网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 阿特兹 » 2020款 2.5L 蓝天运动版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 阿特兹 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L蓝天运动版 |
| 裸车购买价 | 19.57万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方蛮多的,外观动力配置等各方面都很不错,尤其让我心里舒服的是这台车的外观设计的很好看,车头圆润配上两个炯炯有神的led大灯非常的美,车身设计的也很妖娆线条优美,整台车显得时尚而且动力十足。在试车的时候就对这个车子钟爱有加现在买到手真的特别的开心吶。
【不满意】不满意地方也有但是我觉得不是大问题,就是车子在过减速带的时候有点颠簸,不知道是我开的快还是悬挂的问题要么就是减震弹簧或者减震系统做的不好。但是有的时候我开的很慢过坑洼路段的时候也不会很颠簸,等有时间了要去店里检查一下,毕竟刚买的车子心里肯定有点不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿特兹 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L蓝天运动版 |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观相当的亮眼,魂动设计语言非常浓烈,整个车各个角度看都特别好看,内饰质感很好,大量的真皮包裹,动力线性平顺,变速箱聪明
【不满意】乘坐空间偏小,而且这个价位的车没有胎压显示有点说不过去
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿特兹 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L蓝天运动版 |
| 裸车购买价 | 18.88万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1567公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我和我老婆都是90后,对于一些事物的颜值还是比较讲究。整体来说也算是一个颜值控吧。当初在选车的时候,我和老婆看车的时候,也是以高颜值的外形为标准。当初看车的也是看了许多的车,一直也拿不定主意,直到让我们碰到了阿特兹这款车。从我看到的第一眼心中就已经有了结果,所以说在以后的几次也是多加留意了他一些。所以说最后还是觉得她最满意。
【不满意】从购车回来到现在和他相处的时间也有一段时间,这段时间内我觉得他整体的表现还是不错的。各方面的需求让我比较的满足,暂时性没有什么特别不满的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿特兹 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L蓝天运动版 |
| 裸车购买价 | 18.48万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意动力,买车时我对比试驾过阿特兹2.0和2.5版本的区别。虽然说在低速时感受并不明显,但是速度起来之后,2.5的动力储备要更加充足,开起来也特别有底气,对于高速以及长途的出行能够从容地应对。相比于这个级别常用的1.5t、2.0t涡轮增压发动机,在绝对的加速性能上阿特兹不会落于下风。虽然低速时爆发力稍微欠缺一些,但是换来的是更加平顺的加速体验,对于我来说,也符合我的期望。
【不满意】排量摆在那,所以阿特兹的实际油耗并不低。我目前的表显平均油耗基本都在9L上下浮动,虽然说也不算特别费油,但是以日系车一贯省油的优势来说,我觉得阿特兹的这个成绩和我之前的预期还是有一点差距的。而且在拥堵路况时油耗上升明显,相比于小排量涡轮增压,经济性的表现没占到什么便宜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿特兹 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L蓝天运动版 |
| 裸车购买价 | 18.5万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方我认为就是它的不仅颜值高、油耗低、操控性还高,这款车我认为就是在马自达系列里面就是最美轿车,而且还是一辆轿跑造型的中级车,外观完胜同级别很多车型。我特别喜欢的颜色就是黑色,是真的骚。再加自身优美的腰线,简直美得不像话。当然还有其他的很多颜色可选。外观总体给人的感觉就是颜值高、运动感强、年轻、时尚,这些都符合我们这些年轻人的口味啊。
【不满意】最不满意的地方就是就是我认为这辆车首先舒适度不够,开车的时候 短距离短时间的话,其实还好一些 但是如果是长途驾驶的话,这个噪声一些大,其他方面还可以,就是风噪的声音有点大。然后就是空间问题,空间布局的话,前排驾驶的空间挺合理的,但是如果说后面的话,我每次带客户的时间,每次人多的话,可能就是有点紧,还需要人见缝插针。其他方面的还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿特兹 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L蓝天运动版 |
| 裸车购买价 | 20.18万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1386公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为90后的年轻一代,我对于颜值要求比较高。选择阿特兹这款车我看上他的亮点比较多,但是最喜欢的应该还是要数外观和性价比这两个方面。第1次见到他的时候,我就对他的外观很感兴趣,这也是他吸引我的一个方面。通过众多的比较之后,我觉得,这款车的性价比挺不错。作为我的代步车使用,很合适。
【不满意】正所谓人无完人,事无巨细。如果我给这款车打分的话,我感觉应该在90分以上。通过这段时间和他相处来看,他的表现还是挺让我心满意足。虽然在一些细节的方面,多多少少还存在一定的不足之处。但是在大的性能方面,是不掉链子的。这也让我感觉,心里很舒服,因为我选择他没有让我后悔。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿特兹 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L蓝天运动版 |
| 裸车购买价 | 18.48万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观超级漂亮,实在是太帅了,怎么看都看不够,2.5的动力响应极快,无论是低速还是高速中加速都特别带劲,操控感也绝对强,开起来也爱不释手
【不满意】如果考虑家用的话后排空间略小,而且后备箱的空间使用率感觉不高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿特兹 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L蓝天运动版 |
| 裸车购买价 | 19.9万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 安徽-六安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意颜值了,马自达的车子很有特点,大老远一看就能辨别出马自达的车,前脸是那种满天星的格栅,在其他车子上也有这种设计,不过感觉没有马自达的协调,侧面以及尾部看上去也比较运动,开这车出去有种很年轻的感觉。
【不满意】噪音觉得控制的不是很好,在城市面行驶到是感觉不出来,一切比较正常,要是跑高速,噪音有些偏大,不知道是胎噪还是风噪,还是车子密封性不够好。总之,这款阿特兹除了噪音偏大外,还是挺满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿特兹 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L蓝天运动版 |
| 裸车购买价 | 18.48万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】开出去朋友们第一反应都说这车颜值高,买回来发现这车挺耐看的,尤其是前脸,改款后换成了星空中网,看起来很有气势,镀铬条拉宽了视觉感受,车灯很犀利,侧面看线条流畅有力。换了b级车行驶感受是我会更多考量的因素,马自达让我有点意外,这个车改变了我对这个品牌以往的印象,在保持运动风格的同时竟然兼顾了行驶感受,这车不是那种偏舒适的校调,我感觉是因为底盘刚性的增加和悬架的校调,路感清晰但是颠簸感不强,给人感觉很紧绷有韧性的感觉,这点是感觉最惊喜的开起来竟然有了一丝高级感。
【不满意】对这车我整体是满意的,非要挑毛病的话,我希望发动机盖加个液压杆,后备箱打开不能自动完全弹起,也缺个液压杆,小细节吧,就能满足像我一样的懒人。后排头部空间因为车顶流线和驾驶室后移的设计有些局促,一米八以上的人可能会觉得不舒服。车机界面设计的一般,用起来有时觉得没那么好用。方向盘有点细,有点打滑。以上是我用起来感觉没那么完美的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 阿特兹 |
| 购买车型 | 2020款 2.5L蓝天运动版 |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 866公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本人帅哥一枚,比较终于颜值,阿特兹最满意的是外观,跑车的运动范,整体车型线条流畅,星空的前中网,运动十足的大轮毂,超大的后备箱倍实用,我喜欢。犀利的前大灯也特别满意,无论是白天还是晚上都能给我保驾护航。还有内饰的布局也很好,简单大气的设计风格比较好操作,我是个简单的人,符合我的风格,我之前是开的美国车,阿特兹的驾驭感太出乎我的预期了,无论市区还是跑高速,都能给你随心所欲的驾驭。
【不满意】说起不满意的地方,就是有一次老爸车去维修了,他做了车的后排,感觉后排的凸起有点大,中间的人坐着舒适度不好,虽然这个车大部分时间都是我自己再开,偶尔也会有点小尴尬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】