网上车市 » 汽车大全 » 雪铁龙 » 天逸 C5 AIRCROSS » 2020款 400THP 尊享型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↓ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2020款 400THP尊享型 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车价不算贵,行驶品质、操控都很好。尤其高速行驶,真是稳如老狗,隔音也不错。
【不满意】低速行驶时有小顿挫,尤其是将要刹车刹死时候,顿挫明显。低频噪音有点严重,水泥路面尤其厉害。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2020款 400THP尊享型 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】隔音和底盘,确实好,过沟过坎有信心,外观圆润很耐看,不晓得时间长了会不会一直这个状态,新车车内味道尚可,味道不大,太阳晒几天就好。
【不满意】冷车启动的时候车身有些许抖动,启动发动机噪音稍微大了一点点,怠速下来之后就很安静,有些按键的功能和车机还不会使用,新车摸索中,启停功能稍一用力就启动,不太适应,经常上车就关启停
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2020款 400THP尊享型 |
| 裸车购买价 | 16.8万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】烂路、井盖通过时基本无感(会压上瘾),大坑如同坐轿子(后扭力梁是元宝形),phc减震果然名不虚传,1.8t加爱信8at顺畅好用,高速半箱油400公里没问题,新车内饰皮料好并且无异味,天窗德国伟巴斯特,天窗玻璃都能看出是进口的!布雷博刹车盘好用!后排隐私玻璃。油耗目前340元壳牌95号,剩2小格,大概剩40元的油跑了600公里!送了前后行车记录仪、发动机下护板。
【不满意】4s店资金紧张,全款购车找了几次才拿到合格证;置换补贴要30天才能打给我;后轮刹车盘视觉感受太小,虽然布雷博刹车没问题,和前轮一样340的盘就完美了!送的脚垫无味,但说用不太久,三大件质保5年15万公里(加钱了),送的原厂定制强生膜收了500作业费,车机没有导航,需要下载carpaly或carlife
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2020款 400THP尊享型 |
| 裸车购买价 | 15.67万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3280公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该是动力和油耗吧,本人以前开1.6手动世嘉10年,50升大概跑650公里,现在的天逸1.8T,53升的油箱大概能跑700公里左右,211马力,高速超车只要给油,妥妥的,老世嘉踩到底的困难,哈哈
【不满意】最不满意的就是,20款减配了不少实用性功能,别人改款都是增加配置的,法系车搞不明白了,还减配,呵呵
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2020款 400THP尊享型 |
| 裸车购买价 | 16.47万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是操控 底盘 油耗 静音,到今天刚好开了半个月,十分的满意 特别是油耗跑了800多公里表显6.8(高速 省道)。1.5吨的SUV开出这个油耗是买车前不敢想象的。
【不满意】目前还没有发现不满意的地方,唯一不满意的就是四儿子卖车为了利益喊你贷款,贷款手续费太高,车机除了听音乐,其他没用(不是不想用 连接太麻烦)。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2020款 400THP尊享型 |
| 裸车购买价 | 16.67万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】天逸的外观时尚酷炫,悬架比较舒适,空间够大!
【不满意】副驾驶还是手动调解不满意,后排中间座椅没有头枕不满意,别的没啥问题都可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2020款 400THP尊享型 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 河南-开封 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】便宜啊,而且配置又这么高,这么好的车当然会心动。
【不满意】新车会有一些味道,不过我觉得这是很多新车的一些通病吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2020款 400THP尊享型 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车的配置我真的是很喜欢,很多人都说合资车的配置不高,但是那都是以前的看法了,现在的车是不一样的,基本上很多车配置都还是挺高的,而且很多配置你会发现只要他有了你用起来的时候就会觉得非常实用,不要觉得配置多了,用不到用起来的时候你就知道好处了。
【不满意】如果说我喜欢一辆车的话,对于它的缺点我基本上就可以忽略不计的,而且开到现在我也没有发现什么大的缺点,后期如果说有的话可以再来补充一下,至少目前是没有的。唯一有一点小小的期望,我是觉得它的后备箱能够设计的再大一点当然是更好了,因为我们家是做生意的,有时候经常会用这个车拖货,把后备箱装满之后觉得装不了多少东西,还要再把东西放到后排的座位上去。只是对于我们这种用后备箱用到比较多的人来说,会觉得有些小了,但对于普通的家庭用车来说的话,其实它的后备箱还是非常大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2020款 400THP尊享型 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价位比较合理吗,因为谁买车都是一件大事,当然希望买一辆比较便宜的车,虽然这个车价格不是很贵,但是它的质量并没有那么差,所以说它的性价比是非常高的,很愿意花钱买这样品质好的车。
【不满意】我觉得方向盘摸着不是很舒服,主要是手感没有那么好吧,后期我自己在网上买了一个方向盘套子,现在套上套子之后感觉就开着舒服多了。这就是一个个人习惯的问题吧,没有什么太大的觉得不能接受的缺点。我觉得既然我喜欢一辆车,大多数都是对这个车满意的地方,基本上就没有什么不太满意的地方了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2020款 400THP尊享型 |
| 裸车购买价 | 19.3万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 江西-宜春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车身上真的是有自己独特的气质,无论是从外观的设计或者是从内饰的设计上来说,给人的印象就是别具一格的。我就是喜欢这种独特的感觉。
【不满意】其实我们出去玩的时间比较多,在出去玩的时候就会觉得后备箱的空间稍微小了一点,当时看到这个车的后备箱没有太在意,觉得一般家用够用就行了,反正平时用后备箱用到的都是比较少的。所以再用得到的时候就会觉得后备箱的空间小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】