网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 博瑞 » 2020款 1.8T 领航版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 博瑞 |
| 购买车型 | 2020款 1.8T领航版 |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 328公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是它的颜值 真的是越看越好看 品质也超好,在路上开的时候减震和隔音的效果很棒,开起来很舒服。
【不满意】最不满意点就是新车油耗有点高了呀 市区开差不多十个油了,平均半个多月就要去加油了,。希望磨合期跑完以后再看看
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博瑞 |
| 购买车型 | 2020款 1.8T领航版 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 福建-宁德 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是博瑞的空间和性价比了,作为一款中型车,两米八七的轴距,车内的空间是非常大的,无论是前排还是后排,头部、腿部的空间都很充裕,坐在车里面感觉非常的宽敞。而且差不多相当与合资A级车的价钱,就能买到中配的B级车,我觉得性价比确实没得说。再加上吉利这几年的质量还是很让人放心的,所以这方面我还是很满意的
【不满意】可能是车身比较长的原因吧,感觉开起来还是稍微有点笨重,拐弯的半径稍微大了点,还需要时间习惯。再说就是高速上车内的噪音有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博瑞 |
| 购买车型 | 2020款 1.8T领航版 |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 浙江-丽水 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】以前就听过博瑞这个品牌,身边的朋友也一直再说博瑞到底有多好,买了之后发现博瑞真的是不负盛名。博瑞的车子的空间很大,而且也很省油,这两点非常满意了。
【不满意】最不满意的地方,大概就是在动力吧,感觉不是像他们说的那么好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博瑞 |
| 购买车型 | 2020款 1.8T领航版 |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间吧,真的大,后排的空间无敌了~
【不满意】也没有什么不满意的地方吧,就是车身有点长,对于新手的挑战性还是很大的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博瑞 |
| 购买车型 | 2020款 1.8T领航版 |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2510公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1月份买的博瑞,现在跑了两千多公里了吧,对它最满意的就是它的外观,给人一种很大气很沉稳的感觉。
【不满意】最不满意的地方就是买车的时候4S店一点优惠也不给
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博瑞 |
| 购买车型 | 2020款 1.8T领航版 |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 陕西-延安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车一段时间了,感觉车子的外观、空间和油耗是最让我满意的了。首先车子非常的好看,大气磅礴,给人非常时尚的感觉。其次车子的空间也非常大,空间设计很合理。再次车子的油耗也让我很惊喜,现在车子还在磨合期,但是车子的油耗却只有9.1,相信后期磨合好了会更低。
【不满意】最不满意的地方在内饰上!和霸气的外观很不搭,感觉用料也比较廉价,不喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博瑞 |
| 购买车型 | 2020款 1.8T领航版 |
| 裸车购买价 | 13.1万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4260公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买这台车我就觉得非常的划算,裸车才13万多,还是1.8T的动力,倒车影像啊,大天窗啊,还有10寸多媒体屏,还有智能语音,这样的配置要是买同级别的合资车,连丐版的都买不到。
【不满意】油耗目前是8.6L,比我预想的要高一些,因为平时工作需要,我也经常跑高速公路,我这4000多公里的里程差不多有一半是高速里程,最低的高速油耗也在7.5L以上,市区油耗最高跑过9.8L,我预想的油耗是8L左右,现在看来是超标了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博瑞 |
| 购买车型 | 2020款 1.8T领航版 |
| 裸车购买价 | 13.68万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3670公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车的外形和空间最满意,外观大气有派头,空间够大够宽敞,不管是开着外出办事还是家庭使用,都非常不错的一台车。
【不满意】最不满意的就是两个地方的不足,一个是没有用上全液晶仪表盘,这是一个小的遗憾,还有就是1,8T的版本没有自动启停功能
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博瑞 |
| 购买车型 | 2020款 1.8T领航版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2020年2月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3648公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的乘坐空间,以及一些储物空间方面细节的处理,还有他后备箱的储物空间,特别的宽敞,第二点就是他的操控,方向盘摸着很舒服,操控起来非常轻松惬意。
【不满意】最不满意的一点就是刚提车回来,内饰散发出一些异味,可能就是新车都有的通病,还有一点就是他的一些胎噪可能在隔音效果方面做的不是很好,再走一些砂石路的时候,胎噪比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博瑞 |
| 购买车型 | 2020款 1.8T领航版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.转向灯多种模式设置,2.转向力度多模式调节,可以根据各人驾驶习惯调整,也可以选择根据行驶速度自动调整,3.前挡上沿中间位置预留了USB接口,便于安装行车记录仪,这个很有用,4.中央扶手很长,驾驶久了手臂扶在上面很舒服,5.档杆下面靠负驾一侧的空间里还有一个USB接口,这个很隐蔽,一般人我不告诉他,6.天窗控制按键前面配有一个眼镜盒,我很喜欢这个配置,7.双独立悬挂,是一个重要的加分项,档次一下就起来了,8.四个门子相当厚重,关门声音很低沉,很悦耳,你懂的,9.动力切换平顺,不拖拉,10.内饰看不到硬塑料,触感还可以,这个价位还是很良心!
【不满意】最不满意的就是差两个配置,一个是胎压监测,一个是前后倒车雷达。有时候一两个实用配置可能就真的成为了车友决定买与不买的重要因素了。
哦,还有一个,车载导航用的是高德,感觉不好用,在立交上行驶很容易丢失位置,不知道是不是信号的问题,车载的没有离线地图吗?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】