网上车市 » 汽车大全 » 捷达 » 捷达VS5 » 2019款 280TSI 自动荣耀型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 捷达VS5 |
| 购买车型 | 2019款 280TSI自动荣耀型 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 辽宁-营口 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3265公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一直想给家里添置一台新车,看来看去,就觉得捷达品牌品质可靠,价格合理,说白了就是性价比很高,最后选择了VS5!
【不满意】不满意的地方可能就是后排的座椅角度比较直,长途乘坐不是很舒服,加一个腰靠感觉能好一点点,座椅填充物再软一些就更好了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷达VS5 |
| 购买车型 | 2019款 280TSI自动荣耀型 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 辽宁-营口 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4575公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格合理,车辆配置很有竞争力,三大件可靠!性价比很高!
【不满意】车灯亮度感觉不是很好,而且不聚光,如果像VS7那种大灯就完美了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷达VS5 |
| 购买车型 | 2019款 280TSI自动荣耀型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 陕西-汉中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3690公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这款车的性价比,价格合适,并且它的发动机底盘变速箱都是比较成熟的,比较放心。还有就是大众这个品牌吧我比较认可!
【不满意】最不满意的就是它的内饰太精简了,而且他的配置的话是比不上国产的车型嗯,但是这些呢对我来说的话,还是能够接受的,只要车子好,不爱出问题就可以了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷达VS5 |
| 购买车型 | 2019款 280TSI自动荣耀型 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 广东-茂名 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车身颜色非常喜欢,应该叫玛瑙红吧,稳重而不妖艳,路上很少见这个颜色的车,我也不想跟太多人同款,喜欢独一无二,所以才选择这个色系,还有全景大天窗,再来就是车身大气,外观简洁,中规中矩,我就喜欢这种简简单单的外表
【不满意】对车的后排座椅中间凸起那条杠不满意,因为时常会有家人坐在后排,如果坐三个人,中间那个人肯定就不太舒服了,还有隔音效果有点欠缺,内饰塑料感,但是毕竟十来万的车,我们也不能要求太多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷达VS5 |
| 购买车型 | 2019款 280TSI自动荣耀型 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 福建-漳州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是我个人比较喜欢suv,看到捷达新出vs5这款suv,当时也确实要用车,到店里看了一下感觉也挺不错。有对比了一下吉利博越,但是三缸发动机明显不行果断放弃,日产的逍客,最后还是感觉vs5性价比比较高选择了vs5。 开了一段时间首先给我最满意的就是车子的三大件,动力很强劲,换挡特别顺畅,没有卡顿的感觉,而且家人坐后排也都说这辆车子不会很颠簸,脚也能伸展的开,很舒服。对于大众的三大件我还是比较认可的。并且这个价格的配置也确实挺高的,开起来方向盘还特别轻,开起来确实不错。
【不满意】不满意的第一肯定是内饰了,不过毕竟这个价位在这里,一分钱一分货。也有看过中控软包的图片,感觉不错,有打算来去加装个软包。但是听说包软包得拆车,有点后悔当时没有选装原厂直接包软包就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷达VS5 |
| 购买车型 | 2019款 280TSI自动荣耀型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是质量稳定的三大件,另外就是顶配的多种实用功能,无钥匙进入,启动,电动座椅,座椅加热,6个安全气囊等等等等,特别是ACC自适应巡航系统,高速的时候打开ACC,解放了双脚,实在是太好用了。
【不满意】最主要是噪音,确实比较大,感觉比之前开的polo噪音还要大,为此特地做了一些隔音,感觉好些了; 另外一个是后排的凸起太高,不过这是大众祖传的,没有办法;还有就是几个实用的功能没有配上,比如电子刹车,后排出风口,USB口太少,不过瑕不掩瑜,还是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷达VS5 |
| 购买车型 | 2019款 280TSI自动荣耀型 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 930公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对我最终选购的这台VS5来说,我最满意的点有两个:1.动力,不谦虚地讲我也可以算是老司机了,毕竟年龄摆在那里,此外家里还有一台2.0T的帕萨特,这台车也是这台VS5之前我开得比较多的一款车,上手这台VS5之后它的动力并没有让我觉得有一个很大的落差,基本上我需要加速的时候,它都可以快速地输出动力,而且油耗表现很好。2.底盘,入手这款车后,我基本上每天一早就出去(本人已退休),每天可能会跑将近100公里,各种路面都试试了,对底盘的反馈,很满意。除次之外,如果让我评价一下整个购车过程最满意的点,那无疑是接待我的服务人员,整个的接待过程都让我感觉非常的舒服;从我第一次在网上留电话,中间的电话沟通,3次到店的过程以及提车后的几次问题的处理,都让我觉得他很耐心、专业,而且都可以解决我提出的问题。
【不满意】要说最不满意的地方一样是有两点:1.在中低速再加速的时候,发动机舱传出的声音确实比较大,这个声音跟我试驾的捷达VS7也有一定的差别,捷达VS7的噪音我个人觉得会比捷达VS5要小一些;2.老生常谈的非常大众的仪表台设计,所有功能以及按键布局没有太多变化,而且仪表台和门板采用了大面积的硬质塑料,视觉感受上相较与其他车型,尤其是国产车型吧,差别较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷达VS5 |
| 购买车型 | 2019款 280TSI自动荣耀型 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3168公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实最满意的对于我来说,也可以说是对于20出头的年轻人来说,有一部属于自己的车子,莫过于是这个年纪最幸福的事情了,有了车的这段时间真的改变我生活挺多的,以前骑电动车去不了的地方,地铁通不了的地方,无论多晚的时间什么样的环境,什么样的天气,我都能带上他,拿着我的车钥匙说走就走,不用在意,你要去的目的地有多远,不用担心,什么时候回去?回不回得去?只需要打开手机导航,它就会带你去到你想要的地方,我现在说的是一部车,带给人幸福感的东西,想要找到一部称心如意的车,说简单很简单,说难也很难,因为现在国内的环境是很多人第一次拥有一部属于自己的车,不像欧洲一些国家,可能他们家里会有好几部车,选择一台对的车,对一个刚刚事业起步的年轻人来说,我觉得是尤其重要的。
【不满意】不满意的地方一定是有的,虽然说捷达这个品牌独立出来,在制作成本上会有所降低,但是大众万年不变的风格,就是内饰设计,还有内饰用料,这一方面,商品国产品牌,我觉得差距还是蛮大的,你可以说它是简约的实用性风格,也可以说它是简陋的内饰设计,但是在我看来,这并不影响一部车带给你的驾驶体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷达VS5 |
| 购买车型 | 2019款 280TSI自动荣耀型 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 内蒙古-包头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为捷达老用户,厂家给了以旧换新补贴政策。作为一款捷达经典传承的越野车,大众平台生产MQB-A1,大众的发动机EA211,大众的底盘,大众的工艺,和大众探戈同平台同级别,捷达VS5的定价更加亲民。车配方一样,造车工人一样,我能花更少的钱买更实惠的车。
【不满意】没有什么最不满意的。这款车在这个价格还能做到这些我个人觉得还是很不错了。虽然有些地方为了控制成本简配。汽车都是发展的,这款车只是捷达的第一款新车,希望后期改款可以做得更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷达VS5 |
| 购买车型 | 2019款 280TSI自动荣耀型 |
| 裸车购买价 | 13.38万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1973公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整车空间超级大,我们一家四口坐进去很敞亮,我身高180坐在主驾,调整上最佳位置后排空间还很宽敞,座椅舒适度很棒,后排座椅放倒以后和后备箱形成一个超大的储物空间,堪比小箱货,液晶仪表盘,超级大中控屏看着就很科技感。
【不满意】整体油耗有点高,可能和我驾驶习惯有关系,但是动力提速绝对是呼之即来。油门响应很快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】