雷克萨斯UX 2020款 260h 探·趣版

【满意】综合考虑下选择的这辆车，首先价格不高，在预算之内车型和外观我都还挺喜欢的。刚会开车没多久，作为家里给买的第一辆小车，本身也没有多懂汽车，还是选一些比较让人信赖的品牌比较好。
【不满意】稍微不满意的就是空间了，前排空间还可以，副驾驶座腿前面还是有富余的，后排是稍微有点狭小了，不过好在就自己开，后排不经常坐人，主要就放一些东西，暂时也不需要考虑带孩子出去旅游这些问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】入手这款车已经半年了，整体的感觉就是外观很得我心，开出去就感觉颜值很高有面子。 而且驾驶操控起来很舒服，他的油门感觉能心随所动，加速什么各方面非常的平稳，但是又能加的起速，能超得了车。 因为平时就是一个人开车上下班，顶多接接孩子，逛逛街。整体来说是非常够用的，关键吧，他停车各方面实际上都很方便，对于女司机来说非常好掌控，即使是新手小白也都毫无压力，更何况对我们这种老手司机。 油耗很低，这个感觉太直观了。我原先是一台本田思域，油耗已经是同级别里面非常低的车型了，但是没想到ux比他的油排量高，还比他的油耗更低。其实我没有实际测过，就是大概百公里之后多少油耗，但是呢，我加一满一箱油，开思域时候大概可以跑到13天上班的来回，UX可以跑到20天左右,而且他并不是要95号汽油，92号汽油就可以，我原先还以为豪华车都需要加到95号汽油，没想到这个比我预想到要低多了，在现在这种汽油油价非常高的时间，还是给我一个蛮大的惊喜。
【不满意】从目前我用车的角度来说的话，没有什么不满意的。 可能这个车我觉得什么都好，没有缺点，但是如果是要考虑家里多人坐车的话，那可能空间会相对来说局促一点，短距离还行跑长途的话，两人就OK，再多的话可能会相对累一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】小巧的车身，操控很棒，加速也有劲，油电混合很省油。
【不满意】视线稍微有一点不好，可能之前我开中大型suv开习惯了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】人生第二辆小车车了！为了这个车放弃了执念六年的怀挡。上一辆陪了我6年。开了一周的UX260h来做个简单交流~~~整车进口，质量过关。整车线条优雅，低调的小华丽～油耗满意，感觉200块可以开好久。方向盘指哪打哪，十分灵敏。车内隔音也是相当nice。开在路上辨识度高的雷车，一字型后尾灯酷炫，车身长度刚好，一直都喜欢小车车????ps：（换雷车之前开的小G），对资深女司机来说，十分的友好。女设计师果然是懂女司机的一切想法。之前开的纯油，这次为了混动而混动，不后悔，越来越香。之前看测评，世界上只有两种混动，一种是雷克萨斯一种是其他混动，的确强大。
【不满意】没什么特别不满意，唯独的都是车主们老生常谈的空间问题。我倒没有觉得车内空间有何不妥，180的大个子坐后排不坐长途也没什么大碍。后备箱的确是有些拘谨感，安装上隐私隔片最多可容纳一个30L的小收纳箱。还有一点，探趣版的轮毂真的要把人丑哭，本想换掉，但感觉原装更让人安心。买了一个转换小盒子，也解决了没有carplay的烦恼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整个车系中定位最年轻产品上，显得再合适过，整车线条依旧是雷克萨斯那种犀利、“计成本”设计先行，工程排除万难实现，风格。同时，UX贯穿式尾灯在雷克萨斯产品中是第一次出现，这样设计也让车体在视觉上感觉更宽。总体 来说，造型精美，对于女司机来 说很好停车。
【不满意】等车时间稍微有点长，从看车到订车等了大概两个月左右吧，不过还可以接受，毕竟指标时间长，如果着急购车的小伙伴 一定提前问好了内家有车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是雷克萨斯的魂动，对于UX来说2.0自吸加混动力，完全够用，车小开上班简直安逸了。家里面还有一台途锐、出去玩的时候就可以开大的，城市代步就用UX，本来是老公给我买买的，开回去没有一周，老公也喜欢上了这个车，也说车小，混动开起来飞起的感觉。现在开了快一个月，大体还是很喜欢。
【不满意】不满意的就是后背箱空间，真的是太小了。放两个大的行李箱就放不下，或者多放一点其他什么东西都不可以，真的是尴尬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的莫过于车机工程学设计的妥当，TNGA确实做到了驾驶平稳与运动支撑感的兼顾，偶尔电力与汽油的共同用功，可以让你在室内穿梭同行时，小野放纵一下，却依然有度。（主要是高速加速的持续性受限，也为安全驾驶着想。）内饰精致不会过度高调，注重实用，车机确实没有这么花哨，胜在稳定皮实，底盘滤振的调教确实很平衡，行驶舒坦不会忽视对路面感受的沟通感，毕竟是雷克萨斯，这是它自身要做到的要求。 安全方面，雷车确实是我最看重这个品牌的原因，架构布局，气囊设计等，是丰田的强项，甚至可以高于我考虑智能化的要素。辅助驾驶不会依赖，但是反应及时，下班跟个车，很佛性回家，这是最常用的驾驶情境，也是可以让我最感舒适的地方。 夸完了好处说说自己可能会有的额外要求，也不算不足吧：尾箱开口过高，容积也不是很大，考虑到家人开车接送，可能勉强放进安全座椅和婴儿车；设计确实非常克制，以至于过多考虑到不会时长接触的摸的位置，基本都是搪塑，后排能感觉到不如主驾尊贵的塑料感哈哈，只能说它的定位太明确了，后排的功能指向太强。 总的来说，UX是我认为非常为女性和家庭考虑的一款车型，除了前卫兼顾可靠的外形设计，还有合理的人车工程学，稳妥不冒进的行驶质感，一切都是为了稳定而稳定，选择它的时候虽然能明白性价比而言，它并不是最让普遍觉得划算的，但也是最少忧虑的一个选项，完善的购车后续服务，保养护理比较省心，省心省油适合孩子的接送和平时的上下班通勤，购车环节和之后的使用，我都是很满意的，甚至有些时候更愿意抢妻子的车开出去，出车停靠都有其便利之处。 希望之后的使用，可以让我的妻子和家人放心满意，也是我购车的一个初衷。 后续的实用，我也会客观分享行驶感受。 谢谢关注啦～
【不满意】车尾箱开口太高啦～其实不用把底盘升得那么高，跨界车不好做，但是跟ct确实，太接近了。 后排座位我给及格，胜在座椅质感软实，长途也可以接受。 混动配合固然好，但是受限这款车的定位，油箱有点刻意减少容积。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】在选车上，我的确考虑了很久。 因为我知道，男生和女生在选车思路上，是不一样的。 总来说，男生比较理性,女生比较感性。 在性格上，她属于那种比较坚强豪爽的人 而在生活上，她更注重细节。 综合考虑，我最终选择了雷克萨斯的UX260h 试驾后，她真的很喜欢 果然，我的选择是对的，今天终于提车了，值得纪念一下
【不满意】就是空间小了一点点 但是老婆自己用也就够了
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】提速丝滑顺畅、车内安静、油耗低、外形内饰充满豪华感又不失悦动灵气。这是一辆驾驶体验非常好的车
【不满意】后备箱太小，放不了几个箱子。如果冬天一家子出门自驾游的话，有点不够用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】雷克萨斯UX260h这个车我最满意的地方就是外观和操控了。UX260h外观小巧精致，很适合像我这样的小女生开，本身车身尺寸不大，所以操控性也很不错，而且还是油电混合的车型，开起来也很顺手。
【不满意】总的来说，这款车各个方面我都是比较满意的，看到网上很多车友觉得这款车的空间比较小，日常家用的话空间不太够用，我感觉日常代步的话，还是蛮不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】