网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 亚洲龙 » 2019款 2.0L XLE尊享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 2.0LXLE尊享版 |
| 裸车购买价 | 21.5万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】都比较满意吧,整体来说车本身很满意,大气的外观,充满科技感的内饰,宽敞的后排,进口的黄金动力,合理的油耗,丰田品牌的形象和高保值率,在亚洲龙身上实现了完美的融合。
【不满意】非要鸡蛋里面挑骨头,那就是价格有点硬,没有什么大优惠,别的品牌的车都有好几万优惠,就丰田优惠的少。但奇怪的是,优惠少还销量高,那说明这个车肯定有特长。我觉得主要就是省油吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 2.0LXLE尊享版 |
| 裸车购买价 | 21.85万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2329公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】亚洲龙的外观,是我当初选择的最大原因,车身看上去和很多同级别车都不一样,之前一直开小车子,换了这款大车子才发现开车还是大一点的好,坐在驾驶位的视野都开阔了不少呢。而且这款车子的其他性能也是非常不错的,就这个发动机配置虽然我看不太懂,但是试驾的时候还不是自己的车子还是比较含蓄的,但就是那样我还是感觉到了这个动力系统的强劲。另外还有一个设计我非常喜欢,就是前大灯的设计,灯很亮,而且照射距离也比较远。
【不满意】不满意的地方不多吧,因为当初买车,也是仔细对比过的,整体的价格也不便宜,总感觉座椅的材质不是很好,很多接缝处处理的还是不够细心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 2.0LXLE尊享版 |
| 裸车购买价 | 22.68万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4532公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2.0亚洲龙基本符合我对车的需求,好开省心,后期费用低,空间大,外观霸气有档次,最满意的就是感觉这就是为我需求制造的车。
【不满意】车机功能弱,分辨率低,车机虽然那屏幕大,但是功能很少,不用carlife就是个收音机。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 2.0LXLE尊享版 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2020年2月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 190公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】老婆大人最满意是亚洲龙的外观,女人都是颜值控嘛,从不考虑发动机什么的,修长的车身和富有冲击力的车头。而我最喜欢的的是它的三眼大灯,不管是白天还是晚上,越看越好看(每天看一眼心情格外好)。4S店的小哥送了好多的赠品,蜡刷,玻璃水,鹿皮和收纳箱都很使用(灭火器说是没有货了,等有了给我邮寄过去,我听了甚是感动啊),在4S店里选的3M膜和镀晶,贴完效果真不错,很满意。镀晶师傅干活很仔细。从提车到现在一共来了不到200公里,虽然开的不多,也就平时上下班和接送孩子的路上,但是这辆亚洲龙给我不少惊喜,各种行车安全辅助功能真是多,时时刻刻提醒你安全驾驶,操作按键也很合理,操作起来很顺手,动力没的说,2.0的排量已经足够应付日常使用。另外说说这车的座椅,真是舒服,电动调节很方便,对我这腰不是很好的人来说腰部支撑很是实用,hold功能很棒,特别是等信号灯的时候,稍微一踩刹车,功能启动,走的时候踩一下油门行了,很简单,省了不少事。这车开在路上回头率蛮高的,在车里坐着明显能感觉到,心里美滋滋啊。虽然现在开的不多,但是我还是很期待这辆亚洲龙能带给我跟棒的驾驶体验。
【不满意】在4S店里安装行车记录仪的时候,走线是走的保险盒,需要把保险盒的外壳拆下来,师傅可能手劲太大了,直接把外壳的一个小塑料板给弄断了,导致再安回去的时候老是掉下来。(当时安装的时候没掉下来,在回家的跑高速的路上,突然掉下来了),当时就联系4S店了,他们说等有时间开过去让师傅给看看,不会影响行车安全的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 2.0LXLE尊享版 |
| 裸车购买价 | 21.08万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意是车子的外观以及内部乘坐的舒适性,驾驶感受也很好,虽说没有特别突出的动力,但是正常上下班超车一点也不费劲,只要舍得给油,转速上2000,速度一下就提上来了。座椅都是真皮的,内饰也很好看;后排空间相当大,1米85身高在后排照样可以翘着二郎腿;另一方面,车子的油耗也算是可接受范围,因为目前只跑了几百公里,油耗高一些很正常,但是也徘徊在9个左右,相信过段时间就可以达到8个以内的的水平,也还是非常可以接受的。最后一个就是车子的这套辅助驾驶系统真的很实用,盲区监测、自适应巡航、autohold、后视镜自动锁车折叠......都很实用。
【不满意】目前没有发现明显的缺点,唯一觉得算得上缺点的是车子的味道很大,可能新车都是这样,过段时间再看看吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 2.0LXLE尊享版 |
| 裸车购买价 | 21.48万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】亚洲龙最满意的一点是外观和配置,新车上市就有在车市的APP密切关注,做为B级车的空间大多数车型都是差不多,所以个人比较关注的是外观与配置,亚洲龙的全系车型相对于其它品牌来说主动安全配置比较高,自适应巡航、、车道偏离、自动大灯、10气囊这些都是标配,外观也是个性十足,夸张的大嘴、棱角分明的灯组,都是个人比较喜欢比较满意的,订车的话最好是提前,因为亚洲龙车系现车定的较多,需要排队等车。
【不满意】后排地台隆起,是最不满意的,作为后排乘客看见中间凸起,实在是很不舒服,而且车机影像太过于模糊,车机丰田依旧是很丰田。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 2.0LXLE尊享版 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 山西-朔州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这台车我最满意的就是它的外观跟安全性了。自己选择车的时候除了在4s店,还有在汽车车市上的文章上也进行过参考,最终决定就选择这款亚洲龙了,家里面也在网上参考了一下也非常支持我。
【不满意】最不满意的就是,新车的味道有点重,家里老人坐进去有点受不了,自己也从网上买了点儿活性炭,在车的各个储物格里都放了点儿。先消消车里的味道,要比跟之前看的其它品牌的车味道要重,不过放了几天车里的味道也差不多也没了。这个是我不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 2.0LXLE尊享版 |
| 裸车购买价 | 20.88万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1099公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是配置安全和外观,作为合资车型这个配置我觉得可以了,10气囊,中保研碰撞测试最佳,TSS自动驾驶高速有点用哈哈,车型也够大,后排和后备箱空间很大,家人坐也说舒服,外观稳重,我自己改了中网之后也不老气横秋了,加上熏黑轮毂特别运动,外观内饰各有所爱,看久了我觉得内饰挺好看的,实用方便
【不满意】总体还行,不满意也就是140左右以上的时候胎噪大,准备以后换胎,车机屏幕系统功能太简单,没有CarPlay只有百度carplay,新车有点味道销售说是地产车型新出厂的有点味道,不过现在味道确实小多了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 2.0LXLE尊享版 |
| 裸车购买价 | 21.4万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1658公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我不否认我是个颜值控,开始选这款车就是看上了它的外观,可以说一见钟情。修长而宽大的车身,线条丰富而饱满,外加大嘴前脸又不失大气。熏黑色的轮毂运动感十足,后尾部设计上下分明的立体感于车头相呼应,凸显整车运动豪华气质。
【不满意】后排空间的确很大,这个不容置疑,可为什么中间有个小凸起,而不是平整话设计,空间大后排坐三个人完全没问题,可是坐在中间地面的凸起着实不让人舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲龙 |
| 购买车型 | 2019款 2.0LXLE尊享版 |
| 裸车购买价 | 21.48万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2013公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于车款车,最满意的地方还是在于车的外形,以及这个车的空间。开起来方向盘感觉很是轻便,驾驶起来也是比较舒服的,长时间驾驶没有疲惫感。对于这个车的整体我还是比较满意的。
【不满意】最不满意的一点是这个车型的等车时间较长,以及优惠力度不大。当时购车的时候是11月份出订的车,提车的时候已经是11月底了,足足等了一个月的时间。当时提车优惠也很少,现在好像再优惠的基础上还能送礼包了,这一点有点让我担心,不知道后期的保值率是怎么样的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】