途昂 2020款 380TSI 四驱豪华版 国VI

【满意】最满意的肯定是空间了，那是相当大，后排全部放倒，纯平模式，双人床还富裕;动力方面也很满意，380高功率版本，要多少有多少，只要舍得给油，那是源源不断;还有就是操控，318国道，全是弯弯曲曲的山路，过弯相当稳，侧向支撑也特别好，即使在后面，70多的过弯速度也不会感觉甩的晕，高速上130多变道超车啥的更是丝毫不觉得飘，德系车操控果然不是吹的;然后就是这车的隔音了，别往上那些充值狗车评胡咧咧，什么拆车啥的，看不到一点隔音棉，什么发动机舱空旷，这些丝毫不影响途昂的隔音，发动机即使急加速也听不到太大声音，外界的隔音也是相当到位的，高速风噪有点，那也是正常的，毕竟这么大块头。
【不满意】内饰皮质包裹少了点，不过这也不是多大问题，问过装饰的，内饰全部装成软质皮饰，也就两千搞定;大家都担心的底盘质感，明确的说走烂路确实晃得厉害，但是现在有多少烂路呢，基本都是柏油马路，即使出去自驾游，相信也不会有多少烂路，就连西藏都已经村村通公路了，过减速带的时候，啪啪两下很干脆，越快反而感觉越好，强烈不建议开这车去什么碎石路，越野啥的，这车2020款的轮胎是韩泰万途仕的，很不咋地，318途中开下公路撒了下野，后轮就不争气的被小石子割了个没法补的口子，比起以前的马牌轮胎，这绝对属于减配了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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