沃尔沃S90新能源 2020款 T8 E驱混动 智雅豪华版

【满意】外观非常的稳重耐看，安全性能极佳，自动刹停好几次（包括倒车也能自动刹停），内饰耐看，用料高端（实木+全真皮包裹），无任何异味，连老妈坐新车都不晕车。宝华韦健的音响简直无敌了！欧瑞诗的天然水晶档把比宝马的施华洛世奇优雅很多，天然的嘛，就是不一样喽。动力澎湃，店里刷了北极星，涡轮+机械增加+电机+发动机，总功率达到421P马力，提速那叫一个上头！前后加热通风座椅、前排座椅按摩、后排遮阳帘、电动尾门、新能源牌照...太多好处，看完直接定了！尤其是连竞争对手都称赞的安全及环保♻️！家里有这样一台车是必须的，有了它之后再考虑买买其他的。
【不满意】宝华韦健的音响听低音稍微差点意思，但是人声和纯音乐真的是完美！身临其境了！动力虽然很赞，但是冬天完全跑不出5秒之内的0-100km/h，电池
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1. 造型和颜色：每次停完车都要回头看两眼，就知道自己买对了车。 2. 安全配置：沃尔沃的安全配置无需多言，主被动皆为行业标杆，而且全系标配也是真的良心。 3. 内饰： 无甲醛味，有一点皮的味道，而且整个内饰的设计语言并不是外界说的性冷淡那样，反倒是很有豪华轿车既视感。 4. 动力：用电时安静顺滑，power模式下极致动力 5. 宝华韦健： 对于我个人来说，我宁愿不买车，也不会买不带宝华韦健的沃尔沃，香是真香，很多买了低配智逸的朋友都后悔了。忙碌了一天坐进车里打开宝华韦健，一天的疲惫都被洗刷掉了。 6. 领航辅助系统： 高速最爱，真的太轻松了，市区偶尔也用用，有时候雨夜打开PA，比自己开还要安全一些。 7. 前排座椅：北欧品牌和美系车那种窝进去的大沙发不一样，沃尔沃的座椅是硬中带软的，在给你提供了很好的支撑感的同时，又比较柔软，20款的前排座椅尤其舒服，比19款的进步了很多，nappa打孔真皮座椅，座椅加热，通风，按摩，腿托一应俱全，很是享受（为啥不说后排座椅，在最不满意里会告诉大家） 8. 后备箱存储空间：巨大，比一般燃油的轿车还要大，这次春节帮了我很大的忙
【不满意】1. 电池续航还是有点短，如果能像X1那样续航100公里就很完美 2. 都说后排座椅短，确实不够长，但是本人182cm，觉得后排还ok，可惜有个缺陷是不能调节角度，舒适度不如前排的，好在20款后排座椅也可以加热和通风。然后后排缺乏娱乐系统（但我相信一切沃尔沃不做的都是为了安全 狗头）。 3. 没电的时候冬天冷车启动，一开始抖动有点大，需要开一会儿才能好 4. 双层夹胶玻璃的隔音已经基本做到极致，我在后备箱拿东西，我老婆在车里喊我我都听不清。但是胎噪还是不低，高速声音挺大的，而且底盘偏硬，路况不好的地方可能会腰疼。 5. 人机交互系统0分，从来不用的一个功能，我说的话他没有一次听懂过 6. 车身偏长，而且很矮（我个人觉得ok而且这是他颜值的加分项，但是车身长对于停车不方便，车身矮对个高体格大的司机上下车比较吃力） 7. 内饰氛围灯过于素雅，我并不希望弄成奔驰那样的夜店风，但是最起码不要像沃尔沃这样的素颜到让你察觉不到他的存在，我甚至一度以为我没打开氛围灯。 8. 中控台储物空间偏小，只能放点零钱和卡片，最多加个手机因为电池的原因，必须牺牲的空间。 9. 后排地台太高，导致实际上这车就是坐4个人，第五个座位只能应急用用。 11. 手套箱不够紧，有时候震一下会打开，后排中间扶手的杯架也闭合不是很紧，容易打开。 10. 沃尔沃的品牌效应较低，去洗车的时候碰到过两次情况，当宝马525和a6丐版车主知道了我这车的价格以后惊呆了，因为在他们看来沃尔沃就是20万的车，不过多评价，不过如果你是在乎面子多过里子的人，建议慎选这款车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】