途昂 2020款 380TSI 四驱豪华版 国VI

【满意】外观！外观！外观！ 重要的话说三遍！ 第一眼看到觉得这车也太霸气了吧。其次是家里人多需要一台空间大点的，对他一见钟情后也看了别的车，但是最终还是选择了这台。
【不满意】油耗稍微有一丢丢高，不过买之前已经做好准备了，也算是在可以接受的范围内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意车子的空间，第一里面确实宽敞，坐进去觉得不压抑很舒服，第二，空间安排的合理得当，坐的和储物格的设计都很到位，后备箱也是空间足。
【不满意】最不满意的还是车子的内饰，设计的没有太多亮点，材质摸起来的触感不是太好，做工不细，有点粗糙吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是空间了，那是相当大，后排全部放倒，纯平模式，双人床还富裕;动力方面也很满意，380高功率版本，要多少有多少，只要舍得给油，那是源源不断;还有就是操控，318国道，全是弯弯曲曲的山路，过弯相当稳，侧向支撑也特别好，即使在后面，70多的过弯速度也不会感觉甩的晕，高速上130多变道超车啥的更是丝毫不觉得飘，德系车操控果然不是吹的;然后就是这车的隔音了，别往上那些充值狗车评胡咧咧，什么拆车啥的，看不到一点隔音棉，什么发动机舱空旷，这些丝毫不影响途昂的隔音，发动机即使急加速也听不到太大声音，外界的隔音也是相当到位的，高速风噪有点，那也是正常的，毕竟这么大块头。
【不满意】内饰皮质包裹少了点，不过这也不是多大问题，问过装饰的，内饰全部装成软质皮饰，也就两千搞定;大家都担心的底盘质感，明确的说走烂路确实晃得厉害，但是现在有多少烂路呢，基本都是柏油马路，即使出去自驾游，相信也不会有多少烂路，就连西藏都已经村村通公路了，过减速带的时候，啪啪两下很干脆，越快反而感觉越好，强烈不建议开这车去什么碎石路，越野啥的，这车2020款的轮胎是韩泰万途仕的，很不咋地，318途中开下公路撒了下野，后轮就不争气的被小石子割了个没法补的口子，比起以前的马牌轮胎，这绝对属于减配了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观上是绝对的霸气，也是自己最满意的地方，开在外面回头率十足；另外就是车子的空间，这么个大块头，拼的就是空间，绝对可以秒杀同级别的了。
【不满意】七座的车，第三排的进出不方便，要把第二排的座椅挪前；还有就是车大停车难，自己还好，开过几年的车，老婆停车就有点困难了，时常吐槽停不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】霸气，大，非常的大，空间非常可以的，躺在后排差点以为是床来的，睡觉非常舒服，哈哈，其次就是自驾游再也不用担心空间小的问题了，而且还可以放很多的行李，自启停系统人性化设置。
【不满意】油耗吧，油耗高，不过这么大的车子，油耗肯定得怼这里了，有太多功能，带现在只是掌握一些基本的，真的要好好摸索一下了，过减速带感到硬，在市区停车不方便，太大了，而且开车技术一般般，有事倒车真的挺考验技术的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是外观非常霸气，其次就是空间，7座的空间非常大，配置也是非常高。
【不满意】由于这个车子非常大，就是停车不是很方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观非常刚，空间非常够用，跑工地很有面。
【不满意】感觉有点肉，有可能是还没踹出来，停车费劲啊！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观豪华霸气，空间大，配置高，很适合自驾游。
【不满意】最不满意的是车身大，市区停车对于女性朋友来说不好停。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是空间，7个人坐进去，空间扛扛的
【不满意】不满意的就是停车问题，去商场一个位置不够，停小区也不方便，头疼
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观威猛霸气，空间同级无敌，动力相对强劲！
【不满意】避震确实有点硬，一般的路上感觉还可以，坑洼起伏路面处理的也还行，但是一到减速带上颠的太厉害，左右晃动也比较大。其次就是油耗，有时候挺吓人，但考虑到这么大的车，应该都大差不差吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】