网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 博瑞 » 2020款 1.8T 领航版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 博瑞 |
| 购买车型 | 2020款 1.8T领航版 |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是车的动力,整体很稳,动力给的很足,起步有劲,不拖拖拉拉。
【不满意】这辆车子没有配备倒车雷达的设计,只有倒车影像,有一些遗憾,倒车的时候多多少少会有一些不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博瑞 |
| 购买车型 | 2020款 1.8T领航版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意博瑞的行驶品质,不管是底盘的滤震性能还是车厢内隔音静谧效果都非常不错,对于这个价位来说十分优秀。即使和同级别的合资中型车相比,博瑞也能有一定的优势,在舒适性上表现特别突出。
【不满意】我这个1.8t的发动机动力不错,但是在市区里油耗偏高。如果是纯市区行驶,路况偏拥堵或者红绿灯较多的情况下,油耗很轻松的就超过了10升,使用成本方面不算经济。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博瑞 |
| 购买车型 | 2020款 1.8T领航版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2288公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力不用说了,舍得加油推背感实足,超车无压力。目前磨合期高速,市区综合9个,高速7个多点。市区早晚高峰正常12个左右。外观仁者见仁智者见智,我觉得很漂亮,流线led大灯也很炫,有奥迪身影。内饰不比豪车差。车没有异味,相比其他一些坑爹的合资品牌用料良心。后排空间大的没的说。
【不满意】高速胎噪有点大,减掉前后雷达有点坑。档杆改的严重。隔音虽然比不了豪车,比我坐过的凯美瑞,迈腾要好。微信平台有拆车的视频可以看一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博瑞 |
| 购买车型 | 2020款 1.8T领航版 |
| 裸车购买价 | 12.2万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大到不行,动力也不错,静音效果很好!
【不满意】没有倒车雷达!好歹也是一个B级车,居然只有倒车影像,简直过分!屏幕小!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博瑞 |
| 购买车型 | 2020款 1.8T领航版 |
| 裸车购买价 | 12.4万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】吉利造车静态部分应该已经超过10几万的同级别车,外观部分不多说,看着还行,开关门的感觉个人觉得比天籁要好,打开引擎盖手柄要连续拉两次,防止误操作还在啥,液压支撑停舒服,发动机舱内我啥也看不懂,不过看见了壳牌的标志,最舒服的是关上引擎盖的声音,车内各个操作按键都挺舒服的,只是我的版本配置较少,没太多可玩性,座椅宽大感觉软硬适中,中央扶手有点大,适合我开车姿势,我上班路上堵得慌,车子低速蠕行,没有顿挫和震动,这是我试驾认可并最终买这个车最大的原因,因为我相信无论什么车高速都能跑起来,反而低速做的不够好。跑过100公里高速,没敢用运动模式,90-100慢悠悠的开,舒服得很。
【不满意】没有倒车雷达和前雷达,作为倒车永远是新手的我来说还是有点遗憾,逼自己提升驾驶技术,后期有时间加装一下,还有一点,等红灯挂D档车辆会有点震动,但是低速蠕行再踩停震动时有时无,可能变速箱还没有适应我的驾驶吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博瑞 |
| 购买车型 | 2020款 1.8T领航版 |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1170公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子操控非常好,因为本人在矿山企业上班,基本上道路都是一些烂路,同样跟同事思域对比,避震跟风噪要好太多,而且语音操作也非常方便,吉利这款车用的是一个双叉臂独立悬挂,一般是C级车才会用的,胎压受到的力不是很对称的时候是锁不了车的,窗户空调音乐导航等功能通过语音控制就可以操作,而且我最喜欢的就是吉利博瑞这款车长达快五米的车身以及两米八五的轴距,跟朋友一起出去的时候别人都觉得我这个车坐着很舒服,特别是别人开车的时候,坐副驾驶座上,把座椅放倒,把后排的放杯子的弹出来,放一杯奶茶这感觉还是挺不错的,然后就是过弯道的时候,跟思域比,同样的弯道,本田思域需要减速度,而吉利博瑞不需要,这个不是我说的,是我一个同事跟我说的,他是一台没有改装过的本田思域,1.5T四缸的,然后就是他的车风噪特别大,特别是超过120匹马力的时候,而且我的博瑞速度达到140的匹马力风噪都没多少,除了风噪还有胎噪声音,总结来说就是博瑞隔音做的效果挺不错的,然后动力方便,也是跟我朋友的本田思域作比较,因为其他的车我没怎么开过,博瑞开运动模式的时候动力跟加速跟开思域感觉差不多,虽然牌子比不上别人,但是我是一个实用主义者,车好不好开,自己舒服不舒服自己感觉最重要,以上都是个人的一些用车感受,不喜欢勿喷。
【不满意】最不满意有两点,一个是没有倒车雷达,有些时候倒车把握不是很好,然后油耗有点偏高,我的上面显示是平均油耗9.1,加了全是中石化的油,1200块钱跑1850公里,大概6毛7分钱一公里的油耗,不过还是可以理解毕竟是1.8T的。还有就是这个感觉方向盘设计有点高了,还有就是中控室也偏高,短时间开车把座位调节到比较视野好的时候还可以,但是一开长途还是有累了,要是座椅可以自动调节到驾驶员最舒适的位置就好了,其次就是1.8T的换档我不太喜欢,我还是比较喜欢轻混的那种电子换挡的,开始告诉我说1.8的跟混动内饰一样的,其实有很大一部分我是冲着那个换挡杆去的,然后我朋友跟同事都试驾过这款车,基本上满分100分给打90分,为什么扣10分就是觉得吉利的车牌子不行,基本上别人问你开什么车,你说吉利,人家就觉得是10万以下,然后会有一点欲哭无泪的感觉,其他的感觉都还可以,家用是可能足够了,毕竟空间大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博瑞 |
| 购买车型 | 2020款 1.8T领航版 |
| 裸车购买价 | 13.68万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1475公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对车子的配置我感到相当的满意,也不知道是不是对比出来的满意感。刚开始看的是合资车,这个价格能够买到的合资车真的有点一言难尽,我觉得除了发动机好一点,其他的根本没什么优点,配置这方面更是让我失望。转头来看国产车,看到这个车子以后,发现还是国产车比较好,特别是我选择到吉利博瑞,很多的配置都有。
【不满意】好像目前我没发现啥不满意的地方,我自己感觉非常良好??实在要说的话就是后备箱的设计,虽然空间非常大,但是开口的地方比较低,大件的物体还是装不进去的,还有就是太深了,取东西要趴着取出来,如果把后座挪后一些,后备箱短一点就更完美了,但是我接孩子家用啥的完全没有影响啦!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博瑞 |
| 购买车型 | 2020款 1.8T领航版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 886公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】博瑞的车型非常的好看,国产车也都是往这个方面发展一个比一个好看。不像家里老款的福特,家用挺好的,就是外观我不太满意。第一印象就是外观很好看,有了外观才能有后续的发展,外在都不满意也没办法继续了解下去了。这个车总体来说很搭我的气质,油耗也可以接受,一般短途的话一般,外出旅行上高速油耗很低,这么大的车这么点饭量,对于我这种刚起步工作来说 个人感觉很好养。rx5舒适性也很好,坐车里面也不会特别的颠簸。
【不满意】车的内饰是我最不满意的,但是价格摆在这了。有点轻微的异味,通风也能解决
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博瑞 |
| 购买车型 | 2020款 1.8T领航版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 835公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对这款车我觉得最满意的是车的外观,颜值高,动力大,其次是配置高智能语音,空间大上档次,用料足,能满足我的生活出行需求
【不满意】对这款车唯一的不满意就是买车时没有赠送行车记录仪,刚提车2月时间,目前没发现车有别的不足之处,开段时间看看再追加评论吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博瑞 |
| 购买车型 | 2020款 1.8T领航版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格实惠,做工精细 三大总成很好,这个车,内部空间还是挺大的,因为自己是做服装生意的,用来拉货也还是挺不错的,这款车科技感很强,而且中控台这块质感还是很强的,动力也很好,还有就是博瑞GE的车身长度在中型车里是比较长的一个,车身长就显得比较大气,还有重要的一点是博瑞GE的离地间隙也比中型车,离地间隙都要高,这样对通过性又提高了不少,车身长质量重一点在高速行驶比较稳,而且前后悬挂用的也是很好的这个没得说,自己已经开了两个月驾驶感受挺好的,
【不满意】就是后备箱有点小,但是后悬挂是麦弗逊独立悬挂架,如果后备箱做大的话,独立悬挂架,就有可能没有了,如果悬挂和后备箱两个相比之下,还是比较看重悬挂架的。就是博瑞GE1.8t的只有一个领航版,如果再出一个高配的那就完美了。感觉的就是这个胎压监测器不应该没有的,胎压监测器,在中型车这个配置应该是不可缺少的,整体看来博瑞GE在中型车占到优势还是很大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】