网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 丰田C-HR » 2020款 2.0L 领先版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2020款 2.0L领先版 |
| 裸车购买价 | 15.3万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1外观
买的人少,不烂大街,审美符合我和媳妇两个人的口味
2动力
车展的时候给了试驾,试过地板油,提速不算快,体感和声音可以。开了3个多月,城市、高速都跑过,不存在提速不给力的情况。CVT起步慢的情况不明显,低速的时候因为有齿轮⚙️,不像其它纯CVT那样可能打滑、提速慢。不是那种追求动力猛的人,但是要够用。
3油耗
开始油耗略高,城市通勤4公里的上班路程,9L往上,最高11。说明书和销售都说不用特意跑高速磨合。后来出了趟远门,高速跑了5.5L,惊呆了!现在1500公里的时候,同样的上班通勤路程,不开空调最多2人坐,油耗已经降到8.6以下了,基本没超过8.6。这几天天气冷嘛,等暖和了,油耗可能还会降点。我看车友群、小熊油耗的其它车主6点几的油耗还挺多。
4安全
应该是我最看得上的东西了,不说其它的,中保研成绩摆在那儿,除了经济维修拿了一般?其它全优。
定速巡航、跟车,贼好用。
【不满意】颜色
柠檬黄色特招鸟粪???后来看到很多实车,
黑顶红、灰色其实挺耐看的。
1主驾的其它空间少
其实前排乘坐的空间非常足够,就是前排杯架有必要搞2个么??中控下面的储物盒,不太实用,把杯架改一个储物盒感觉实用点。
2
速度稍微快一点,路上有小石子的话,打在车身上,声音还挺明显、挺密集的,虽然在车身上没看到明显的石子印子,还是很心痛啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2020款 2.0L领先版 |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 云南-大理 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1875公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开车有一段时间了,感觉这车子的外观最让我满意了,高端类型,迷人的曲线,有颜值就是当今社会的担当者,前脸霸气侧漏,侧身肌肉感十足,还有就是车子动力没得说,想要的速度都能跑出来,稳稳当当的动力源源不断的输出,没有错顿感,这点是不错的。
【不满意】爬过几次郊区,所以感受到了再不好路况的悬架有问题了,很难受很硬,过颠簸的路况容易让人吓一跳,还有就是后排位置没有前排给力,满载出行的时候较为拥挤,有的时候带小孩特别容易躁动,小孩子闹腾,情绪血压都跟着暴躁了,还好平时我是一个人驾驶的多一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2020款 2.0L领先版 |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2205公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车最让人满意的地方我个人觉得首当其冲要数它的外观吧,不管是年轻人,还是中年人,也不管是男人还是女人,应该都会喜欢它,感觉看到它就爱上了它,车身的设计感很强,很好看,另外一点让我很满意的地方我觉得是它的节油,SUV的车型,但是油耗却不高,不到7个油百公里,真是让人太喜欢了。
【不满意】不满意的地方的话,我觉得还是不算太多,自己选择的,肯定都是很喜欢的,如果一定要说哪里不满意的话,我觉得它的后排的空间相对来说还是要局促一点吧,而且因为造型的原因,后排的窗户比较的小,看起来给人一种很挤的感觉,坐在后面的视野没有那种大窗户的好,不过从外面看它的外观是很好看的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2020款 2.0L领先版 |
| 裸车购买价 | 15.08万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先最让我心动的部分就是这辆车来自未来一般的外形,车身线条用张扬来形容一点也不为过,从车灯到车侧面线条设计感十足,不像是这个时代的车。油耗这方面给我不小的惊喜,虽说发动机的排量不小,足有2.0升,但是油耗和我以前的1.4T高6基本一样,买车的时候销售说这台发动机用的技术很先进,实际开下来果真名不虚传。
【不满意】不满意的地方主要是来自于内饰用料,方向盘有多功能按键,但是没有真皮包裹,我是宁愿用多功能按键换真皮,毕竟方向盘是用来握着的。还有一点就是中控大屏的边框有点粗,屏幕虽大但是不显精致,要是向全面屏手机那么发展,我觉得档次和科技感就能更上一层楼了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2020款 2.0L领先版 |
| 裸车购买价 | 15.18万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观内饰都很满意,因为我本身就是不喜欢那些很老气的设计,但是吧有些车感觉设计太超前了我就不喜欢,这台车呢属于是走一个即个性又很时尚的路线,看着呢不太夸张,但是细节上很是有很多东西值得细细琢磨的,特别是轮毂啊包括是侧面的线条的设计,等等吧,反正是不管外观内饰我觉得挺不错的。
【不满意】舒适度方面欠佳,一方面是它的底盘硬了,有时候过减速带或者那种碎石子的路的时候,会很明显的有那种颠簸,然后因为它的这个悬挂的行程也比较短,有时候车速控制不好悬挂还会有那种到底了很硬的那么一下出来,在就是车里面的声音控制也是不算太好,高速的时候发动机声音吵了些,这个我觉得有影响到使用的也舒适性的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2020款 2.0L领先版 |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3152公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车也有挺长一段时间了,这款车的表现很棒,首先就是这个车的外观了,相信很多车友也是看上了这款车靓丽的外观,时尚大气,很有运动风格,尤其是侧身的这个肌肉线条,满满的运动风格彰显无疑,不管是出行还是朋友聚会都会受到羡慕的目光。再有就是这个车的性价比也特别高,工薪阶级代步选这款车特别合适,价格低廉配置高,而且外观也很漂亮,二三十岁的年轻人有这么一辆代步车挺划算的。
【不满意】提车也有挺长一段时间了,这款车的表现很棒,首先就是这个车的外观了,相信很多车友也是看上了这款车靓丽的外观,时尚大气,很有运动风格,尤其是侧身的这个肌肉线条,满满的运动风格彰显无疑,不管是出行还是朋友聚会都会受到羡慕的目光。再有就是这个车的性价比也特别高,工薪阶级代步选这款车特别合适,价格低廉配置高,而且外观也很漂亮,二三十岁的年轻人有这么一辆代步车挺划算的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2020款 2.0L领先版 |
| 裸车购买价 | 15.2万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 辽宁-阜新 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当属外观了,这台车从前到后凹凸有致,父母和我都很喜欢。过年期间走亲访友,亲戚朋友都说很好看。其次,是发动机居然是2.0的,简直是帅爆了!油门轻轻一踩,就有种立马要穿出去的感觉!
【不满意】刚开2个月,好有许多功能不会用,特别是这个巡航定速。原计划是想春节放假期间,趁着高速免费,去趟哈尔滨玩玩。但没想到,武汉疫情爆发,现在全家人都按照政府指示在家呆着,就更别提出去玩耍了!祈祷疫情尽快结束,武汉加油!中国加油!!我好开着我的大C去游山玩水!哈哈!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2020款 2.0L领先版 |
| 裸车购买价 | 15.22万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1450公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意C-HR的地方还是有好几处,首先就是它的外观,的确很漂亮,相当个性,隐藏式的后车门设计,很有特点,第一次看到C-HR的时候,我还没有找到后车门的门把手,还有C-HR的油耗,也是相当给力的,我之前的轿车,动不动就是9个油,而C-HR作为一辆SUV,油耗才7多个,的确很给力的,丰田的车的确在省油方面有着很大的优势。
【不满意】说到不满意,我觉得应该是后排的空间了,和同级别本田缤智相比,C-HR的后排空间的确没什么优势,还有可能为了有更好看的侧面造型,C-HR的后窗就变得很小了,坐在后排,感觉视野不是很好,坐久了的确会有点压抑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2020款 2.0L领先版 |
| 裸车购买价 | 14.88万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 320公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自然是因为它的外观开始关注它的。非常时尚个性的外观设计,在街上真的一眼就能被它吸引,后部的尾翼,加上翘起的大灯,运动感十足,侧面下部黑色的装饰,后排门把手的隐藏设计,望过去有种两门跑车的感觉,外形看起来小巧,但内部空间还是足够。自己选的双色车身,正面看着萌萌的,侧面看着帅帅的,不管停哪都能老远一眼看到。
【不满意】刚开始没什么优惠,一直观望了很久。有次在网上看论坛,看到一个评论:这车啥都好,唯一毛病就是太贵!然后下方有一个点赞很高的回复:贵不是车的问题,是人的问题!后来一想的确一分钱一分货,选择适合自己的就行,如果有更多的预算,自然可以有更多选择。对于C-HR我觉得刚刚好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2020款 2.0L领先版 |
| 裸车购买价 | 15.9万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这款车的表里如一秀外慧中,同时拥有令人满意的外观和强悍的动力,在新的一年成为我的忠实好伴侣。买车就像找老婆一样,首先外观一定要如自己的意,小R从整体车型的设计到细节的处理我都很喜欢,它的前脸非常的不平庸,精致有个性,大灯犀利彪悍,第一眼看过去就像一只撇着嘴的猎豹,蔑视一切的霸道感。溜背式的造型干脆利落,很飒爽,轮毂的弧度和微微翘起的尾部也是动感有活力,是一款富有年轻蓬勃朝气的车。不过只有颜值当然不够,不然怎么说它秀外慧中呢,它不仅好看而且动力十足,试驾的时候就明显的感觉到小R的反应迅速,起步超快,油门稍微一用力速度就开始上来,特别懂你配合你,而且整个过程流畅舒服,轻轻一脚纵享丝滑。
【不满意】比较不满意的地方是空间吧,小R属于比较紧凑的车型,后排空间没有特别宽敞,坐满三个成年人的话估计不会很舒服,但我家这辆车目前就我们小两口用,对后排空间要求也不太高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】