奔驰C级 2020款 C 260 L 运动版

【满意】最满意的地方应该就是小C的舒适性和静谧性。。还有就是同级无敌的内饰。作为一个男人坐进驾驶室都觉得移不开眼更不用说家里那位美丽姑娘了。。对了，还有选装的智乐套餐实在性价比太高了。大爱氛围灯和柏林音响。
【不满意】最不满意可能就是动力问题了。。其实我对车辆的动力是有很大要求的。这个后面会讲到为什么还是选择了C级。 其次就是这个悬挂实在是太软了。遇到有点落差的井盖或者小坑洼会让车弹起来。感觉不够稳重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】奔驰家族里性价比最高的C级车，我选的这个运动版它又在260标轴版的基础上加强了80毫米，感觉车内的乘坐空间又宽敞不少，车身也设计也非常漂亮，车头全新的LED大灯组，太闪亮了，车身线条更加运动，怎么说呢，整体都是比较满意的，还有就是奔驰的内饰，一贯的豪华风格，科技感十足，无论是车内储物格设计还是座椅的边边角角设计都是无比的精致，当时买车时还有4个人我们是一起定的，奔驰无论是品质上，还是品牌的名气上，在我们心里那都是第一位的。什么时候开出去那都是很有面子的。
【不满意】我是分期买的，只能做百分之五十的首付，如果可以再低点就好了，虽然我不是什么太有钱的人，但衡量了下还是决定买奔驰，十几万的车开着太普遍，有20几万的我还不如添点钱买奔驰，一辆好车带给自己的不光有面子，现在干事都很有干劲了，每月还款也在自己的能力范围内，老实讲，开奔驰的感觉这是一般的爽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是外观和内饰了吧，内饰满满的家族气息，高贵优雅气质，让人忘了她是一张1.5T
【不满意】中控下半部位时不时的有交流电的声音，后轮刹车有异响，出现过一次锁车不会折叠后视镜，两次锁车喇叭声音异常小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰和空间吧，之前开的是A3。奥迪的内饰真的还是有点缺点啥的意思；C的内饰在同级别来讲还是算很不错，毕竟你开车自己是坐里面的，里面给自己直观感受好才是最重要的，液晶仪表很漂亮，我买的时候C正好改款上了，氛围灯啥的只有后期去加，这点有点小遗憾。还有就是说启动发动机声音这个话题，因人而异，之前的车冷车启动声音也大，习惯了，这个东西没有完美的对不对，能接受就行。
【不满意】氛围灯，后排没有隔音棉，tb后期补上只有。还有就是低速2-3档老是降不下去
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】虽然不是奔驰家最有魅力的大连屏设计，C级却也凭借着12.3寸和10.25寸两块大屏营造了很强的科技感，坐在驾驶室如同坐在数字化的信息中心，行车信息的显示一目了然。豪华感的营造也是奔驰的拿手好戏，这一点在C级身上也体现得淋漓尽致。
【不满意】动力在刚起步的前几秒，踩油门之后动力来得慢半拍。后排空间是大，但座垫长度给得不够，对于腿部的承托力做得不是太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一定要加智悦套装，最满意的就是奔驰的内饰柏林之声音响了，做进车里一股豪华感铺面而来，音量开大在车里简直是享受。另外，让我惊喜的一点就是油耗了，700公里城市道路基本占了百分之70，油耗在8.2_左右，加上最近油价猛跌，一公里合4毛6，比起电动车都不差多少了。最后再说说让我也很满意的行驶品质，1.5t看似小，但是动力真心充沛，想超车一脚就上去，并且这种动力还是在磨合期转速被我限制在3k以下所提供的。还有车子的底盘也很紧凑，我很喜欢快速过弯并且加油的感觉，底盘给了我很大的自信。还有可变转向比的方向盘，真的很舒服，导致我开回家里的q5时，掉头方向盘转半天转不完。
【不满意】最不满意的有一点，车身雷达经常莫名其妙的出来，实际上车身侧面都没有东西，但是突然蹦出来吓我一跳。还有就是20km一下缓踩刹车会有顿挫感吧，不过这也是现在汽车的通病，不影响什么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】颜值不错，内饰好看，内饰高级感同级别没有对手，车标很霸气，空间也够大（但是有时候外观看起来这车不够长，有点小家子气，这车更加适合女同胞开），油耗也挺不错的，新车味道不大，放了碳包，没几天就散的差不多了，朋友的奥迪，jeep之类的，味道大的离谱，这车还好，座椅舒适度不错，视野很好，感觉车头有点长，隔音还可以，同级别不算优秀，但也不差，转向手感不错，9AT感觉比较舒服的，提速时没有明显的顿挫，液晶仪表盘很好看，买个奔驰装b效果还挺不错的，虽然只是c级，也能装的有模有样了。
【不满意】中控有电流声，有时候声音非常大，不是每时每刻都有，去4s店让他们看的时候就不响了！好像是无线充电那里发出的声音，我对声音很敏感，特别难受，目前还没解决！！！目前还没解决！！！！目前还没解决！！！无线充电功能也很鸡肋，充电那个位置非常小，手机放进去和拿出来很不方便！中控储物空间一般，放了水就放不了手机，高速胎噪和风噪还是有一点但是不大，隔音总体没宝马3好。动力弱鸡，s档s+档感觉没什么卵用，跟宝马3差远了，但是也够用了，正常超车什么的没问题，谁买这个车也不是用来飙车的，后备箱够用但不算大，后排座椅不能放倒（平常也从来不会放倒，对我来说没影响），过坑的时候有时候不稳，不知道是不是心理作用，开的时间不多，其他问题还没发现。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】同级别内饰无敌，相当的不错，出4S店，直奔改装，64色网红6件套氛围灯，迎宾灯，无钥匙舒适进入，双杆电动尾门，吊打各种不服。和E级也有一拼之力。后排空间很不错，牌面棒棒的~，开起来很稳重，很富实，后备箱还不错，正常家用出远门都足够了。降噪做的不错，很安静，自动启停很顺畅。
【不满意】起步确实有点儿肉了，和以前的索纳塔2.4L比，虽然百公里加速要超过索八，但是起步就有点儿肉了。没有MBUX，另外仪表盘不能显示导航，差评哦~！换挡确实有顿挫感。。。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】这是我人生的第三个大件（第一个靠家里赞助买的房子，第二个是凭自己的本事追回来的老婆，第三个就是同样凭自己的本事买的这台车了），也是我和老婆目前比较贵重的共同财产。我和老婆刚刚展开了一番关于C级的讨论，这也是触发我写此次口碑的主要原因。关于对C级最满意的一点，我和老婆的看法实际上是有分歧的，我对C级的操控感到极为满意，坐在驾驶室就有种人车合一指哪打哪的自信，而老婆则认为设计感才是C级最大的亮点。
【不满意】习惯了用SPORT模式，偶尔开一把ECO真的觉得不够力。然后SPORT真的有点费油。
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【动力】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观完美，内饰完美，要是能再加上氛围灯，就更完美了，油耗低
【不满意】刚开始开的时候中控台没有异响，后来开了一段时间，中控台出现了异响声，还有轮胎就不能改成18寸的嘛，奥迪，宝马，这个配置都是18寸的了
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【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】