网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 探岳 » 2019款 330TSI 两驱豪华型Plus 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 两驱豪华型Plus国VI |
| 裸车购买价 | 19.44万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】多功能后视镜,它将电动调节、加热、转向、照地等功能于一体,对于开车新手而言,这个功能就相当方便了。
【不满意】没有舒畅的流畅性,没有倒车影像,没有座椅加热功能
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 两驱豪华型Plus国VI |
| 裸车购买价 | 20.3万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 11000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气漂亮,车内配置丰富,动力充足,性价比高!
【不满意】1、语音和导航系统完全是鸡肋!
2、后备箱略小!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 两驱豪华型Plus国VI |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶探岳以来,每天上下班的油耗是最让我省心的,日里程40 公里,综合油耗6,开空调也最多到6.8,大屏连接手机非常方便,家用实用是关键!
【不满意】如果说不满意应该就是没有原车的电动尾门了,考虑车价,我决定自己加一个
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 两驱豪华型Plus国VI |
| 裸车购买价 | 19.04万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力,外观,空间
【不满意】没有电动尾门,碳纤维饰板太硬有异响,后排地板鼓大包
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 两驱豪华型Plus国VI |
| 裸车购买价 | 19.89万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最喜欢的还是探岳的外观,舒适度还是可以的。
【不满意】儿童锁用起来不是很方便。后排座椅放倒拉带设计有点lou,第一次放倒再收回来的时候没有找到拉带在哪里……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 两驱豪华型Plus国VI |
| 裸车购买价 | 18.88万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】人生第一辆车!整体还是比较满意,空间没得说,毕竟中型SUV。但是外部尺寸较小在城里灵活轻快,非常适合现在的需求。油耗表现比较满意。200公里高速评论6.6L真的很不错了。目前总共行驶600公里表显9.5L,由于路况相对较好。还算比较满意。动力表现还行。高速超车随叫随到。大众这车发动机转速真的很低,感觉一般市区都在1200-1500之间真的是省油到极致。由于开的车少,驾驶感受什么的没什么可说的。总之买了不后悔。
【不满意】车机系统真的是太差了,都2020年了还没有车联网。真的是不应该啊!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 两驱豪华型Plus国VI |
| 裸车购买价 | 20.1万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】探岳作为20万左右的合资SUV配备了自动LED灯雨刮,大尺寸全景天窗,19寸轮毂,液晶仪表盘,中控大屏,主动防碰撞等功能这些都是我喜欢的配置,空间和途观L不相上下。够家用了!
【不满意】要说不满意,也许是MQB平台的通病吧,后排中央地台凸起较高,对后排中间的乘客不太友好。还有就是都已经豪华版了,你再配备个电尾门和ACC岂不美滋滋。。。当然,预算充足的话这些配置也可以有!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 两驱豪华型Plus国VI |
| 裸车购买价 | 18.49万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】油耗和动力兼顾的不错,后排空间不错,别的就真没了
【不满意】nvh一般,中低配没有环形灯显得很掉档次,后备箱偏小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 两驱豪华型Plus国VI |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车颜值高,外形大气稳重,尤其是黑色更加霸气。驾驶视野好,空间够大,液晶屏很靓。大天窗看星星很爽,灯光晚上很亮,特别是后尾灯很好看,很高的辨识度。家里人都很喜欢,后期有时间可以一起自驾游去了。还没有发现不好的地方,后期在发表评论。
【不满意】目前还没发现,家用足够,等首保再发表评论
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 两驱豪华型Plus国VI |
| 裸车购买价 | 18.89万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 270公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】打动我的,首先是外观:全LED灯,点亮的效果,真的是非常漂亮,尤其尾灯,最爱;其次是空间:虽然长度不够中型,但是轴距2731,满满的空间感;最后当然是配置:前后对比了好几款车,能满足lp点名需要的自动驻车和全景天窗,就剩下了探岳和自由光。再仔细权衡了探岳的双离合与自由光的销量后,最后选择了随大流(买的人多,力量就大
【不满意】首先讨厌大众的模块化。明明一个两驱车,后排中间凸起那么大一块。其次,20好几万的车了,没有电尾。中高配置车型,都还只是胎压报警,而不是胎压显示
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】