博瑞 2020款 1.8T 领航版

【满意】车子操控非常好，因为本人在矿山企业上班，基本上道路都是一些烂路，同样跟同事思域对比，避震跟风噪要好太多，而且语音操作也非常方便，吉利这款车用的是一个双叉臂独立悬挂，一般是C级车才会用的，胎压受到的力不是很对称的时候是锁不了车的，窗户空调音乐导航等功能通过语音控制就可以操作，而且我最喜欢的就是吉利博瑞这款车长达快五米的车身以及两米八五的轴距，跟朋友一起出去的时候别人都觉得我这个车坐着很舒服，特别是别人开车的时候，坐副驾驶座上，把座椅放倒，把后排的放杯子的弹出来，放一杯奶茶这感觉还是挺不错的，然后就是过弯道的时候，跟思域比，同样的弯道，本田思域需要减速度，而吉利博瑞不需要，这个不是我说的，是我一个同事跟我说的，他是一台没有改装过的本田思域，1.5T四缸的，然后就是他的车风噪特别大，特别是超过120匹马力的时候，而且我的博瑞速度达到140的匹马力风噪都没多少，除了风噪还有胎噪声音，总结来说就是博瑞隔音做的效果挺不错的，然后动力方便，也是跟我朋友的本田思域作比较，因为其他的车我没怎么开过，博瑞开运动模式的时候动力跟加速跟开思域感觉差不多，虽然牌子比不上别人，但是我是一个实用主义者，车好不好开，自己舒服不舒服自己感觉最重要，以上都是个人的一些用车感受，不喜欢勿喷。
【不满意】最不满意有两点，一个是没有倒车雷达，有些时候倒车把握不是很好，然后油耗有点偏高，我的上面显示是平均油耗9.1，加了全是中石化的油，1200块钱跑1850公里，大概6毛7分钱一公里的油耗，不过还是可以理解毕竟是1.8T的。还有就是这个感觉方向盘设计有点高了，还有就是中控室也偏高，短时间开车把座位调节到比较视野好的时候还可以，但是一开长途还是有累了，要是座椅可以自动调节到驾驶员最舒适的位置就好了，其次就是1.8T的换档我不太喜欢，我还是比较喜欢轻混的那种电子换挡的，开始告诉我说1.8的跟混动内饰一样的，其实有很大一部分我是冲着那个换挡杆去的，然后我朋友跟同事都试驾过这款车，基本上满分100分给打90分，为什么扣10分就是觉得吉利的车牌子不行，基本上别人问你开什么车，你说吉利，人家就觉得是10万以下，然后会有一点欲哭无泪的感觉，其他的感觉都还可以，家用是可能足够了，毕竟空间大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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