驾驶的话不够灵活，而且停车也不是很方便，再一个就是这款车油耗相对来说能够高一点，车子比较重，车身也非常大，油耗基本上得在10~11个中间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】GM8最满意的就是它的超大空间了。特别是中间的太空座舱，老板座椅哈哈，感觉那是相当不错，整个人都可以躺平，关键光光空间大，舒适度也很高。对于父母来说，做其他车的话可能会晕车，但是M8第二排座位就完全不用担心，感觉就跟躺在家里的太师椅上一样，舒服不晕车
【不满意】整车字体来说都好不错，非要说不满意，那就是刚买的时候车内真皮有一股味，不过好在现在味道都散掉了，几乎闻不出来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间比较大，坐在上面舒舒服服的，这是我最满意的两个方面，同时这款车子驾驶起来也比较得心应手，行使质感非常的不错，特别是在高速上开起来稳稳的，底盘软硬度比较适中。外观的设计比较用心，不仅时尚大气而且也非常的稳重，适合各个年龄段的人。
【不满意】价格有点超预算，贷款买的车，不过买它确实方便很多，带着全家人一起出去玩，再也不用担心空间不够。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意第二排座椅，VIP座位 通风加热按摩都有了，也还有腿托可以调节使用，坐着非常舒服
【不满意】不满意是中间座椅是手动滑轨的，都顶配车了，不给个电动的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这个车的做工了，一进入车内就能感觉到整个车的精致度。当时买车之前去看了很多国产车型，比较下来感觉GM8这款车的内饰无论是做工还是用料都是非常不错的，特别是整个车的中控台的质感非常好，这点也是我最喜欢的。另外一点就是这个车的空间真的是非常不错，这个车的第二排采用了两个独立座椅乘坐感受非常好，这也是这个车很大的一个亮点之一，还有一点非常重要的是这个车的价格，这个车的性价比我觉得还是非常高的，当时也考虑过其他车型，最终还是被这个车的高性价比所吸引了。
【不满意】目前感觉这个车最大的一个缺点就是它的车身比较高，转向的时候感觉有一定的虚位，再加上整车的车身比较大，所以在日常停车的时候感觉并不是特别灵活，相比较下来这也是这个车比较大的一个问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的是八的第二排座椅，因为第二排座椅是属于包裹性座椅还带有电动腿托、座椅按摩，还有娱乐显示屏。 外观前脸我也比较喜欢
【不满意】要说不满意的地方后备箱太小如果出去旅游要放很多东西要把第三排放倒折叠后会影响第二排舒适性，这就是舒适和空间不能
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车到目前感觉最大的一个优点就是它的实用性，内部的空间非常宽敞，服务能力非常不错，作为一款MPV车型来讲，这也是这个车最大的一个优点，还有一点就是这个车的外观看起来感觉设计的不错，尤其是车头很霸气，这点是我非常喜欢的，这个车的车身高度也比较高，整个车的外观看起来更大气一些，视觉效果还是非常不错的，还有一点就是这款车的价格非常有优势，和那些合资车比起来这个车的性价比是超高的，这方面也是这个车一大优点。
【不满意】这个车最大的一个缺点就是油耗比较高，现在百公里平均油耗大约10升左右，有点超出自己的预计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一点就是这个车的外观了，这部车的外观设计感觉非常的大气，特别是这个车的前脸感觉很霸气，还有一点就是这个车的空间非常有优势，因为家里面两个孩子，所以当时买车的时候才会选择一款安全的车型，这款车的第2排座椅采用的是独立座椅，乘坐起来既舒服又宽敞，这点是我最看重的，当然还有一点就是这个车的价格我觉得还是比较划算的，配置相对来说也比较高，性价比挺不错的，这也是我很满意的一个地方。
【不满意】这个车最大的一个缺点就是动力感觉不是那么充沛，这个车采用的是一个2.0的涡轮增压发动机，但是日常加速的时候整个车的提速并不是太好，相对来说这也是这个车对它的一个缺点了，还有一点车的体积比较大，开起来感觉并不是那么灵活。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一动力，磨合期起步加速我保持在2500转以内，提速丝滑，偶尔会有一丝顿挫在下文作细致说明，不影响整体，第二感应钥匙，人来开，人走关，对于我这种忘性大的人简直是救星，不用摸钥匙，再也不用找钥匙了，第三整体的舒适度，入座后的舒适感我用文字无法表达，不管什么价位的商务车第二排的舒适度是其他同等级轿车无法比拟的，至于减震放在不满意里，但是不影响整体的舒适感觉，第四旗舰版的自主系统，很强大，提车后就带着家人回了一次老家，4个小时的高速，先开始不敢使用自主系统，开了2个小时后有些疲倦，用了偏离辅助和自速巡航，向国产科技人员致敬，超级强大，自主刹车系统没有人踩的柔和，但是已经到达一个很高的水平，4档位的检测前方距离，若有人强行超车，急刹，gm8会立即采取制动，人会点头，但身体不会前倾，很强大！偏离辅助在晃神的那一瞬间起到了规避作用，不建议在城市道路开会觉得这个功能简直是教条束缚。第五旗舰版的音响系统，六个字，音质，音质，音质，上车不放歌我觉得对不起这个车，绝对是同价位中上层音质。第六装逼电滑门，谁用谁知道，前排控制，一句你不用管，电动的，把气质拉满，第七油耗，1988公里下来11.3，还在往下降，短期记忆我开到过15公里8.9，比预期低多了
【不满意】吐槽，第一，落地29万，不给个第二排电动调节？自己加装10000左右，无助。第二减震，其实减震已经很不错了，要给gm8上升空间就一定要说，整体独立悬架，前排麦悬，后排多悬，像游艇碰到暗礁，已经有了辉腾，7系那种坐船的感觉，辉腾是空气悬挂，加上德国大众对于辉腾的顶级制造08级的辉腾舒适感驾驶感无遗超过了7系，相对这两个大山，gm8还有很多路要走，价格是决定因素，但作为消费者，肯定需要的最高的性价比，用最低的价格拿到最高的配置。第三电动踏板，虽然gm8地盘相对较低，但对于腿短的人（无意冒犯）还是不太友好，一家人出门总会陪伴老人，在这一点上就要差评，电动踏板自装又是3000左右，官方出无疑又增加了gm8的奢华大气有逼格，第四官方推出了改装版，为啥不给消费者定制的机会，自己装木地板拆座椅，在车上的碰撞，多少新车主会心疼。不人性，第五为啥国产车要对标欧洲！为啥不建立自己的标准，中控全是英文，我一个英语水平仅限于make love的词汇量，给我看英文中控有啥意义，第五，车窗不是全自动升降，锁车后没有锁窗功能，所以慢慢长路我选择支持国货，
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【动力】
【操控】
【油耗】
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