网上车市 » 汽车大全 » 雪铁龙 » 天逸 C5 AIRCROSS » 2020款 400THP 尊享型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↓ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2020款 400THP尊享型 |
| 裸车购买价 | 16.8万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控是最舒服的,非常的稳健和灵巧,动力十分充沛,只要舍得踩油门,随时随地可以给你源源不断的动力。悬挂很舒服,有高级感,能明显感觉到受控制的摇摆和颠簸。外观内饰非常受好评,大家的一致的看法都是大气有肌肉感。内饰非常简洁大方,无论是材质的选择,还有做工,都透出一种法式的浪漫和精致。和家人一起评选各种候选车型的外观当中,大家一致的看法就是这个车外观比较舒服线条比较柔和。变速箱的操纵杆是游艇式的看上去非常豪华,操作也非常顺手,雪铁龙天逸没有采用最新标致品牌上赛车式的小方向盘,对老司机非常友好,两幅式的方向盘,尺寸十分传统,握感非常舒服顺手,操作转动也很轻盈,同时仪表台的部分非常简洁大方,这点和标志的又不同,中控大屏没有突出在仪表台上方,而是非常平和的镶嵌在原有的仪表台传统位置。尤其值得一提,匹配的8速自动档变速箱,无论是停停走走的拥堵路段还是飞速狂奔的高速路段下都非常平顺,同时由于很早就介入涡轮增压,行驶过程完全没有任何顿挫,同时又没有cvt变速箱提速受控的感觉,动力来的非常快。1.8t发动机和8速匹配非常完美,高速120码的时候在普通模式下,发动机转速居然维持在2000转左右,使得驾驶舱内格外的安静平稳,是远远超出本人的预期的,在动力和平稳性上整台机的表现基本达到了3.0v6的水平。
【不满意】在天逸所有的外观设计中最有争议,最受赞誉又最受吐槽的就是天使眼的设计。由于各人审美观的不同,尤其是在颜色的搭配上,每个人的见解理解有巨大的差别,所以厂方应该在天使眼的颜色搭配上提供更大自由度的选择,可以让顾客自行来搭配颜色,比如说有的人喜欢上下颜色一致,有的人喜欢下面是全黑的,有人喜欢很跳色的搭配。厂方应该配合顾客的需求满足,来达到用户的最高满意度,这是我个人的强烈建议。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2020款 400THP尊享型 |
| 裸车购买价 | 20.8万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 490公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】当然要买自己喜欢的车了,自己不喜欢就不用买了。
【不满意】我朋友觉得这个车的外观还挺好看的。刚开始也是觉得挺好看的,时间长了就觉得挺普通的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2020款 400THP尊享型 |
| 裸车购买价 | 16.5万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.5吨重国六1.8T、8AT的车。电动尾门、无钥匙启动、大天窗等等实用的功能都有了。送了3M车膜、发动机护板、前雷达(不是原装)。市区上下班平均23公里/小时,油耗开出8.6。综合2.7万 2万优惠不错。办了7万,2年0零利。。不过有3K的手续费,也可以了。
【不满意】1.8T400尊享型,把主驾的电动腰托减了!1.8T只有一款可选。又没有加装包可以选!这点不满意。新车气味并不像大家说的哪样,还是比较重的。南方冬天阴雨比较多,不能总是开窗透气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2020款 400THP尊享型 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 390公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我到现在为止还是认为我的选择是非常正确的,我喜欢这辆车。非常满意这个车的性价比,还有它的服务,还有这个车的内饰等等态度方面都喜欢了,喜欢一辆车有时候有很多理由,有时候也没有什么理由。
【不满意】其实我对这个车大部分都是挺满意的,不然我也不会买这个车,就是有一些小小的期待,觉得这个车的空间应该是非常大的,但是当我打开后备箱的时候总觉得少了一点什么,觉得后备箱的空间应该设计得更大一点就好了,因为平时我们喜欢出去旅游,一家人坐在后排,然后把行李放在后排,可能在放不下什么其他的东西了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2020款 400THP尊享型 |
| 裸车购买价 | 18.07万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 980公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意外观和配置,外观秀到爆了。家族感设计强,外观精致运动有气场。科技配置很丰富,安全配置很丰富,开起来很放心。多层密封的车门让驾驶员和乘客避免灰尘的骚扰。各种看得见看不见的细节都做的很好,仔细观察和抚摸用料、缝隙质感都很不错。
【不满意】前排储物格设计不合理,可能是因为太注重科技和豪华感,储物空间不是很顺手,杯架的位置可以再优化,放了水杯就不能放手机。副驾手套箱开的时候抵住了乘客的腿,人性化程度有待提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2020款 400THP尊享型 |
| 裸车购买价 | 18.67万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 山东-聊城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意天逸的舒适度。无论是内饰给人视觉上的舒适,还是整车NVH的控制,还有动态行驶质感,给人的感觉就是舒适。方向盘转弯掉头很轻,高速行驶又会变沉,这种动态调整给我很高的驾驶信心。
【不满意】最不满意天逸的配置。2020款目前只有一款尊享版,可以说是全系列次顶配了,副驾还是手动调节,主驾驶电动调节方向也少,没有腰部支撑,长途开会有些累。都次顶配了,后备箱还没硬板,还简配了一键放倒。后排中央扶手杯架也换成挖孔的了。中央扶手箱灯和化妆镜灯都简配了。主动刹车并线辅助盲区监测这些国产车都很齐全的配置,天逸次顶配也没有,买次顶配是因为没有顶配,后期这些功能还不能选装,真是很遗憾。其实建议天逸出一款2020旗舰版,把配置都配齐,前侧玻璃升级成双层夹胶,静谧性更好。或者雪铁龙支持一些选装包,客户可以根据个人对功能的喜好自行决定选装配置。也省得买了车又买一堆配件自行改装了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2020款 400THP尊享型 |
| 裸车购买价 | 21.17万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 743公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一步到位达到国六b标准,功率提升,扭矩提升,操控提升而且油耗降低,对于工薪层来讲,嘴看中的就是经济实用以及安全,而天逸就是这样的存在。
【不满意】现在还没有发现,是怎么看怎么爱,就像是初恋,或者说是爱屋及乌,而且上班、休息时间满脑子都是我的天逸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】