亚洲龙 2019款 2.0L XLE尊享版

【满意】我家里面有两台车，一台车是大众的，polo，另外一台车就是这台亚洲龙。亚洲龙这台车的外观那是相当撑门面的。男人嘛，出门开车也得要面子，以向亚洲龙这种大尺寸的轿车直接提升了我出门的颜面。有很多朋友调侃我说，现在直接是鸟枪换炮了。所以我每天开着亚洲龙，心里面都美滋滋的，我最满意的就是这台车大气的外观。
【不满意】我总觉得这台车的中控台右前方有异响，尤其是到了晚上半夜格外的明显，我也去店里边检查过，也尝试着让他们修过，但是最终还是不见好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这提到最满意的地方莫过于他在动力方面的表现了，因为我自己本身就比较追求速度，很喜欢刺激的感觉。所以车子的动力对于我来说至关重要，恰好它的动力表现很优秀，达到了我的预期效果，每次开着它跑在路上，也能带给我一种飞驰般的驾驶体验，开着很得劲儿。
【不满意】对于他目前的空间表现我不是很满意，确实车子体型蛮大的，内部空间也不小，但是没有将空间利用率达到最高，后排的空间有点小，满员出行时有一种拥挤感，坐着不是很舒坦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意莫过于颜值跟空间，是真的帅！座椅也够宽够大，坐着挺舒服。
【不满意】动力弱鸡，价格贵，这价格都可以买凯美瑞2.5的豪华版了，雅阁，英斯派能搞到油电混合的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说道这台车我最满意的地方就是它的安全配置。首先要说的安全配置是他的主动刹车系统。当前锋跟车太近，或者是前方紧急刹车的时候，这台车会给出声音和仪表盘的报警信号来督促我们进行刹车，防止危险的发生。还有它的车道偏离辅助系统，当车辆开始跑偏的时候，就会有一个将车辆纠正到主路的动作。并线辅助系统在开车的时候，为了防止与后方超车的车辆保持安全的距离，后视镜会有黄色的灯光闪烁进行提示。
【不满意】有一项是我比较不满意的就是它的动力。总感觉当紧急提速的时候，这台车的动力有一点柔弱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方，我觉得应该是他的一项配置。侧后方来车警示系统，当后方来车的时候，后视镜有一个小黄点儿在不停地闪烁，避免与后方来车发生剐蹭。我之前那个白车是没有这么高科技的功能的，只是在一次高速的时候与后面车辆发生了严重的刮擦事故，只是现在在我心里边儿还有很大的阴影面积。所以我买这台车的时候特别关注这项配置，也特别喜欢这项配置的功能。
【不满意】最不满意的一点就是感觉减震稍微有一些太软了，虽然挺舒服的，但是我小区的减速带太高，已经有过一次磕碰到底盘了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】说明一下标题借鉴于韩愈的【马说】就能证明了一切，哪哪都满意。非常惊叹亚洲龙的诞生。首先喜欢亚洲龙的外观，将近5米的车长，看上去还是那么惊艳，特别是侧身的流线非常年轻化，运动化，精致高端的感觉！不想某些品牌只追求一味地大车身、大尺寸、毫无美感可言。而最让有感触的是丰田的TNGA的丰巢概念，从奕泽到亚洲龙、卡罗拉、荣放。一次次让我对丰田有了重新的认识，不在平庸的丰田，还是那个追求实用耐用靠谱的丰田吗？但是市场证明了一切，从亚洲龙19年3月上市，一直在关注，首月上市近万台的中型车销量，绝对的对的起d丰田的品牌，不愧为丰田赋予厚望的舰轿车型，亚洲龙的口号：智美双极，为融大智，琢细美而生。更加智能的汽车，标配丰田的智行安全行驶套装（包括：预碰撞、车道保持含转向辅助、动态雷达、自动调节大灯）这些功能你没有用过，绝对不要去评价，实践出真理！如果100分，我最起码打99分真的好用！！！
【不满意】如果说不满意的一点，我真的希望出卡罗拉两厢版，因为本人技术稍微有点差劲，感觉车子太大了，市区自己的操作一般啊，但是当你行驶高速路段。或者宽阔路段的时候，真的舒适感扑面而来！驾驶感受随心所欲！操控真的完美！好评！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是亚洲龙的外观造型啦，流线型动感外观，使得这辆车更加适合年轻人，沉稳而不失现代年轻人对外观的要求。各种场合开它都能轻松驾驭。漂亮的日间行车灯、LED尾灯很符合我的胃口。真的是B+级轿车的首选，高级感十足。
【不满意】中控屏幕的造型确实不太好看，显示屏分辨率不高，平时只能听听歌，看不了视频的。不过音响效果还是不错的！
【空间】
【动力】
【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是亚洲龙颜值和大块头，这个价位里好像这个车身尺寸是够霸气的4.975M，空间宽敞坐着舒适，其次就是大灯自认为超级好看非常犀利。再就是店里服务比较周到非常热情，疫情期间测温提供安全有保障的环境。
【不满意】不满意地方就是选的颜色珍珠白需要加钱，本来说加钱就不准备买了有钱哪里买不到车，不过话说回来个人感觉买车就是和相对象差不多，一眼瞄上了其他地方再看心里总是惦记，后来思来想去既然喜欢就买吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是驾驶过程很舒适和油耗很满意了
【不满意】最不满意就是新车味道有点刺鼻，都这个价位的车了，能不能用点好的材料，新车太味了，同级别的估计是最味的车了，比10来万的车还要味，希望厂家能够改进，挺好个车，不要毁到劣质材料上。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】亚洲龙作为一汽丰田第一款TNGA架构引进的车，在安全，操控，甚至动力上面都做了非常大的改变，进行了全面升级。我作为一个老丰田车主（我本人开的老款卡罗拉）对这三方面很满意，了解车的人都说丰田车除了省油，没啥特点，确实是啊，我开的老款卡罗拉就是。但今天我要和大家说的就是亚洲龙打破了我以往的认知。 首先，是安全方面:亚洲龙配备了10个安全气囊，主动安全更有防碰撞套装，自适应巡航，车道偏离警示等，而且都是标配，实用性很高，尤其是跑高速的时候，就不多说了。 其次，就是操控方面:亚洲龙用的悬架是前麦弗逊后双叉臂，舒适性也相当不错，底盘据说是和雷克萨斯ES同样的，再主动转向辅助，车子回头转弯真的非常灵活，因为我开的老款卡罗拉知道，亚洲龙的转弯半径大概就是个紧凑型车的转弯半径大小，非常方便省心。 最后，就是说一说大家一直诟病的“丰田肉”。我很负责的告诉兄弟们，这样的说法不存在亚洲龙身上，亚洲龙新款2.0l发动机功率126kw，马力最大178匹，而我自己开的尊享版比2.0t的330帕沙特也小不了多少，真的我开的一点都没觉得肉，相反提速挺快而且很稳。
【不满意】亚洲龙唯一一点做的不好的就是灯光上不是很有逼格，尤其前面转向灯用了两个炮筒，连个基础的灯带都没有，本来一款看起来30几万的级别车，瞬间就拉低档次了，建议改款以后最起码闹个灯带式转向
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】