网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 五菱宏光PLUS » 2019款 1.5T 手动标准型 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↓ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 五菱宏光PLUS |
| 购买车型 | 2019款 1.5T 手动标准型7座 |
| 裸车购买价 | 6.38万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 湖北-恩施土家族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.外观霸气2.空间巨大3.性价比高4.服务态度好
【不满意】目前还未发现什么明显的缺点,不过如果在内饰做工上多下点功夫就更好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光PLUS |
| 购买车型 | 2019款 1.5T 手动标准型7座 |
| 裸车购买价 | 5.68万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】五菱宏光PLUS的装货空间是我最满意的,当时换新车的时候,主要就是它能拉货。买后确实没有让我失望。
【不满意】车子内部塑料感太多,我买的是最基本的配置,仪表台太简单。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光PLUS |
| 购买车型 | 2019款 1.5T 手动标准型7座 |
| 裸车购买价 | 6.28万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1853公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】五菱宏光这种车子就适合我在我们这个小县城驾驶,车子成本不高,性价比超级满意,还有就是这个空间,七大座那,无论是出门办点事还是自己家里使用都是很不错的选择,要不说PIUS版升级的超级给力嘛,销量这么好是有道理的。我现在开了个小超市,每天开车上货是杠杠的,那个开车的气势无与伦比。
【不满意】怎么说呢,其实这个不满意点有些尴尬,本身没有几万块钱的车子,我对它还有要求。哎,车的内饰真的很简单,简单的都让我有些不能接受了。塑料感很浓厚,看着就心酸,也没有多少时尚感,就是普普通通,看着一点档次感额没有。只能安慰自己说是为了生活都忍了吧,毕竟不是多高档的车子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光PLUS |
| 购买车型 | 2019款 1.5T 手动标准型7座 |
| 裸车购买价 | 6.58万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 辽宁-营口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】经过长时间的磨合,我已经完全离不开他,越来越喜欢他,看起来很有神秘感,尾门开口非常的高,装卸货物都非常方便,省力,侧面,线条体现了肌肉感。前后都有的中央空调,冬天暖和,夏天凉快,并且中央空调不会直接吹到人,考虑非常周全。适合全家旅行
【不满意】开了一段时间,已经完全接受内饰和没有自动档
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光PLUS |
| 购买车型 | 2019款 1.5T 手动标准型7座 |
| 裸车购买价 | 6.5万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观很满意。五菱宏光plus的外观方方正正,给人的感觉就是一位安安静静的美男子。网上一直有说五菱宏光plus和路虎的外观很像。说实话,没有关注过路虎,但是五菱宏光plus的外观确实是好看,这一点不用说。
【不满意】要说最不满意还是价格吧,感觉价格还是有些高。你看五菱之前出过的面包车,像荣光v,特别是五菱之光才三四万块钱。不满意还是归不满意,但买车还是买了。喜欢呀,没办法。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光PLUS |
| 购买车型 | 2019款 1.5T 手动标准型7座 |
| 裸车购买价 | 6.08万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 山西-忻州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1690公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一次见宏光PLUS,是在路上,同乡在开,给人的印象是外表高高大大,很硬派!第二次去看车,是在店里,家里开了小卖店,起步阶段,买不起太贵的车,PLUS价格实惠,空间又大,完全可以满足我。还有一个的价格政策,五年十次的免费保养,5000元的置换补贴,还有24期的零利息,优惠的不要不要的。如果是老客户购买的话,太超值了。
【不满意】基本配置方面要调整一下下,配置太低了,没有电动门窗,内饰如果是深色系的就好了,其他方面目前都是满足日常使用要求的。塑料感强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光PLUS |
| 购买车型 | 2019款 1.5T 手动标准型7座 |
| 裸车购买价 | 6.58万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比之前的老款五菱宏光看起来要漂亮很多了,最重要的就是plus版本的空间也变得很大了,尤其是车子的车头部分、看起来特別的漂亮。还有就是这台车的动力,1.5T的涡轮增压发动机,动力强劲了拉货也杠杠的!
【不满意】不得不说这个内饰了,毕竟价格也是比较低的,所以说差一点也就挺正常的,很多地方都是硬塑料,所以说看起来没有太强的档次感。还有就是这台车的舒适性,因为定位就是偏向于工具车,所以说舒适性很一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光PLUS |
| 购买车型 | 2019款 1.5T 手动标准型7座 |
| 裸车购买价 | 6.5万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 新疆-巴音郭楞蒙古自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比真心来说太高了!
1:1.5T的澎湃动力,作为一个五菱车的老用户来说,这个动力真心够用。
2:空间不得不说是真心宽敞,抛开舒适度来说,他的乘坐空间真的比我朋友的新天籁有的一拼
【不满意】1:开门上下车,门边框处设计的太宽了,每次上下车,都会蹭到裤子,你说装个踏板吧 他影像车的离地间隙,不装吧 ,每次都能把裤角弄脏。本人1.77米的身高,自认为也算长腿欧巴了,但每次下车,都得把腿格外的迈长一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光PLUS |
| 购买车型 | 2019款 1.5T 手动标准型7座 |
| 裸车购买价 | 6.48万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 四川-宜宾 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间是超级超级的大!无论是载人载物,都是绝对的大!
【不满意】配置低了些,我买这个后窗还是手摇式的,实在有点不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光PLUS |
| 购买车型 | 2019款 1.5T 手动标准型7座 |
| 裸车购买价 | 6.58万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】爸爸身边的朋友亲戚都有五菱的车,对它的品牌印象很深刻,都说它能拉快跑,爸爸是开粮油店的经常会送货,他听说五菱最近又有一款新车型出现,必须让我领他去店里看看,来到店里第一眼看到车,说实在有点惊到我了,这车也太大的,我爸更是一下子被吸引了,围着车左看右看,跟我说这得装多少货啊,工作人员给我介绍这车足有4.4米长,而且内部空间相当大,绝对是拉货神器,我上车坐上去也很舒服,虽然是一款拉货的车,但是舒适性特别好,操控台设计非常简单大气,方向盘握上去也很舒服,我都是开轿车的,没有来过这么大的车,但是坐在驾驶室里的感觉丝毫不比轿车差,最值得一提的是它的后排空间,不拉人的时候可以全部放平,这对于要经常拉货的爸爸来说简直是太实用了。后来工作人员又领我们去试驾体验一下,我没想到这款车居然搭载了1.5T的发动机,这对于这个级别的车来说简直是太良心了,不用担心它的动力方面了,因为它是后驱的车,比较担心它的操控性,工作人员特意领我们走了一段比较拥堵的路段,感觉换挡很平顺,丝毫没有感觉到抖动,没有感觉到是一款拉货车,简直是乘用车的体验,这跟五菱之前的拉货车简直不是一个级别的车型,我爸已经完全被它吸引了,必须要入手一台,这样我们家生意会越来越好的!
【不满意】中控台设计过于简单了,没有一下子吸引我眼球。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】