网上车市 » 汽车大全 » 捷达 » 捷达VS5 » 2019款 280TSI 自动荣耀型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 捷达VS5 |
| 购买车型 | 2019款 280TSI自动荣耀型 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 内蒙古-包头 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】10w购车预算可选择性很多,但是要买到一款合资品牌、紧凑型SUV、前后独悬、实用配置丰富的!质量有保障的!emm…可能也只有捷达VS5可以通通满足,让我超级满意!
【不满意】车无完车,优点和缺点是相对的,看个人能否接受。 内饰用料粗糙廉价,跟某帝,某安的内饰没有可比性。发动机噪音偏大,车内隔音效果一般,我是最高配的都没隔音棉,内心万马奔腾…还有行李架竟然是个装饰用的,当时没有注意问题倒不是很大,用的机会很少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷达VS5 |
| 购买车型 | 2019款 280TSI自动荣耀型 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】看了很多十几万左右的SUV,对比起来我购买的自动荣耀型更亲民一些,话不多说,对解答最满意的还是它的动力和三大件,1.4T的发动机,爱信6AT变速箱,还有那高高的底盘,让车跑起来更舒适更便捷。最重要的一点还是对品牌的执着和认以前八九十年代的时候谁家有一辆捷达那可是极其稀有的事,邻居都会跑来观看。在外观上一改老捷达车给人留下的成熟、稳重的印象,采用了年轻、时尚的设计风格。前脸不再是经典的大众“套娃脸“,而是一个尺寸颇大的菱形镀铬点阵式格栅,看起来十分新颖。
【不满意】最不满意的还是内饰比较简单,但是大众都是一样的内饰,还是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷达VS5 |
| 购买车型 | 2019款 280TSI自动荣耀型 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 419公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这个捷达vs5的动力了,之前家里有辆轿车,视距不好,而且动力不如涡轮增压的车强劲!这款捷达还是合资车,保值率不错,后期出现故障几率小些!我比较满意它的油耗低!家里需要经常跑外地,油钱是一笔不小的花销!省油就省了我内心的心病!
【不满意】最不满意的就是捷达车最顶配的内饰都是硬塑料,座椅是单侧座椅调节!后排凸起太大!主要是内饰件我不忍直视!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷达VS5 |
| 购买车型 | 2019款 280TSI自动荣耀型 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 河南-信阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的,三大件,捷达VS5的三大件市场认可度很高,可靠性相当不错。就我购买的自动荣耀型而言,采用的是大众传统的1.4T涡轮增压,高功率发动机配备的是爱信六AT手自一体变速箱,使得换挡和平顺性更为优秀,底盘也更加紧凑。在这方面是日系合资品牌和国产自主品牌不能给予的。能为我的家庭带来更大的安全性,放心可靠。第二,价格。看了很多十几万左右的SUV,对比起来我购买的自动荣耀型更亲民一些,这价位大多数都是国产品牌的SUV,而合资品牌都远远高于这个价位了。
【不满意】暂时没有什么不太满意的地方,毕竟买车前已经对这款车的方方面面了解的比较透彻了,1月份提的车,跑的最远的路程就是回老家和媳妇父母那,有一点需要注意的是跑高速的过程中噪音会有点大,但是影响不大,媳妇和我在长途行驶的时候都喜欢放一些音乐听听,也算是避免疲劳驾驶的一种方法。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷达VS5 |
| 购买车型 | 2019款 280TSI自动荣耀型 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意是省油,250扭矩动力可以。低速高扭矩省油,起步舍得踩油门还是有背推敢,毕竟扭矩在这里,这里说明下扭矩与马力是不一样的,扭矩主要是力气大,马力主要是速度快。就想1000W电机,与2000W电机,1000W电机低扭矩比2000W电机大,主要看调校,1000W电机绕圈数少同样是200V电压绕圈越少电流越大,那么力气越大,但是转速就低。2000W电机圈数多,转速快,但是扭矩会小。打个比喻而已不要钻牛角尖了。主要给那些觉得马力越大,起步越快的老头看的。起步还是看扭矩吧。
【不满意】异响,加速异响,不知道是不是EA211涡轮增压通病,1200转速时速50,档位5档的时候中控仪表盘塑料撞击声。
急加速到2000转速发动机传来哗啦哗啦声音。当然这个去试驾的时候已经发现了,感觉还能接受所以算了。因为这次换的是第三部车了,所以感觉没有什么,什么车都会有点点各种各样的小毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷达VS5 |
| 购买车型 | 2019款 280TSI自动荣耀型 |
| 裸车购买价 | 11.2万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】这台车子让我感到比较满意的,就是他什么都很原始吧,这个原始说的是他拥有以前老车的那种机械美感,而不同于现在的车子,感觉跟驾驶已经脱离了整个方向一样,这台车子倒是成功的,让我找回了以前那种驾驶乐趣,因为他各方面的动力输出,还有底盘感受什么的都特别直接,这是我比较喜欢的地方
【不满意】不是很满意的地方,当然也有,就是他太过于直接,以至于感觉全车的隔音是等于没有的,低速的话,没有什么多余的声音,也就还能接受,但是一上了高速的话就很难受,什么噪音都跟着进来,而且全车的用料是我最想吐槽的一个地方,别说这个价位的国产车了,连合资车也比不上
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷达VS5 |
| 购买车型 | 2019款 280TSI自动荣耀型 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 河南-驻马店 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是用的大众三大件了,这也是我选择这款车初衷。相比大众,捷达性价比更高,相同三大件,买辆经济实惠的车,为什么不呢。外观年轻漂亮,当然是老婆说的,对外观我没有特被要求,只要不是特别难看我都能接受。
【不满意】最不满意就是内饰了,硬棒棒的塑料,冬天坐进去给人特冷的感觉,还好有空调,哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷达VS5 |
| 购买车型 | 2019款 280TSI自动荣耀型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4020公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整车外观好看,内部空间尚好,182cm身高开车不显拥挤,后排空间中规中矩,后备箱空间下沉式,可以放更高更多的行李。三大件靠谱,油耗方面跟同级别suv相比属于比较低的,实测280公里6个油,城市8.7个油。目前4020公里,作为第一辆家用车来说,10万级suv性价比之王,当之无愧的首选。
【不满意】噪音偏大一些,尤其是胎噪,高速到100以后噪音有明显升高。但结合价格来看,跑城市路面,噪音方面带来的影响基本可以忽略不计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷达VS5 |
| 购买车型 | 2019款 280TSI自动荣耀型 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2624公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我选车的需求很简单,主要是需要SUV,原因很简单,SUV的通过性好,能走烂路,底盘也高回老家的时候在也不用担心回刮底盘,过不去了,空间大逢年过节的时候也能装更多的东西。在买车之前也看了好多车,做了各种车型的比较,最终还是选择了VS5,因为vs5让我满意的就是3大件了,10万的价格就能买到和大众一样的发动机EA211,还配有爱信的6AT变数箱,而且还是大众的mqb平台。当然了,除了3大件,对于VS5的外观我也是很满意的,首先是外观大气,稳重内敛,不张扬却给人锋芒带有一点大众的设计气息,却又有自己的特色。
【不满意】最不满意的地方就是VS5中控台塑料感强,后排中间凸起。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷达VS5 |
| 购买车型 | 2019款 280TSI自动荣耀型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观动力操控都满意,最初看网上评测说油耗要十个多,我开下来油耗还有惊喜,这一点还挺意外。目前开了小一万公里,表显累计油耗5.8,最高到过6.2,实测油耗6个左右,表显油耗还是比较准的,虽然要烧95的油,算下来每公里都不超过四毛五,也就释然了。可能是我在市区开的少,主要是跑长途,城市快速路和国省道跑匀速80码最省油,基本不超过5个。跑高速反而油耗较高差不多要7个,因为开的较快都是一百三四的速度,SUV风阻太大导致的。这车在市区如果都是几公里短途上下班用的话可能油耗很高,怕是要十来个油。因为用的AT变速箱,在1.2.3档都不是硬连接,动力损失太大导致的。
【不满意】最不满意的话应该是起步低速时急加速不知是发动机还是变速箱噪声很大,那种嗡嗡的声音,感觉很不爽。高速超过100主要是风噪较大,反而发动机没啥噪声。再就是好多地方都简配严重,机盖隔热棉都没有,门上也没有密封条。减速时从3档40码一直降到10码直接换1档,从不换2档,不知道是咋回事。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】