网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG ZS » 2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+ » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy PlusL2+ |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价位不高,可能在很多人眼里,这个价位的设计根本算不了什么,但对于我来讲,这也是自己辛辛苦苦打拼出来的,毕竟车子本身确实是很有料的,不管是在颜值上还是在质量稳定性上都是非常突出的,当然我选择这台车子更多的是看中了本身的高颜值和稳定的质量,所以说在这两点上也就是我最满意的地方了,虽然说价格比较便宜,但开出去的回头率一样很高,而且这台车子也确实比较省油一些。
【不满意】这台车子的空间表现并没有达到我想要的效果,主要还是后排的乘坐空间相对比较紧张一些,主要是集中在头部和左右的横向空间;同时直到目前我也不太适应这台车子所带给我的驾驶体验,主要还是油门和刹车的调校有点过于灵敏了,或许是为了营造出来那种特别运动的感觉吧,总之我觉得这样的调教风格对于经常在市区用车的我们来讲真的是有些不太合适的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy PlusL2+ |
| 裸车购买价 | 9.28万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】实话说ZS这辆车让满意的地方还真不少其中最满意的就是这辆车的油耗表现了。本身我工资不是很高而且还要养活一家子人花销比较大,不过它目前的油耗比较低表现也很稳定对我来说还是挺友好的,一个月内养车成本不是很高不会给我带来太大的经济压力。
【不满意】我对这辆车的舒适性还是内饰不是很满意。内饰用料比较差,塑料感很强,做工也比较粗糙,手感体验很差,档次感比较低,整体看起来设计的有点简单老气不是很时尚。还有这辆车的隔音性差对我这种喜静的人来说不是很友好,座椅也比较硬不是很软,不过对腰部的支撑性挺到位的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy PlusL2+ |
| 裸车购买价 | 9.28万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当前在面对车都很普遍的情况下,所以我自身是比较注重它的配置和安全性,因为目前的交通路况和整体的驾驶安全性是非常重要的,如果出行安全不能够被保障的话就会造成严重的损失,当时也是很喜欢它安全配置还是挺全面的,其中安全气囊和各种的小细节处理方面都能看得出来它的配置是很齐全并且很丰富的,当时选择这台车的时候优惠力度也很明显在车子本身的硬件配置基础上它自身的价值是很高的。
【不满意】经过这一段时间的了解总体在大的方面没有什么问题,其中我主要是不太喜欢它车身设计的相关处理跟整体车身的颜色是不太搭配的,并且高级感并没有体现出来,其次是在舒适性的静音效果,基于本身的体验和自己对于胎噪风噪声音的对于它本身出风口的设计问题我认为还是有很大关系的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy PlusL2+ |
| 裸车购买价 | 9.28万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】行驶过程中静音效果还是蛮舒适的,因为家人很喜欢在回家的路途中休息,所以在这方面我还是希望它的静音效果更佳的舒适能够满足家人日常出行的需要,我觉得这就是很棒的一台车,并且我自己主要是日常使用,所以在其他方面并没有特别多的要求,其次也主要是希望它的动力和空间中等就可以,而刚好它也满足了这方面的期望,而且它本身在空间的设计上也看着很合理到位并且在乘坐的时候可以随意的舒展自己的身体。
【不满意】我是主要不太满意两个小的方面,其中是我认为最重要的一个方面是在操控这方面我觉得它所表现的情况是我所不希望看到的尤其在面对紧急状况的灵敏度上它的刹车状况还是应该更加的安全,另一个方面就是内饰的颜色过于的沉稳和单调,无法调动出行驾驶的乐趣,我觉得在颜色的设计方面可以选择更好的颜色来进行呼应来强调它内饰的一个高级感也还是不错的选择。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy PlusL2+ |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 广西-北海 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款名爵ZS整体的体验感还是非常的让我出乎意料的,本来我就是想买一款普普通通的代步车,只要够平常使用就可以了。但是没有想到这款名爵ZS车子整体的动力感非常的充沛,从始至终一直都是引领着我不断地向前,没有任何卡顿的现象,而且面对不同的路况,它都能及时的给予你不同的感受,非常的有安全感。
【不满意】任何物件都是没有十全十美的,这款名爵ZS存在一点小小的缺陷,就是这款车子的方向盘我感觉还是有一点点的虚位,需要去适应一下,还有就是这款车子的内饰设计的比较严肃,不够温馨,我买来是家用的,还是有一点在乎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy PlusL2+ |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对车子最满意的地方就是车子给人带来的乘车叔叔向了我认为买车主要就是看车子能否给人带来一个优秀的乘车体验,不得不说这款车子很完美的做到了这一点,而且这款车子不管是从外观设计还是从内部空间分布上来看都是比较优秀的,我认为这款车子买回来之后,还是挺值得的。
【不满意】目前为止我还没有发现这款车子有什么地方让我特别不满意。我认为车子买回来时,店家给的赠品有些少了,给我带来的购车体验不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy PlusL2+ |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是在高颜值这块,在同级别的车型的里面还是颇有优势的。无论是品质再好的车,如果没有一个高颜值那都是闲扯,而这辆车远远看上去,颜值那是相当的出众。颇有一点豪车的味道,外观方面是我非常满意的部分了。
【不满意】就是内饰这一方面了,如果家里有小孩,家庭用车顾及小孩的话,就容易脏,清洗起来不方便。不好清洗。还有就是这个内饰做工,不怎么满意。做工和材料也不是怎么喜欢。车内隔音效果也不怎么好这方面也不是怎么满意哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy PlusL2+ |
| 裸车购买价 | 9.2万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的地方肯定还是价格了,这台名爵ZS的定价确实是非常实惠的,我们当时买的是高配车型,在价格上面的优势是非常强的,同时这台1.3T的发动机也非常出色,关键就是本身的安全性配置做得也很到位,整个的外观设计看上去也比较精致一些,更小的尺寸开起来也更加灵活,在市区里面绝对是一把“好手”。
【不满意】这台车子的动力平顺性确实没有我想象中那么好,同时内部的操作空间并没有我想象中那么出色,最起码和同级别的这些小型SUV比起来的话,我觉得名爵ZS的空间基本上是没有什么明显优势的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy PlusL2+ |
| 裸车购买价 | 9.6万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车子的最大优势就在于价格比较实惠,而且安全性配置做得很是周到,同时名爵ZS身上所搭载的这台1.3T发动机也是非常有实力的动力表现比我想象中的还要更好,而且小排量发动机也是非常省油的,目前我这台车子的平均油耗也就7.2,总的来讲,这就是一台非常让人省心的家用小车。
【不满意】其实我觉得这台车子在大的方面是没有任何问题的,但就是在乘坐舒适性上稍微要差一些,同时这个前排的中央扶手箱设计的确实比较短,最主要的是也不支持前后伸缩。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy PlusL2+ |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4509公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要是说没有选择优势,那我首先我觉得这台车子的颜值确实很高,而且价格也比较合适,同时这台名爵zs的发动机在动力上面的表现真的是非常出色的,整个车子的动力输出非常猛,而且后期的动力储备也比较充足,总之开起来的感觉真的是特别轻松的,而且这台的发动机也能在更大程度上保证本身的燃油经济性,目前的平均油耗是7.1,对于这样的一台车子来讲,就已经是很省油了,所以综合以上这些来讲的话,我觉得一台10多万的国产运动型车,能做到这种水准也确实是付出了很多了。
【不满意】这台车子所带给我们的舒适性体验还是没有特别好的,尽管说配置比较高,但底盘舒适性以及车内的噪音影响都是比较大的,就包括这台车子的做工也不是很好,在行车过程中也比较容易出现异响问题,目前就是这两点问题相对比较突出一些,在其他这些比较重要的地方都还做得不错,基本上也没有什么挑剔的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】