网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 丰田C-HR » 2020款 2.0L 领先版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2020款 2.0L领先版 |
| 裸车购买价 | 16.08万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这车最满意的地方,不用多少,自然是CHR超高的颜值啦,这车在我第一次看的时候件事让我惊讶了,车身有点梦幻的感觉,造型前卫时尚,让我有一种回到年轻时候的感觉。坐上去有种赛车的感觉,座椅就是算车的感觉,方向盘实际的也是赛车版的感觉。而且还是SUV,是我喜欢的车型,相较与轿车我真的很喜欢SUV,而且价格也合适。符合我的能力范围。
【不满意】最不满意的一点肯定是CHR的后排座椅了,不得不说后排坐着却是空间小,有种密闭的感觉,让人喘不过气起来的感觉,虽然介绍的销售顾问一个劲说是因为谁急方面的原因,叫什么空间密闭性号,但是我平心而乱,真的不喜欢这样的后排设计,相关进了小黑屋。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2020款 2.0L领先版 |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1563公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】要说这个最满意的地方当然就是CHR的高颜值了,对付我这种外貌协会的人真是对症下药了,时尚的外观线条,走到哪里我都是最靓的仔,犀利的前大脸,我把车子一停就觉得有人自动看过来,辨识率很高,永远觉得自己比别人帅,哪怕没有女朋友,也要有自己的一辆车子才算一个完美的人生嘛。
【不满意】车子基本没啥没病,非得找点吐槽点的话,也就是新车刚提回来的时候有点异味了,不过店里给准备了不少的竹炭包,也算提前处理过了,基本自己在开开窗通通风有个几个就闻不到了,不过话说回来,这个车子从上市就没什么活动促销,我等的黄花菜都凉了也没见降价,只有狠心购买了,谁让咱这么喜欢呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2020款 2.0L领先版 |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是它的外观了,同价位同级别车辆比较起来,这辆车外形较为时尚,前脸设计很有运动感,街边扫一眼大街上很多年轻人都开的这个。车看着不大其实后排空间很大,可以买买买的后面堆上一堆。平时拉几个好友东拉西逛的完全不是问题,很给力,也很舒服,我觉得自己买它真的是太明智了!
【不满意】最不满意这辆车的地方就是它的舒适度方面了,因为真的是让我有点失望啊,因为它的隔音这一点上面有点一般般,开起车来就胎噪和风噪在你耳边轻轻的拂过啊!现在都快耳朵出问题了!其次就是它的内饰方面的问题,因为它的风格不好看,材质也很一般,很明显就没有那种舒舒服服的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2020款 2.0L领先版 |
| 裸车购买价 | 13.8万元 |
| 购买时间 | 2020年2月 |
| 购买地点 | 广东-肇庆 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 565公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜控的我最满意的是小C的侧颜!流线型的车身,还有尾翼充满动感。车顶部的鲨鱼鳍极具杀伤力。舒适的驾驶座和平稳的驾驶感,驾驶座的包裹性让长号间驾驶腰部也不感疲累。方向盘精准的指向。平滑输出的动力,加速没有顿挫。C-HR搭载的TSS安全智行系统让驾驶变得简洁安全。日常出行,城市道路打开HOLD是我最喜欢的,红灯刹车停下无须空档,绿灯给油就走,没有多余动作。对于我这种懒人来说,手动档就是反人类的设计。越智能越自动最好!1
【不满意】不满意的就是车载的中控屏太渣了,分辨率太低了。而且车机的操控有时候不是那么得心应手。导航和手机相比,精准度不够。尤其是一些偏僻的小路,有时候会失去信号!但总体来说也是合格的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2020款 2.0L领先版 |
| 裸车购买价 | 14.33万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3790公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的,当然就是这个车的外观和内饰了,完全不亚于一个30万中级车,每天最期待的,就是上下班了,哈哈,可以开开我的大白了,还有就是行驶的质感,得益于前后全独立悬挂,配备气压避震器,无论是颠簸的农村路况,还是中高速城市路况,都开起来得心应手,尤其走城市路况,静谧性非常好。这辆CHR有外观有内在,有安全性,还有不错的驾驶感,价格也控制在合理范围之内,所以我是相当满意的。
【不满意】没有电加热没有电加热没有电加热,冬天开起来太难受了,还有就是略贵,超出预算很多,无奈太喜欢这车的外观了,再就是胎噪有点明显,内饰中规中矩了点,如果内饰能升级一下我觉得会更豪华。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2020款 2.0L领先版 |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意CHR的地方是它的颜值了。如果你这么一看的话,CHR的正脸是平平无奇的。但是你看它的侧颜非常漂亮,很有骨感,而且线条非常优美,而且长得很运动。我想这种运动风的小SUV我对它是没有抵抗力的,而且加上这个配色非常的有个性显得精致魅力。同级别的车除了一汽丰田的奕泽还长得可以,但是和它很像。不过我觉得它是比较好看的。这也是我最满意的。
【不满意】说到不满意的话,就是不喜欢它的这个中控台吧,它的中控台其实我觉得做的不是很优秀,它这个强行装酷往我这边拐的显示屏幕让我感觉有点不美观。还有,整个中控台那一圈包围的装饰条让我感觉有点太过于,奇怪了。然后就是大家都诟病的后排空间了。它的后排中间有一个很高的凸起,这个非常的不舒服,我想它这个车根本就没有考虑过三个人会做它的后排。一定会把中间那一位挤死的。而且它的头部空间不是很多,比较高的人会很难受吧?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2020款 2.0L领先版 |
| 裸车购买价 | 15.72万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 广东-肇庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4216公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得最满意这辆车就是它的外观方面,它整的相当的时尚,首先进气格相当的宽大,周边的线条勾勒的比较扎实,而且车的中网较为大方,整个进气格栅都装饰了高级饰条,前大灯组更加的修长,灯组的内部有着不错的层次感,再加上周边的线条勾勒的比较突出,呈现出一定的立体感。
【不满意】这辆车还是有点不成熟的地方,问题出在了它的舒适度方面,我觉得它作为一辆新车,它的味道着实让我有点难受,特别是刚刚提车的时候,整个的味道让我在车里待不了多久,就要开窗通风啊,异味感比较明显每次开车门都要屏住呼吸了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2020款 2.0L领先版 |
| 裸车购买价 | 15.65万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2866公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的自然是CHR的外观,它的造型非常前卫时尚,就仿佛电影里面走出来的未来战车一般,非常有个性,现在开在大街上回头率也特别高。除此之外,作为一辆轿跑式SUV,它的运动和操控性能十分不错,开起来转向手感非常扎实,底盘调教很紧绷,不仅可以日常市区代步出行,激烈驾驶时极限也很高,能够让我体验到丰富的驾驶乐趣。
【不满意】CHR不是一辆注重空间实用性的SUV,尤其是后排,只能说短途乘坐没有问题,如果要长途出行的话,舒适性会受到影响。我176的身高调整好前排座椅后,坐在后面腿部已经几乎没有空间。而且因为车窗面积非常小,本身又只有一个小面积的天窗,所以后排的视野非常压抑,空间感不强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2020款 2.0L领先版 |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2674公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说CHR 最满意的就是当然就是高颜值外观和超高的安全配置,当时去看车的时候也选择了很多品牌,本田,日产都去看了!但是还是被CHR的超高颜值吸引住了,轿跑SUV,整个车身线条运动感运动感十足,而且造型设计非常时尚,切合我所有的审美!再一个就是CHR的安全配置,作为家用车,安全肯定也是我比较在意的!因为自己买来也是给老婆开,所以还是比较担心,毕竟老婆是新手,开车技术还是有待提高,所以安全配置也是着重考虑的,CHR 不仅是10个安全气囊,还有TSS安全套件,这个也大大提升了安全性!
【不满意】要说CHR最不满意的就是后排空间了,当时纠结了1个多月买这款车,也是纠结于后排空间比较小,后排的窗户也比较小,坐进去感觉有点憋闷!不过最后还是选择了这款车,也是我朋友的一句话,我当时把我的顾虑说给我朋友听,我朋友这样和我说,车子反正你老婆一个人开的时间多,后排坐人的时候很少,要是人多要出去,也不会开这台车!家里还有一台7坐车!这样一分析,觉得确实有道理,而且我老婆确实也很喜欢这台车!当时才决定购买!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2020款 2.0L领先版 |
| 裸车购买价 | 15.75万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 963公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】相中的就是这款车子的造型了,是我喜欢的时尚与运动的结合体,品位高端大气,配很配我全身的阳光气息,待到天气转暖,我定会开着我的CHR来一段不一样的踏青之旅。重点夸赞一些车子的不规则切合面,很对我的胃口。
【不满意】这款车怎么说上市也有段时间了,可我提车的时候一点优惠活动都没有,本来就已经做好心理准备提这款车了,但是拿下点折后心理还真有点别扭。车子油耗有些高,不知道过了磨合期以后能不能降一些下来,还有我的技术有限,总觉得操控有点生疏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】