网上车市 » 汽车大全 » Jeep » 自由光 » 2019款 2.0T 四驱探享版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 自由光 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 四驱探享版国VI |
| 裸车购买价 | 22.9万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意算是动力和实时四驱了,作为一个轿车换SUV的,之前一直觉得SUV会不好开,原来也真的还是看车的,想着买吉普咋桌不买个四驱?中间顾虑会不会四驱车笨、油耗高,也是没想到现在科技已经挺发达,这个是实时四驱,需要四驱的时候四驱,正常是两驱模式,这俩点,让我对四驱SUV有了不小改观,也算是最满意了。
【不满意】开到现在也差不多小半年了,没啥最不满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 自由光 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 四驱探享版国VI |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当然是外观和动力了,超级肌肉感线条很有魅力,我自己也超级爱健身,所以这个车型车身对我来说很有吸引力,然后就是动力不错,算是吉普粉了,自由光应该是这两年发动机、性价比很合适的一款车。
【不满意】其实没有非常不满意的地方,非要挑的话,就是内饰整体不够逼格,造车这玩意儿咱不懂,可能这个车它也用了很多真材实料,但是吧,现在大家都追求个设计感,是吧,这个内饰的设计感不强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 自由光 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 四驱探享版国VI |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车辆配置,大灯的光源和照明效果很棒,辅助驾驶也有自适应巡航和车道保持,还有一个能开启的全景天窗。
【不满意】不满意的目前没有发现大问题,中间的杯架和储物格略少了一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 自由光 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 四驱探享版国VI |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是动力这一块,随时踩随时有,起步超车根本不会觉得动力不够,而且春节期间路上没什么车用了几次自适应巡航特别方便。
【不满意】不满意的没什么大缺陷 冷启动噪音略大吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 自由光 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 四驱探享版国VI |
| 裸车购买价 | 23.78万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4780公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】去年10月份提的车,车子越用越顺手,越来越有人车合一的感觉,操控特别好。
【不满意】提车后陆续认识了很多买自由光的车主,年底买的话价格比我买的时候优惠更大一些,也就是我还是买早了一点,不过早买早享受吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 自由光 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 四驱探享版国VI |
| 裸车购买价 | 23.38万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1846公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是自由光的动力表现,它跟阿尔法罗密欧Giulia用的是同一款发动机,尽管调校方面有所不同,但是动力表现已经足够让我惊艳了。尤其是动力的顺畅度,提速的时候会让人忘记这是一台涡轮增压的车,平顺性跟自吸的车子没有太多差别。
【不满意】不说什么特别不满意吧,但是有些方面确实感觉自由光还有进步的空间,一个是油耗方面,希望后期油耗能够降到10升以内,另外避震可以更软一点,家庭用车我觉得舒适性还是很重要的,再一点就是内饰氛围的营造上,目前觉得整体缺少一点豪华感,可以考虑多一些软包的装饰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 自由光 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 四驱探享版国VI |
| 裸车购买价 | 21.58万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 四川-南充 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观霸气硬朗!四驱强悍!油耗满意!内部空间正好不大不小!
【不满意】有异响!一会儿这里响!一会儿那里响!别在意了!在意你就输了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 自由光 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 四驱探享版国VI |
| 裸车购买价 | 23.48万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2668公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为JEEP家族的一员,自由光就如同它的名字一样,无论是四驱结构、离地间隙还是它配备的越野和雪地模式,都赋予了它自由探索的力量。
【不满意】加的95号油,平均油耗9.4升,其中市区油耗在11升左右,算下来每公里超8毛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 自由光 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 四驱探享版国VI |
| 裸车购买价 | 24.28万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是自由光的“三大”:块头大,看着威武有型;空间大,年前走亲访友后排坐过三大一小;以及这台车的大智慧——全速自适应巡航、车道保持系统、主动刹车等等。
【不满意】开了一个多月,对于这台车大体还是满意的,不满意的主要是一些细节方面,比如整个操作台用料偏硬,谈不上什么豪华感;后排中间座位的舒适性有点欠佳等。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 自由光 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 四驱探享版国VI |
| 裸车购买价 | 24.28万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3160公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形是气场全开的样子,很MAN很酷。车子开起来智能程度十足(我提的是带智慧包的),特别是跑高速的时候,把ACC打开,简直就是全托模式,坐在驾驶室的我省心又省力,作为一名女司机,这一点也是让我十足满意了。
【不满意】中控屏幕不是很大,我还是喜欢有块超级大屏的感觉。另外过减速带时,速度快一点后排震动还是挺大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】