网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG ZS » 2020款 260TGI 自动Trophy Plus L2+ » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy PlusL2+ |
| 裸车购买价 | 9.86万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河南-漯河 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3586公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我个人最喜欢的还是名爵的颜值啊,这台车确实做的非常漂亮。整个车子的辨识度都非常高,不光是前脸,它的整个外观的质感都是很不错的,车头看上去非常的霸气,车身线条流畅。尾部造型都有很好的装饰效果,我觉得挺不错的。
【不满意】不太满意的还是细节处理不太好吧,国产车的品质相对还是差一点,内饰偶尔也会出现异响问题。走一些比较颠簸的路面的时候,它里面也会发出哐啷的响声。还有就是它的底盘调校不是呢么的舒适,烂路上会感觉车内非常的晃。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy PlusL2+ |
| 裸车购买价 | 10.15万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我比较满意这个车子的地方,我觉得这一款车子比较吸引我的地方之一,就是它整体的风格设计还是挺帅气的,整个车子给人感觉是非常有设计感的,挺符合我的一个审美的,所以我还是比较满意的。
【不满意】不太喜欢它的地方,肯定也是会有的,因为一辆车子不管你再怎么去挑,再怎么去选,其实总体来讲,他还是会多多少少存在一些问题的,这个车子给我感觉就是他在这个味道方面,新车异味这一方面就是控制的不是特别的好,所以使用起来的感受也没有我想象中的那么的舒坦,还是多多少少存在一些让你觉得不舒服的地方的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy PlusL2+ |
| 裸车购买价 | 10.1万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】名爵zs是一台小型SUV这款车搭载的设计才1.3T涡轮增压的发动机,这个动力总成还是很不错的,没开过的朋友可能都说三缸的发动机抖动的情况比较严重,再加上三缸的发动机缺点比较多,总指都是吐槽的比较多一点。但是这款车的马力还是挺足的,163的马力6档手自一体,变速箱在换挡的时候也没顿挫感,并且发动机的平衡感还是很好的,基本上是没有抖动现象,总之我对这款车的动力方面还是挺满意的。
第2点是这款车的空间别看车子小,但是它整体空间利用的很充分,车长4323,轴距2585属于标准的小型SUV,但是它的后排空间利用的还是可以的,储物空间比较多,再加上地板凸起来也不够。
【不满意】最不满意的是名爵zs这款车它的隔音效果确实差了一些,毕竟是国产车,再加上价格也比较便宜,所以这一点也相像,能忍受。
当然这款车还有一个小缺陷,就是它内饰的异味偏大,作为新车才行驶了1000多公里,一个多月的时间,可能内饰味道还没有消散完。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy PlusL2+ |
| 裸车购买价 | 9.85万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】名爵zs这款车我选择的是三缸的发动机,这款车现在行驶2000多公里,在行驶的过程中我还是非常满意的,没有什么动力不足的情况,并且三缸的发动机动力输出也都非常的平顺,不感觉到颠簸没有他们所说的三缸发动机颤抖抖动的情况。
【不满意】不满意的地方当然也有一些,我是感觉这个车子的内饰设计比较一般,看起来就中规中矩的,没有任何突出的地方,感觉跟现在大多数车对内饰的一个设计感觉更有科技感,但是这个车子的设计就很不入流的那种感觉。
并且我认为这款车的悬挂还稍微有点硬,在路上行驶过个减速带还是感觉到挺颠簸的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy PlusL2+ |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6136公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是这辆车的配置了,尤其是辅助驾驶配置,可以说是价格最便宜的带有L2 辅助驾驶的车子之一了,这个辅助驾驶不仅便宜,而且还特别地好用,尤其是跑高速的时候,全速域自适应续航再加上车道保持辅助一开,一口气开5个小时都不是问题,基本上你只要稍微关注一下路况就好了,其他的车子都可以搞定,绝对是长途驾驶的利器。
【不满意】不满意的地方主要有两个,一个是内饰,给人的感觉稍微有点落伍了,现在都是以大屏为美,ZS的这个屏幕在我看来还是小了一点,要是再稍微大一点就更好了,另一个就是前排的储物空间稍微有点少,有时候上车随手带的东西没有地方放。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy PlusL2+ |
| 裸车购买价 | 9.78万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 11620公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意出行得到一个很好的保障,买它也是一次很棒的经历,我的家人和朋友都对这辆车感兴趣,其实客观的看,它的综合实力一点也不差,现在使用一段时间下来,我觉得我对他也有了新的认识,可以满足我们一家的日常需求。
【不满意】还是很不错的,没有不满意,每个人都有自己的性价比标准,个人觉得性价比非常高,日常开着这车上下班,不会有特别明显的短板,载人的时候让我很满意的是,我许多人称赞她的美丽,证明我的眼光还是不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy PlusL2+ |
| 裸车购买价 | 9.68万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 广西-北海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意它的外观很好看,动力表现的也挺十足的,空间算合计的也够大,整体的表现很高了,才是一款综合实力很不错的车子,况且我就是用来上班开的,日常出行够用就行了。这个车子的油耗还价格都让我觉得很满意,所以这车子开起来真的很符合我心意的。
【不满意】感觉这后排的空调出风不是那么的顺畅,前排都已经很冷了,坐在后排的人还觉得温度有点高,我也是尴尬了,不知道是哪里的问题,等有时间去店里问问售后吧。还有就是内饰里面的异味是不能忽视的,我家那位是有点晕车的主,新车坐了两次晕了两次,彻底处理需要个半拉月的时间呢,不能小看这异味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy PlusL2+ |
| 裸车购买价 | 9.58万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 广西-北海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在所有的性能里面,这款车最让我心动的一方面就是它难得的操作性了,因为整个的风格很清新,操作难度并不是很大,而且它的方向盘的力度比较轻一些,转向的时候不怎么需要使劲就可以完成,越来越喜欢上这款车的操作性了。
【不满意】我对其也抱有一些不满意的地方,最为突出的一点就是它的舒适度上面的做工了,因为车身的稳定性并没有想象中那么的适合,驾驶过程中的颠簸感并不是很好的过滤掉,其次就是它的内饰的材质有些局限了,会掉了一些档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy PlusL2+ |
| 裸车购买价 | 9.96万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车子怎么说呢,总体来说,它的问题并不是特别的大,让我比较喜欢的地方就是它的价格整体还是比较可以的,然后就是他整体的外观设计风格也挺不错的,给人感觉可以非常的帅气,所以我觉得还是挺不错的,主要是价位整体来讲合适吧,所以我觉得这应该是他吸引我的一个地方。
【不满意】不太满意他的地方肯定是会存在的,我觉得这款车让我不满意的地方,首先最重要的一点就是这一款车子,它的一个味道问题,让我感觉并不是特别的舒服,用起来感觉还是会带来一些不太舒服的感受的,所以还是有一些问题的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ZS |
| 购买车型 | 2020款 260TGI 自动Trophy PlusL2+ |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6219公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方当属动力了,当时买这辆车实话说也是看中了动力买的,可以说是同价位动力做的最好的一款车之一了,163匹马力拉动这辆小车走起来非常的轻快,辅助驾驶配置也很丰富,就跟这个车子的车型名称一样,达到了L2级别的辅助驾驶功能,特别是全速域自适应续航,在市区堵车的时候也能用,开起来很爽。
【不满意】舒适性一般,整个车子的调教还是偏向于运动操控的调教,忽略了舒适性,特别是过一些连续颠簸路段的时候,乘坐的体验比较差。再有就是内饰的做工一般,个别地方的接缝还是稍微有点大。总体来说有写轻微的小地方不够细致吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】